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        智能防打滑裝置在燒結(jié)膠帶機(jī)運(yùn)行中的應(yīng)用

        2017-07-01 09:14:12賀增強(qiáng)
        中國(guó)科技博覽 2017年18期

        賀增強(qiáng)

        [摘 要]介紹HLQSE40-A智能防打滑裝置的原理及功能,針對(duì)膠帶機(jī)在燒結(jié)生產(chǎn)過程中常出現(xiàn)的打滑方面的問題,分析普通型防打滑裝置在實(shí)際運(yùn)用中出現(xiàn)的缺點(diǎn)及只能防打滑裝置在保護(hù)方面的有點(diǎn)。

        [關(guān)鍵詞]燒結(jié) 膠帶機(jī) 防打滑

        中圖分類號(hào):V143.7 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)18-0351-01

        1、引言

        膠帶機(jī)是燒結(jié)生產(chǎn)過程中用到的最多的設(shè)備,整個(gè)燒結(jié)的工藝就是通過膠帶機(jī)的運(yùn)輸來完成的。由于生產(chǎn)流程的需要,膠帶機(jī)有平直、爬坡等多種工作方式,且現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境極為惡劣,如潮濕、粉塵等,而在這種惡劣的環(huán)境下,膠帶機(jī)是很容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,每一次的膠帶機(jī)打滑都會(huì)造成上一道工序的原料大量積壓在膠帶機(jī)上給生產(chǎn)帶來極大的影響。而普通型的防打滑裝置功能單一、靈敏度差、穩(wěn)定性差,造成防打滑保護(hù)并不可靠,經(jīng)常出現(xiàn)誤保護(hù)等問題。而智能防打滑裝置在膠帶機(jī)出現(xiàn)打滑情況時(shí)能及時(shí)準(zhǔn)確的報(bào)故障,有效的保證膠帶機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行和減少膠帶機(jī)打滑給生產(chǎn)帶來的影響。

        2、原理及功能介紹

        HLQSE40-A智能防打滑裝置是通過檢測(cè)其探頭處電容的周期性變化工作的。當(dāng)設(shè)備發(fā)生卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、皮帶打滑、傳動(dòng)帶脫落等故障時(shí),被傳動(dòng)軸將慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),打滑開關(guān)檢測(cè)到探頭電容的變化周期明顯變長(zhǎng),此時(shí)所檢測(cè)到周期如超過所設(shè)置正常周期的一定比例時(shí),打滑開關(guān)所對(duì)應(yīng)周期范圍內(nèi)的輸出狀態(tài)轉(zhuǎn)將發(fā)生變化,HLQSE40-A智能防打滑裝置有3檔周期范圍可供選擇。

        HLQSE40-A智能防打滑裝置在膠帶機(jī)出現(xiàn)卡轉(zhuǎn)、堵轉(zhuǎn)、打滑等情況時(shí)能準(zhǔn)確判斷故障及時(shí)輸出保護(hù)動(dòng)作并反饋給操作人員。其主要技術(shù)指標(biāo)如下:

        (1)電源:AC220V±10%

        (1)檢測(cè)類型:現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要檢測(cè)的是轉(zhuǎn)速還是轉(zhuǎn)角

        (2)正常轉(zhuǎn)速:根據(jù)膠帶機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速設(shè)置

        (3)輸出延遲:在出現(xiàn)故障多長(zhǎng)時(shí)間后裝置發(fā)出狀態(tài)信息

        (4)打滑范圍:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可設(shè)置3個(gè)打滑范圍,每個(gè)打滑范圍是單獨(dú)發(fā)出狀態(tài)信息的

        3、實(shí)際應(yīng)用

        燒結(jié)工藝中膠帶機(jī)的運(yùn)行是通過電機(jī)帶減速帶滾筒的方式實(shí)現(xiàn)的防打滑裝置的探頭安裝在滾筒一側(cè)通過感應(yīng)滾筒的轉(zhuǎn)速變化來判斷膠帶機(jī)的運(yùn)行情況。

        膠帶機(jī)的控制有手動(dòng)和自動(dòng)兩種方式,正常生產(chǎn)時(shí)膠帶機(jī)是在自動(dòng)位由主控室統(tǒng)一控制,檢修或者遇到需要單獨(dú)起一條膠帶機(jī)時(shí)是手動(dòng)控制。HLQSE40-A智能防打滑裝置每檔范圍都兩個(gè)輸出點(diǎn),一個(gè)閉點(diǎn)KA1、一個(gè)開點(diǎn)KA2,當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)打滑或者賭轉(zhuǎn)等情況時(shí)滾筒轉(zhuǎn)速降低到所對(duì)應(yīng)檔位的轉(zhuǎn)速范圍時(shí),閉點(diǎn)KA1會(huì)斷開,開點(diǎn)KA2會(huì)閉合。選擇防打滑裝置的開點(diǎn)KA2與膠帶機(jī)自動(dòng)位開點(diǎn)KAS串接在一起共同控制中間繼電器KAL,通過中間繼電器KAL的開點(diǎn)KAL2將膠帶機(jī)故障狀態(tài)反饋給PLC由PLC控制膠帶機(jī)停止運(yùn)行。而在檢修等需要手動(dòng)運(yùn)行膠帶機(jī)時(shí)由于膠帶機(jī)在手動(dòng)位所以自動(dòng)位開點(diǎn)KAS時(shí)斷開狀態(tài)中間繼電器KAL是不會(huì)得電動(dòng)作的所以手動(dòng)運(yùn)行膠帶機(jī)時(shí)不會(huì)受到防打滑裝置的影響。電氣原理圖如圖1所示。

        4、結(jié)語

        通過觀察長(zhǎng)期使用情況,智能防打滑裝置能有效的降低膠帶運(yùn)行時(shí)打滑、賭轉(zhuǎn)等情況發(fā)生時(shí)給燒結(jié)生產(chǎn)帶來的影響,提高的膠帶機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性,因此智能防打滑裝置在燒結(jié)膠帶機(jī)運(yùn)行的應(yīng)用具有很好的推廣意義。

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