2017年4月，因清明節(jié)假期調(diào)休，天津航運(yùn)指數(shù)下設(shè)的北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)共發(fā)布19次，指數(shù)于月初小幅上揚(yáng)，月中窄幅振蕩，下旬加速上行（見圖1）。4月1―7日，歐洲、地中海、美國(guó)航線運(yùn)價(jià)表現(xiàn)疲軟，南美航線運(yùn)價(jià)先漲后跌，波斯灣、印巴航線運(yùn)價(jià)持續(xù)走高，北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)緩步上移，累計(jì)上漲1.20%；4月10―19日，歐洲、南美航線運(yùn)價(jià)先揚(yáng)后抑，地中海、美國(guó)航線運(yùn)價(jià)延續(xù)頹勢(shì)，波斯灣、印巴航線運(yùn)價(jià)整體上揚(yáng)，北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)振蕩攀升，累計(jì)上漲4.00%；4月20―28日，歐洲、地中海、南美、印巴航線運(yùn)價(jià)漲勢(shì)凌厲，美國(guó)航線運(yùn)價(jià)先跌后漲，波斯灣航線運(yùn)價(jià)小幅走弱，北方國(guó)際集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲14.48%，最終于4月28日收于531.48點(diǎn)，比2017年3月31日（上月最后1個(gè)發(fā)布日）上漲90.40點(diǎn)，漲幅為20.50%。

（1）歐地航線 4月上旬，由于清明節(jié)假期后貨運(yùn)需求有所回落，加之新航運(yùn)聯(lián)盟啟用調(diào)整后的航線所帶來的市場(chǎng)影響尚不確定，導(dǎo)致船公司對(duì)后市預(yù)期較為謹(jǐn)慎，運(yùn)價(jià)整體表現(xiàn)偏弱。中旬，歐洲航線運(yùn)價(jià)上行后小幅回調(diào)，地中海航線運(yùn)價(jià)延續(xù)跌勢(shì)。下旬，由于勞動(dòng)節(jié)假期即將來臨，貨物出運(yùn)量溫和回升，加之運(yùn)力趨于穩(wěn)定，前期一再被擱置的運(yùn)價(jià)普漲計(jì)劃得以實(shí)施，船公司紛紛上調(diào)綜合費(fèi)率上漲附加費(fèi)，促使運(yùn)價(jià)快速走強(qiáng)。當(dāng)月歐洲、地東和地西分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)分別上漲20.11%，30.02%和19.91%。

（2）美國(guó)航線 4月1―26日，由于貿(mào)易商采購(gòu)量增長(zhǎng)放緩，加之航線運(yùn)力穩(wěn)中有升，導(dǎo)致船公司攬貨壓力加大，運(yùn)價(jià)持續(xù)低迷。4月27―28日，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)經(jīng)過持續(xù)回調(diào)后跌勢(shì)明顯趨緩，部分船公司嘗試調(diào)漲運(yùn)價(jià)。當(dāng)月美西航線運(yùn)價(jià)波動(dòng)較小，月內(nèi)分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)微跌0.27%；美東航線運(yùn)價(jià)前期跌幅較大，月內(nèi)分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)下跌9.34%。

（3）南美航線 4月上旬，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)短暫沖高后回落。4月12―17日，市場(chǎng)貨量總體平穩(wěn)，部分船公司調(diào)漲運(yùn)價(jià)。4月18―21日，部分船公司回調(diào)運(yùn)價(jià)以爭(zhēng)取貨源，提高船舶裝載率。月末，運(yùn)輸需求有所回升，部分船公司縮減天津艙位投放量以改善供需關(guān)系，市場(chǎng)達(dá)成運(yùn)價(jià)普漲共識(shí)，運(yùn)價(jià)漲勢(shì)如虹。當(dāng)月南美西、南美東和中南美分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)分別大漲425.57點(diǎn)、348.18點(diǎn)和313.09點(diǎn)，漲幅分別為75.17%，37.76%和46.82%。

（4）波斯灣航線 隨著中東地區(qū)齋月節(jié)臨近，工廠加快出貨步伐，貨物出運(yùn)量明顯回升，部分船公司出現(xiàn)艙位緊張狀況，運(yùn)價(jià)快速走強(qiáng)。4月14日，分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)突破500點(diǎn)，創(chuàng)年初以來的最高點(diǎn)514.49點(diǎn)。下半月，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)整體處于高位橫盤狀態(tài)。當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲23.05%。

（5）印巴航線 針對(duì)印度政府通過的新港口法案，印度碼頭勞工組織計(jì)劃自4月19日開始舉行無限期罷工。出口商和工廠擔(dān)心交貨受此影響，紛紛加快出貨步伐，導(dǎo)致貨物集中出運(yùn)，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)于中上旬持續(xù)攀升。4月19日，印度碼頭勞工組織與印度港口管理當(dāng)局達(dá)成臨時(shí)協(xié)議，將罷工活動(dòng)暫時(shí)推遲到5月12日舉行。盡管如此，由于罷工威脅尚未解除，船舶艙位依舊緊張，運(yùn)價(jià)繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)。當(dāng)月分航線運(yùn)價(jià)指數(shù)累計(jì)上漲45.49%。

（編輯：張敏 收稿日期：2017-05-04）