段寶巖
摘 要近年來,隨著我國鐵路運輸行業(yè)的高速發(fā)展,鐵路通信技術呈現(xiàn)了一體化、自動化、數(shù)字化發(fā)展趨勢,鐵路通信傳輸系統(tǒng)更多的承擔了鐵路運輸與管控的信息安全問題,在我國鐵路建設中占有重要地位。但是由于受鐵路通信傳輸技術自身以及其他因素的影響,我國鐵路通信傳輸仍存在諸多安全性問題?;诖耍疚木彤斀裎覈F路通信傳輸安全問題的影響因素以及解決對策進行了分析與闡述,以供參考。
【關鍵詞】鐵路通信傳輸 安全問題 措施
在我國鐵路事業(yè)高速發(fā)展的背景下,鐵路運輸與建設的安全問題得到了人們越來越多的關注。鐵路通信傳輸系統(tǒng)作為我國鐵路建設與運行中重要的信息管控中心,對我國鐵路建設與運行的安全具有密切關聯(lián)性。因此,對我國鐵路通信傳輸安全問題的研究,具有重要現(xiàn)實意義。
1 影響鐵路通信傳輸安全問題的因素
1.1 鐵路通信傳輸系統(tǒng)中硬件設備質(zhì)量因素
鐵路通信傳輸硬件設備是我國鐵路通信傳輸系統(tǒng)中的核心構件,也是信息通信傳輸?shù)闹匾d體,對我國鐵路通信傳輸系統(tǒng)作用的有效發(fā)揮具有至關重要的作用。但是由于我國鐵路網(wǎng)分布較廣、各線路相對較多、設備分散性強,在一定程度上影響了通信傳輸硬件設備的質(zhì)量,加之在通信設備選用過程中并未結合鐵路實際情況進行科學、合理選擇,從而導致硬件設備質(zhì)量不符合使用標準,形成不穩(wěn)定性,進而無法獲得精準數(shù)據(jù)信息,產(chǎn)生鐵路通信傳輸問題,影響鐵路正常運行。
1.2 鐵路通信傳輸中人為因素
在鐵路通信傳輸系統(tǒng)運行與管理過程中,人為因素同樣是影響鐵路通信傳輸安全性的重要因素。主要體現(xiàn)在以下幾點:
(1)在對鐵路通信傳輸設備進行安全、維修與管理時,由于工作人員缺乏責任感或并未依據(jù)相關規(guī)定、準則與制度進行操作,從而導致鐵路通信傳輸故障的產(chǎn)生;
(2)鐵路通信傳輸系統(tǒng)在日常運行中,由于管理以及工作人員缺乏安全意識,從而無法及時發(fā)現(xiàn)鐵路通信傳輸中存在的安全隱患,忽略了對鐵路通信傳輸?shù)陌踩芾砼c質(zhì)量監(jiān)督,從而導致安全事故的發(fā)生;
(3)社會中不法分子對電纜、光纜等公共財務的偷竊以及破壞行為,同樣影響了鐵路通信傳輸?shù)陌踩浴?/p>
1.3 鐵路通信傳輸中雷電自然災害因素
目前,我國鐵路運行線路多位于雷電多發(fā)區(qū),因此雷電等自然災害成為我國鐵路通信線路影響中無可避免的重要因素。對此,我國鐵路相關工作人員應提升對雷電等自然因素的重視,增強綜合防護管理。但是,從實際角度來看,我國多數(shù)鐵路部門并未對此加以重視,鐵路防雷系統(tǒng)以及接地保護體系的建設嚴重缺乏,從而無法對鐵路通信傳輸設備進行有效防護,具有一定的安全隱患。
2 提升鐵路通信傳輸安全的有效措施
2.1 加大硬件設備投入力度,提升硬件設備質(zhì)量
