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        無線充電技術(shù)的應(yīng)用

        2017-07-05 14:55:16許紅霞付益超
        電子技術(shù)與軟件工程 2017年12期
        關(guān)鍵詞:航標(biāo)電磁感應(yīng)

        許紅霞++付益超

        摘 要能源危機和環(huán)境問題越來越受到人們的重視,節(jié)能環(huán)保是近年來所倡導(dǎo)的生活方式,無線充電技術(shù)更符合未來社會的發(fā)展趨勢,并為充電設(shè)備帶來了一場變革。本文介紹了無線充電技術(shù)的發(fā)展,原理;重點分析了其應(yīng)用方向。

        【關(guān)鍵詞】無線充電技術(shù) 電磁感應(yīng) 電磁共振技術(shù) 航標(biāo)

        1 無線充電技術(shù)的發(fā)展

        推動人類文明的進(jìn)步總會伴隨一些新事物的出現(xiàn),于是在19世紀(jì)電能誕生了,隨后電能也在人們的生活中發(fā)揮出了越來越重要的作用。人們也意識到電能所帶給生活上的改變,很多的地方也需要電能。由于當(dāng)時的社會發(fā)展水平并沒有那么高,很多的有線的配電系統(tǒng)都難以建立起來。這時候會有些人猜想能否可以建立起一種無線輸電系統(tǒng),把電能通過無線的方式進(jìn)行傳送,這樣就可以有效解決大部門地區(qū)沒有有線輸電系統(tǒng)的局限。

        最初的無線輸電是指遠(yuǎn)距離大功率的電能傳送,可是研究的方向太超前了最終都以失敗告終。但相關(guān)的基礎(chǔ)理論研究由此開展并延續(xù)下來,其中以尼古拉,特斯拉為代表,在無線充電這個領(lǐng)域中做出了杰出的貢獻(xiàn)。到了近代之后,隨著科技的發(fā)展,電子產(chǎn)品的涌現(xiàn),對無線充電的要求越來越迫切。與無線輸電不同的是無線充電都指的是相對近距離的電能傳輸。

        2 無線充電的原理

        談起無線充電,首先要追溯到19世紀(jì)上半期發(fā)現(xiàn)的一個物理現(xiàn)象,1820年丹麥物理學(xué)家漢斯·克里斯蒂安·奧斯特發(fā)現(xiàn)通電線圈周圍會產(chǎn)生磁場同時用沒有通電帶小燈泡的線圈去靠近該磁場,會發(fā)現(xiàn)小燈泡居然亮了一下,遺憾的是奧斯特并沒有深究下去,也許他認(rèn)為這可能是一個偶然的事情。直到1831年英國的物理學(xué)家邁克爾,法拉第發(fā)現(xiàn)了這種線圈可以向線圈供電的物理現(xiàn)象,大家稱之為電磁感應(yīng)現(xiàn)象,由此打開了無線充電這一門技術(shù)的大門。無線充電的方式有四種:電磁感應(yīng)式,電磁共振式,無線電波式,電場耦合式。電磁感應(yīng)式傳輸功率幾瓦到幾百瓦,傳輸距離幾十厘米;電磁共振式傳輸功率幾千瓦,傳輸距離三到四米;無線電波式傳輸功率大于100毫瓦,傳輸距離超過10米,電場耦合式傳輸功率約100毫安,傳輸距離不超過十米。

        目前在實際生活中應(yīng)用比較廣泛的是利用法拉第電磁感應(yīng)定律電磁感應(yīng)式:閉合的通電線圈周圍會產(chǎn)生磁場,產(chǎn)生磁場之后會形成感應(yīng)電動勢,有了感應(yīng)電動勢之后便會形成電壓。閉合線圈有電壓之后便會產(chǎn)生感應(yīng)電流,其原理有點類似于變壓器,在發(fā)送端安裝一個線圈,接收端也安裝一個線圈。發(fā)送端線圈一端連著有線電源,負(fù)責(zé)向外部空間發(fā)射電磁信號,接收端線圈安裝在電子產(chǎn)品上,通過感應(yīng)發(fā)送端的電磁信號產(chǎn)生電流給設(shè)備充電。原理如圖1所示。

        3 無線充電的應(yīng)用

        無線充電技術(shù)的確能方便我們的日常生活,關(guān)于無線充電的應(yīng)用,無論在智能穿戴、家電、還是智能玩具等領(lǐng)域,無線充電都有其優(yōu)勢,如安全、便捷、防水防塵、不用接線等等,可以說無線充電的前景非常廣闊?,F(xiàn)在來看看無線充電可以應(yīng)用于我們生活的哪些方面:

