王 威 高建洋
(河南海華工程建設(shè)監(jiān)理公司,河南 鄭州 450000)
運(yùn)用“累積效應(yīng)”控制砂石換填地基質(zhì)量
王 威 高建洋
(河南海華工程建設(shè)監(jiān)理公司,河南 鄭州 450000)
探討在砂石換填施工中監(jiān)理應(yīng)做的工作,闡述了運(yùn)用夯實(shí)回填土的“累積效應(yīng)”提高質(zhì)量控制效率的途徑。
地基工程;砂石換填;累積效應(yīng);質(zhì)量
1)本工程為中國(guó)移動(dòng)(河南)數(shù)據(jù)中心一期工程B01機(jī)房,建筑面積20015m2,地上4層,局部5層,建筑高度21.4m:鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)。
2)工程地質(zhì)條件:依據(jù)詳細(xì)地勘報(bào)告,各土層的特征為:
① 第一層素填土:以粉土和粉砂為主。層厚0.30—2.60m,平均層底埋深1.44m。
② 第2—1層粉土:稍濕,稍密,干強(qiáng)度低,韌性低,層厚0.7—2.4m,平均層底埋深2.60m,天然地基承載力特征值為100kPa。
③ 第2層粉土;濕,中密,干強(qiáng)度中等,韌性中等,層厚0.6—6.30m,平均層底埋深4.62m,天然地基承載力特征值為150kPa。
④ 第3層粉土;濕,中密,干強(qiáng)度中低,韌性低,層厚2.30—5.00m,平均層底埋深7.96m,天然地基承載力特征值為180kpa。
3)設(shè)計(jì)要求:根據(jù)B01數(shù)據(jù)中心機(jī)房地勘報(bào)告,設(shè)計(jì)院要求以第2層粉土層作為天然地基持力層。由于B01地勢(shì)較低,土方開挖至設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底標(biāo)高-2.9m后,達(dá)不到第2層粉土,因此要繼續(xù)開挖,直到進(jìn)入第2層粉土,超挖部分按設(shè)計(jì)要求換填級(jí)配砂石,根據(jù)地基處理方案,換填厚度分別為0.5m、1.5m、2.5m和3.0m,表面為200mm厚三七灰土。詳見(jiàn)圖1:砂石換填深度分布圖
圖1 砂石換填深度分布圖
4)施工單位:鄭州市第一建筑集團(tuán)有限公司。監(jiān)理單位:河南海華工程建設(shè)監(jiān)理公司。
1)砂石換填地基應(yīng)均勻。
2)砂石換填地基應(yīng)密實(shí),壓實(shí)系數(shù)應(yīng)達(dá)到0.97,地基承載力應(yīng)達(dá)到180kPa。
1)審查施工單位的施工方案。
2)審查施工單位測(cè)量人員的資格證書及測(cè)量設(shè)備檢定證書。
3)對(duì)施工平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng)和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)量及控制樁的保護(hù)措施進(jìn)行復(fù)查。
4)檢查施工單位提供試驗(yàn)室的資質(zhì)等級(jí)和試驗(yàn)范圍。
5)審查施工單位報(bào)送的級(jí)配砂石,選取的碎石、卵石、礫砂、角礫、圓礫、粗砂、中砂或石屑應(yīng)級(jí)配良好,不含植物殘?bào)w、垃圾等雜質(zhì)。
監(jiān)理部與項(xiàng)目部共同考察砂石廠,核查材料儲(chǔ)備、日生產(chǎn)量,材料到施工現(xiàn)場(chǎng)所用時(shí)間;核查砂石廠儲(chǔ)備砂石材料的粒徑及含泥量,對(duì)不符合現(xiàn)場(chǎng)需要的材料要求砂石廠家及時(shí)清理出砂石場(chǎng)地。要求砂石廠按照施工配合比進(jìn)行配料。
6)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定虛鋪厚度,確定22T壓路機(jī)碾壓遍數(shù)為振動(dòng)壓實(shí)4遍、靜壓1遍。
7)按照大面積換填時(shí)對(duì)坑底原土不應(yīng)擾動(dòng)的原則,施工單位制定了合理的換填順序,將出入口設(shè)置在最南邊換填2.5m區(qū)域附近處,3.0m區(qū)域最先換填,北邊0.5m區(qū)域最后換填。