由上述分析可知,鐵路通信傳輸硬件設備質(zhì)量對鐵路通信傳輸安全問題具有重要影響作用。因此,為提升通信傳輸硬件設備的穩(wěn)定性,提升鐵路通信傳輸性,相關部門應加大硬件設備的投入力度,包括資金投入與人力管理投入。首先,在硬件設備選購過程中,應結合當?shù)罔F路線路實際情況,包括地理條件、氣候條件等,從而選用符合鐵路建設與運行需求的高質(zhì)量、高標準的硬件設備。其次,在硬件設備使用前,對其進行檢測,在保證設備質(zhì)量符合標準時方可投入使用。同時,組建專業(yè)檢修養(yǎng)護人員,定期對設備進行檢查與維護,用以及時排除安全隱患,延長設備使用壽命。此外,注重對鐵路通信傳輸設備的及時更新與完善,用以提升鐵路通信傳輸系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性與高效性,做好監(jiān)管工作,保障設備使用質(zhì)量。
2.2 構建鐵路通信傳輸冗余安全系統(tǒng)與安檢機制
構建鐵路通信傳輸安全系統(tǒng)與安全檢測機制,是提升鐵路通信傳輸安全性的重要舉措,也是鐵路通信傳輸體系建設中的關鍵內(nèi)容。首先,在鐵路通信傳輸安全系統(tǒng)建設過程中,相關部門應利用冗余技術構建通信傳輸故障容錯系,用以實現(xiàn)對通訊傳輸信號安全性的有效分析,提升鐵路通信傳輸數(shù)字化、自動化系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性。其次,通過建立完善的通信安全檢測機制,可有效實現(xiàn)對鐵路線路各檢測站的一體化監(jiān)控管理,用以及時發(fā)現(xiàn)鐵路通信傳輸中存在的安全隱患,為檢修養(yǎng)護工作人員提供有效依據(jù),保證問題的及時、有效解決,從而提升鐵路通信傳輸安全性,避免傳輸安全事故的產(chǎn)生。
2.3 注重管理與工作人員安全意識的培養(yǎng)與提升
針對鐵路通信傳輸中存在的人為因素,鐵路相關部門應注重對鐵路通信傳輸管理人員以及工作人員安全意識的培養(yǎng)與提升。對此,鐵路企業(yè)可建立鐵路通信傳輸相關安全知識與技術培訓機制,通過“崗前”、“專項”、“在職教育”等培訓形式,強化工作人員安全意思,提升工作人員工作責任感;制定相應的獎懲制度,激發(fā)員工工作積極性與自主性。
2.4 科學選擇鐵路通信傳輸方式
在我國鐵路事業(yè)高速發(fā)展以及科學技術廣泛應用的背景下,鐵路部門應依據(jù)鐵路發(fā)展需求,科學創(chuàng)新鐵路通信傳輸方式,改善當今鐵路通信傳輸技術自身缺陷,提升鐵路通信傳輸穩(wěn)定性與安全性。同時,根據(jù)當今鐵路建設與運行實際需求,合理選擇已有的鐵路通信傳輸方式(包括無線傳輸與有線傳輸),用以保證傳輸方式使用的合理性、科學性、適用性與經(jīng)濟性,從而降低鐵路通信傳輸故障的發(fā)生。
3 結論
總而言之,鐵路通信傳輸是我國鐵路管控系統(tǒng)中的重要組成部分,其安全問題對我國鐵路生產(chǎn)與運行具有直接影響作用。對此,我國相關工作人員應根據(jù)實際情況出發(fā),加大鐵路通信傳輸體系的完善與創(chuàng)新,在明確影響鐵路通信傳輸安全性因素的基礎上,有針對性進行解決,從而提升鐵路通信傳輸安全性,為我國鐵路事業(yè)的穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展提供有利條件。
參考文獻
[1]趙運海.高速鐵路通信傳輸網(wǎng)組網(wǎng)方案研究和優(yōu)化思考[J].鐵路技術創(chuàng)新,2014(01):97-102.
[2]孫屹楓.鐵路通信信號傳輸安全問題的有效解決措施[J].信息安全與技術,2014(04):75-76+82.
作者單位
沈陽鐵路局錦州電務段職教科 遼寧省錦州市 121000