陳明

作為一位跑步老司機(jī)，比賽中大大小小的困難因素已見過太多，心中有底，不是障礙。但我捫心反省，這一兩年，我與所有“鬧劇”的主角一樣，都忽視了“克制”這兩個字。

一直對“回歸初心”這幾個字無感。但誰也沒想到，2017年5月，這幾個字成了我的最愛。跑步是循序漸進(jìn)的。里程慢慢加，跑5公里、10公里、半馬、全馬、50公里越野，這是一個正序；訓(xùn)練量慢慢加，體重慢慢減、提高耐力、跑節(jié)奏跑、跑間歇跑、力量訓(xùn)練、耐受力訓(xùn)練，這也是一個正序。

但我的跑步之路是完全倒敘的。我的跑齡快滿4年了。2013年9月，完成了人生的第一個長距離比賽，五岳寨的50公里越野，50公里爬升2700米。在此之前，我最長只跑過16公里。接下來的北馬，我完成了第一個全程馬拉松。接下來的上馬，我完成了第一個半程馬拉松。

看這雞血打的……轉(zhuǎn)過年來，到了2014年3月份的無錫馬拉松，我創(chuàng)造了個人馬拉松的最好成績：4小時12分。6天之后，又背靠背跑了重慶馬拉松，4小時27分。從那之后，我立志要跑完100個全程馬拉松，于是有比賽就報，有機(jī)會就去。想跑就跑，從不做比賽攻略，心率帶也沒有，把驚喜留在路上。

到了2017年初，積攢比賽數(shù)量發(fā)展到了頂峰。3月19日無錫馬拉松，4月2日羅馬馬拉松，4月9日武漢馬拉松，4月15日TNF100的50公里組，4月23日大連100的50公里組。我在33天內(nèi)跑了5個全馬以上的比賽，無傷無病，但都比較慢。到了6月11日的蘭州馬拉松，我的全馬及42公里以上的越野跑已經(jīng)總計35個了。

參賽、完賽，對我來說駕輕就熟。跑馬的前夜，我再也不會緊張，第二天早上鬧鈴得響幾遍，才不情愿地起床，走到起點默默站著，心如止水。反正，跑肯定是能跑完的，快是再也快不起來了。

我會帶著自拍設(shè)備，一場全馬下來，能拍200張照片，完成了報道任務(wù)，閱讀量極高，虛榮心也得到了極大的滿足。但這是否是跑馬的初衷呢？我是否開心呢？比賽多，訓(xùn)練少，不重視飲食，體重已經(jīng)恢復(fù)到了4年前跑馬之前。沒有實力，年齡增加，雞血又消耗殆盡，成績也在逐漸下滑。如此狀態(tài)招致了北大跑團(tuán)里很多跑友的批評。他們很多人跑齡比我短，但堅持克制、嚴(yán)肅、自律，跑步水平早已超過了我。

我并非完全不注重科學(xué)跑步，因為體重很大，170斤，所以早早就考取了姿勢跑法的教練證。跑姿正確，哪怕體重大，在全程馬拉松和越野跑中都不會受傷。

但如今怎么辦？我決定將一切清零，默認(rèn)自己是跑步初學(xué)者。我做的第一件事，先買了一條心率帶。MAF是低心率跑步訓(xùn)練，一般是在10公里左右的距離，心率不超過（180—年齡）。我測了一次MAF，驚訝地發(fā)現(xiàn)心率在145時，也就是MAF時，我的配速只有每公里6分30秒，慘不忍睹。

我現(xiàn)在每天清晨出門，戴上心率帶，在小區(qū)附近慢跑。從5月21號開始，每天低心率跑步8公里左右，蘭州馬拉松也用了全程。到今天6月19號，MAF配速已經(jīng)提升到了5分49秒。按照跑步理論，這一MAF能力，全馬跑進(jìn)4小時沒有問題了?？茖W(xué)訓(xùn)練，其實會讓人輕松。

作者“小蘇快跑”跑了46個全馬后，寫了篇《為什么我們要跑馬拉松，而不是在小區(qū)跑跑就算了？》的文章。他寫道：“如若夢想不夠大，則不足以打動自己。因為設(shè)了一個完成全馬的目標(biāo)，我們開始心甘情愿地去小區(qū)跑個5公里。因為要跑100個馬拉松的目標(biāo)，我們開始不厭其煩一遍又一遍地完成42公里的馬拉松。因為設(shè)了一個跑超級鐵人三項賽UTMB的目標(biāo)，我開始把100公里當(dāng)作日常，把馬拉松當(dāng)作短距離。”

其實有兩種情況：自發(fā)地維持跑步習(xí)慣和通過馬拉松比賽來維持跑步習(xí)慣，看上去后者難些，實際上更容易。我調(diào)侃一句：若她涉世未深，就帶她跑盡六大滿貫；若她心已滄桑，就帶她跑女子半馬。

馬拉松肯定是要跑的，不然體會不到跑步的最高境界。但跑好馬拉松，靠雞血是不行的，靠的是克制，靠的是日常訓(xùn)練。

唯慢不破，慢才能快，是所有耐力運動的真諦。