8)壓路機(jī)行車速度對(duì)觸探擊數(shù)和壓實(shí)系數(shù)是否有影響?監(jiān)理要求施工單位在大面積砂石換填之前,在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試驗(yàn),實(shí)測(cè)結(jié)果詳見(jiàn)表1。
表1 行車速度與觸探擊數(shù)和壓實(shí)系數(shù)的關(guān)系
表2 輕便動(dòng)力觸探成果
表3 靜載試驗(yàn)各測(cè)點(diǎn)累計(jì)沉降量
表4 靜載超負(fù)荷試驗(yàn)成果表
表5 靜載超負(fù)荷試驗(yàn)點(diǎn)四周表面下30cm觸探擊數(shù)及上表面壓實(shí)系數(shù)測(cè)試成果
從上表可以看出行車速度對(duì)壓實(shí)系數(shù)影響較小,對(duì)輕型動(dòng)力觸探略有影響,速度慢了,觸探擊數(shù)高,所以選擇行車速度為0.7m/min。
9)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備
① 運(yùn)輸設(shè)備:一輛中聯(lián)ZD220-3履帶式推土機(jī)、三輛東風(fēng)柳汽霸龍型號(hào)LZ3252M5DA自卸車。
② 碾壓設(shè)備:核查22T振動(dòng)壓路機(jī)技術(shù)參數(shù),其工作質(zhì)量22000kg、壓輪寬度2130mm、振動(dòng)頻率(低/高)28/33Hz、振幅(高/低) 1.86/0.93mm。
③ 檢測(cè)設(shè)備:200cm3環(huán)刀、輕便動(dòng)力觸探設(shè)備、地基靜載荷試驗(yàn)設(shè)備。
1)在大面積的砂石換填過(guò)程中,監(jiān)理人員進(jìn)行全程旁站控制,每次換填厚度不得大于40cm:控制22t的振動(dòng)壓路機(jī)行車速度和碾壓遍數(shù)。
2)在同一換填區(qū)砂石地基底面應(yīng)鋪設(shè)在同一標(biāo)高上,在相鄰深度區(qū)交界處,施工單位將基土面挖成踏步和斜坡形,上下層接槎處的水平距離應(yīng)錯(cuò)開0.5~1.0m,接槎應(yīng)增加1遍碾壓。
3)換填應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。
4)鋪筑的砂石應(yīng)級(jí)配均勻。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象,應(yīng)將該處砂子或石子挖出,分別填入級(jí)配砂石。
1)每層壓密實(shí)后進(jìn)行輕型動(dòng)力觸探,監(jiān)理人員核查了輕型動(dòng)力觸探設(shè)備,其錘重10kg,落距50cm,探桿直徑25mm,探頭直徑40mm,錐角60°。首層壓實(shí)后厚度30cm,對(duì)某一測(cè)點(diǎn)監(jiān)理人員記錄向下10cm、20cm、30cm處所得出的觸探擊數(shù)分別為19、43、60。換填第二層完成后,壓實(shí)總厚度為60cm,在同一點(diǎn)上監(jiān)理人員要求將動(dòng)力觸探向下多探20cm,得出首層表面向下10cm、20cm處觸探擊數(shù)分別變化為63、79,由于阻力很大動(dòng)力觸探無(wú)法向下繼續(xù)探測(cè)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)詳見(jiàn)表2、輕便動(dòng)力觸探成果。
從表2數(shù)據(jù)可以看出,砂石換填存在“累積效應(yīng)”,第二層砂石換填完成后,第一層觸探擊數(shù)明顯增大,第一層向下20cm后無(wú)法再向下進(jìn)行觸探,由此得出第二層對(duì)第一層影響深度為累計(jì)向下超過(guò)30cm。在第3層壓實(shí)后,“累積效應(yīng)”還會(huì)使第1層更密實(shí),遺憾的是實(shí)測(cè)不到有效數(shù)據(jù);同時(shí)我們也看到“累積效應(yīng)”呈遞減態(tài)勢(shì),逾深效應(yīng)逾小。
