陳軍方

摘 要：在黨的帶領(lǐng)下，我國走向了繁榮富強的生活，人們的日子過得越來越好，高樓大廈平地而起，走向了發(fā)展的道路，在各種商場和辦公大樓中，電梯的使用日漸增加，電梯在人們的生活中占據(jù)了不可忽略的部分，成為上下樓的便利載人乘坐工具。經(jīng)常值得注意的是電梯的安全問題，它不僅承載著人們，還承擔著人們的生命風險，由此看來，電梯的檢驗可謂是非常重要，其中，井道空間檢驗常常不被人們所注意，下面我們就來講述一下對電梯中井道頂部空間的要求以及井道頂部空間的檢驗方法分析，研討一下電梯中井道頂部空間檢驗，為電梯的安全和人們的人身安全做好保障。

關(guān)鍵詞：電梯；井道空間；檢驗

電梯的安裝較為復雜，是一種特殊的裝置，下文主要說的常見的升降電梯，我國的安全檢測中，需要對電梯進行定期的強制的檢驗。在經(jīng)過一番實地考察之后，我們發(fā)現(xiàn)電梯最容易出現(xiàn)安全隱患的原因是井道頂部空間不足，因此，電梯井道頂部空間的檢測是必不可少的。檢驗和試驗電梯的安全指標是極其重要的，這樣可以提前檢測并消除存在的安全問題。電梯轎廂、轎頂上的設(shè)備以及轎頂人員的安全與電梯井道空間的充足與否息息相關(guān)，而且電梯井道頂部的安全空間是有一定的規(guī)范和要求。

1 電梯井道頂部空間

遇到重完全壓在緩沖器上的情況時，根據(jù)曳引條件了解到相關(guān)知識，當重完全壓在緩沖器上時，曳引鋼絲繩會承受不起重量的支撐，轎廂不受曳引力的驅(qū)使和帶動，再加上又有轎廂的第一牛頓定律，轎廂會向上跑，這一系列的運動，就完成了制動過程，與此同時，會受到空氣阻力和的摩擦阻力的作用，運行距離會不斷的減小，因此需要4個條件方可。

2 電梯頂部空間檢測與訂正

國家在之前頒布過的《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》和TSG T7001-2009中明確指出對于電梯井道頂部的空間都有規(guī)定的標準和要求，然而在實際中，檢驗人員經(jīng)常懈怠，工作時也馬馬虎虎，不認真對待，其檢驗方法簡單粗暴，同一個電梯的檢驗，在不同的人眼中，態(tài)度不一樣，檢驗出來的數(shù)據(jù)也就不一樣了，關(guān)鍵還是因為對自我檢驗標度不夠，檢驗人員專業(yè)水平達不到國家要求的水平。因此，要加強檢驗人員的訓練強度，訓練其不怕吃苦，勇于負責的精神，并且制定效率高的大眾認可的方法。

在乘坐電梯時，安全隱患最不容忽視，只有在確保電梯安裝了保護裝置，且這些保護裝置對電梯的上行沖頂動作有著足夠的保障的情況下，才能保證人們的乘坐生命安全。最近幾年，電梯的安全問題上過微博，上過熱搜榜，成為很多人注意到的焦點。在這些我們關(guān)注的熱點中，有些是由于電梯的安裝不合格，有的是檢查時發(fā)現(xiàn)了差錯而不能及時上報和訂正錯誤，導致了人們內(nèi)心焦慮和不安，所以在員工進行檢查時，不能出任何差錯。

在新安裝電梯后，各部門不能放松警惕，不要松懈任何的細小角落，在提前觀察井道頂部空間時，如若空間小時，要展開測量，測量電梯頂部空間大小，與計算出來的理論值比較一下，假如與實際測量的誤差有較大的出入，就必須進行上報，然后與相關(guān)技術(shù)人員商討，以人民群眾的生命為主要注意點，進行一系列的維護，務必將其調(diào)整到可接受范圍。