        3.1 電動牙刷

        電動牙刷是近年出現(xiàn)的新產(chǎn)品,由于使用環(huán)境需要接觸到水,這就為充電安全提高了要求。飛利浦公司處于防水的目的,第一次將無線充電技術(shù)應(yīng)用于電動牙刷。其充電原理是電磁感應(yīng),充電器內(nèi)部線圈通電后產(chǎn)生磁場,牙刷內(nèi)部接收線圈可以接收到附近充電器內(nèi)部磁場產(chǎn)生的電荷,通過電荷傳輸完成充電。整個過程不需要使用導(dǎo)線,沒有金屬接頭,對浴室,盥洗室等潮濕環(huán)境來說時尚,安全,方便。

        3.2 移動智能電子設(shè)備

        時下電子產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于我們生活中的方方面面,像手機,筆記本電腦,IPAD,MP3等等。這些產(chǎn)品在方便我們?nèi)粘I畹耐瑫r,也給我們帶來了很多樂趣。但是充電是一件麻煩事,需要充電線,不能隨時隨地充,還存在充電線不公用,充電線容易壞等問題。那么無線充電就顯示出了其優(yōu)勢,智能手機制造商也早在2013年就開始在其智能手機中集成無線充電功能,2015年3月三星熱門手機GalaxyS6就支持無線充電功能。盡管目前無線充電技術(shù)還存在充電效率不高,技術(shù)不成熟等問題,但無線充電技術(shù)代表著未來的發(fā)展方向,就像前些年的有線電話和時下的移動電話,固定網(wǎng)絡(luò)和無線Wi-Fi,從性能上講有線比無線強大,但是從普及性和實用性方面看,無線技術(shù)當(dāng)仁不讓占據(jù)主流地位。相信用不了幾年智能手機及其他的移動電子設(shè)備將普及無線充電功能。

        3.3 電動汽車

        在全球環(huán)境越來越惡化的今天,節(jié)能環(huán)保也是大家茶余飯后的談資,現(xiàn)在汽車也越來越注重環(huán)保。電動車逐漸走近了人們的視野,大家也在慢慢地改變自己的觀念,電動車也越來越受到更多人的青睞。

        目前電動汽車的充電方式有接觸式和非接觸式兩種。接觸式充電效率高但存在電壓高,電流大,使用過程接觸點磨損,且不能在雨水環(huán)境充電等問題。而利用電磁感應(yīng)原理進(jìn)行非接觸充電就很好的避免了這些問題。電動車充電器與電源不需要電氣連接,可用于各種環(huán)境且操作安全。隨著科技的發(fā)展,相關(guān)配套設(shè)備的健全,用于泊車、公交站臺、行車等各種場景的無線充電時代很快就來臨了。

        3.4 航標(biāo)

        無線充電技術(shù)對人的健康有沒有影響,一直沒有定論,基于這種情況,有些廠商就把目標(biāo)投向無人的場所如有泥沙的野外,內(nèi)部有氣壓的產(chǎn)品,水面水下作業(yè)需防水密封設(shè)備等。航標(biāo)就是一個很好的使用場所。無論是發(fā)光航標(biāo)(燈塔,燈樁,燈船),音響航標(biāo)還是無線電航標(biāo)都可以使用無線充電技術(shù)。將相關(guān)航標(biāo)充電設(shè)備設(shè)計成全密封式的,不僅防水防腐蝕,而且便于維護(hù)。

        4 小結(jié)

        綜上來看,無線充電系統(tǒng)具有安全,便捷,防水防腐蝕,自動化程度高等諸多優(yōu)點,潛藏巨大商機,已引起國內(nèi)外的廣泛關(guān)注,很快這種技術(shù)就能走出實驗室研究,應(yīng)用到我們生活的各個領(lǐng)域。

        參考文獻(xiàn)

        [1]陳新,張桂香.電池感應(yīng)無線充電的聯(lián)合仿真研究[J].電子測量與儀器學(xué)報,2014,4(28)434-440.

        [2]曾繁屏.淺談無線充電技術(shù)及其航標(biāo)應(yīng)用的展望[C].中國航海學(xué)會航標(biāo)專業(yè)委員會沿海航標(biāo)學(xué)組、無線電導(dǎo)航學(xué)組、內(nèi)河航標(biāo)學(xué)組年會暨學(xué)術(shù)交流會論文集,福州,2009:221-224.

        [3]廖承林,李均鋒,馬中原.無線電能傳輸技術(shù)在電動汽車無線充電中的應(yīng)用[J].物理前沿,2015,27(02):51-53.

        作者簡介

        許紅霞(1987-),女,河南省周口市人。碩士學(xué)位?,F(xiàn)為廣東科技學(xué)院機電工程系助教。主要研究方向為大學(xué)物理實驗和燃料電池。

        作者單位

        廣東科技學(xué)院 廣東省東莞市 523083

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