2)每層施工結(jié)束后,監(jiān)理見(jiàn)證施工單位用容積不小于200cm3的環(huán)刀壓入每層2/3的深度即20cm處取樣,測(cè)定干密度,干密度應(yīng)不小于在中密狀態(tài)的干密度值。檢驗(yàn)點(diǎn)數(shù)量,每50—100m2檢測(cè)不應(yīng)少于一個(gè)點(diǎn),壓實(shí)系數(shù)全部≥0.97。
3)當(dāng)最后一層碾壓完成后進(jìn)行靜力荷載試驗(yàn),每個(gè)區(qū)域分別做3組共12組,每組最大加載量360kpa,試驗(yàn)結(jié)果合格,詳見(jiàn)表3靜載試驗(yàn)各測(cè)點(diǎn)累計(jì)沉降量。
5號(hào)點(diǎn)累計(jì)沉降量9.28mm, 6號(hào)點(diǎn)累計(jì)沉降量5.6 7 m m,差值3.61mm, 5號(hào)點(diǎn)與6號(hào)點(diǎn)距離22m,斜率為0.16%,2號(hào)點(diǎn)累計(jì)沉降量4.57mm,與5號(hào)點(diǎn)差值4.71mm,5號(hào)點(diǎn)與2號(hào)點(diǎn)距離27.5m,斜率為0.17%
監(jiān)理部要求在每個(gè)區(qū)域3組內(nèi)各選擇一組進(jìn)行加載,加載12.5%后試驗(yàn)結(jié)果通過(guò),繼續(xù)再加載12.5%結(jié)果仍通過(guò),靜載超負(fù)荷試驗(yàn)成果見(jiàn)表4。
從表4可以看出在相同的荷載作用下,本級(jí)沉降量中2.5m換填深度區(qū)沉降量比1.5m換填深度區(qū)還要小,原因是2.5m換填區(qū)域?yàn)橹饕纳笆\(yùn)輸通道,運(yùn)輸車輛頻繁碾壓,使得該區(qū)域換填的砂石被壓得更密實(shí);在相同荷載作用下?lián)Q填深度0.5m的本級(jí)沉降量與3.0m的相比,最大沉降差4.96mm,對(duì)基礎(chǔ)不均勻沉降不構(gòu)成威脅;從累計(jì)沉降量看,最大值12.41mm,是比較低的;從表3、表4中可以看出換填3.0m深比0.5m深累計(jì)沉降量要大,說(shuō)明原土要比砂石換填的質(zhì)量好。
4)靜載試驗(yàn)最大加載量達(dá)到360kPa后,在靜載超負(fù)荷試驗(yàn)點(diǎn)位周圍各選4點(diǎn)在砂石換填表面下30cm做輕便動(dòng)力觸探,在上表面做壓實(shí)系數(shù)測(cè)試結(jié)果見(jiàn)表5。
從表5可以看出,砂石換填地基是均勻的,壓實(shí)系數(shù)和地基承載力均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
1)控制砂石級(jí)配是關(guān)鍵。
2)審定適宜的施工順序,應(yīng)堅(jiān)持先深后淺。
3)檢查控制鋪填厚度及壓路機(jī)碾壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)符合施工方案規(guī)定。
4)第一層砂石換填結(jié)束后,一層表面換填的砂石會(huì)向上回彈,當(dāng)?shù)诙訐Q填結(jié)束后,第二層會(huì)阻止第一層向上回彈,使第一層被壓得更密實(shí)。
5)“累積效應(yīng)”可資利用。
在換填準(zhǔn)備階段,碾壓遍數(shù)試驗(yàn)可用第一層頂部的壓實(shí)系數(shù)和觸探擊數(shù)來(lái)確定,可以做到事半功倍的效果。
當(dāng)表面輕便動(dòng)力觸探擊數(shù)達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)立即增加壓實(shí)遍數(shù),直到合格為止。
換填質(zhì)量檢測(cè)(壓實(shí)系數(shù)、觸探擊數(shù))應(yīng)及時(shí),兩種檢測(cè)方法同時(shí)使用,判定合格的準(zhǔn)確性更高。
1)在砂石換填前應(yīng)該對(duì)原地基進(jìn)行輕便動(dòng)力觸探,在第一層砂石換填完成后對(duì)原土層再觸探,觀察原土層變化情況。
2)靜壓一遍應(yīng)當(dāng)做一次觸探,強(qiáng)壓一遍后再測(cè)試一次,然后二者進(jìn)行對(duì)比,可得出二者分別對(duì)壓實(shí)效果影響的大小。
2017-01-10