有失誤，就有對應的解決方案。在測量的新安裝電梯的井道頂部空間時發(fā)現(xiàn)空間不夠使，大致有兩種方法：（1）將電梯機房和井道中間的樓層板打通，還要記得在樓板上加上一塊鋼板。（2）要想使頂部高度達到國家規(guī)定的標準。以上兩種方法，有局限性，因為它們都是在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上進行修改訂正，在技術(shù)措施方面增加安全空間，這樣導致對重緩沖距取較大的數(shù)值，從而導致電梯有很大的沖頂風險。由此可見，新安裝的電梯必須要想到電梯井道頂部安全空間所帶來的危害。

3 電梯施工時要考慮的問題

電梯是一個密封的裝置，在日常生活中，有些人會有密室恐懼癥，所以安裝時要考慮它的一個透氣問題，不能太密閉，否則會對人身造成一些不好的影響。在升降速度的設(shè)計中，還要想到生活中有些人會出現(xiàn)頭暈嘔吐癥狀，所以電梯的速度不能過于太快。耗能也是一個需要考慮的問題，耗能的多少也會決定效率的高低，在商場或辦公樓中，電梯無時不刻在運轉(zhuǎn)著，所以耗能是挺大的，所以說，節(jié)能就是我們考慮的一個可持續(xù)發(fā)展的問題，在設(shè)計電梯時，要將這個因素加入其中。對于電梯新電源的問題，施工人員需確認新電源柜的帶電是否正常。在大約一周的觀察后，重新確認一下子。如果在操作過程中，遇到了當插上直流熔絲時的冒火花現(xiàn)象，說明熔絲兩邊有很大的電位差。雖說我們在操作合適的情況下，是可以將其降到最小，但是為了避免操作人員的內(nèi)心焦慮心情，所以還是不要發(fā)生的好。這就要求維護人員有較高的經(jīng)驗和實踐經(jīng)歷才能讓工作做得更好。電梯無論如何維修，由于時間和年歲的變遷，都會發(fā)生老化的問題，多多少少會出現(xiàn)問題，為了乘客的安全，需要在電梯內(nèi)安裝電話等可以求救的信號。除了電梯安裝和檢修意外，大家還需要注意電梯的乘客需知，不能超重超載，嚴格遵守電梯秩序，遵守秩序，人人有責。

4 需要測量的數(shù)據(jù)及公式的注意

在測量數(shù)據(jù)的時候呢，一定要注意數(shù)據(jù)的準確性，還不能有太大的誤差，這就要求儀器的精準，不能有偏差，數(shù)據(jù)的記錄也不能過于簡單，數(shù)字要保留小數(shù)點后兩位，確保數(shù)據(jù)的精確，再有就是計算時要細心，不能漏掉數(shù)據(jù)和多加數(shù)據(jù)，在這兩方面的注意之后，才能使最后的結(jié)果更加接近實際的數(shù)據(jù)，能有更好的標準，為后來的判斷做好鋪墊，使得人民的人身安全有了更好的保障，讓想讓民眾安心，最重要的是，要有在崗位盡心盡力，吃苦耐勞的大無畏精神，滿足以上條件之后才可以認定為合格。

5 結(jié)束語

電梯井道頂部空間的檢驗是必須控制的一項要求，為了對轎頂人員的生命安全著想，要嚴格控制頂部空間的尺寸，防止電梯事故的發(fā)生，以及不必要的事后安全顧慮，因此，檢驗人員和建造人員要有良好的素質(zhì)和負責任的心態(tài)，嚴格要求自己，就是對廣大人民群眾的生命安全負責。

參考文獻

[1]王劍平.探討電梯井道中頂部空間的檢驗[J].裝備制造技術(shù)，2015，（6）：315-316.

[2]沙維維.探討電梯井道頂部空間的檢驗[J].裝備制造技術(shù)，2015，（12）：221-222.

（作者單位：湖北特種設(shè)備檢驗檢測研究院恩施分院）