馮蕓++雷寧++王新期++譚蘭英++付文軍++滿陽(yáng)

摘 要：采油二廠目前為注水類開發(fā)油藏，抽油生產(chǎn)為目前最主要的采油方式，占油井總數(shù)的90%以上。抽油設(shè)備的正常運(yùn)行是保證抽油井正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)，隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，減速箱潤(rùn)滑油合格率逐漸下降，設(shè)備故障幾率隨之增大，從而為原油生產(chǎn)帶來(lái)不利影響。針對(duì)這一問(wèn)題，油田工藝研究所在2016年成立了QC小組，力求采取有效的措施解決難題，提高減速箱潤(rùn)滑油合格率，減少設(shè)備故障幾率，為原油生產(chǎn)保駕護(hù)航。

關(guān)鍵詞：減速箱；潤(rùn)滑油；抽油

1 選題理由

小組成員對(duì)作業(yè)區(qū)2013年至2015年減速箱潤(rùn)滑合格率進(jìn)行了調(diào)研。通過(guò)調(diào)查，采油二廠抽油井減速箱潤(rùn)滑油合格率逐步下降，維護(hù)成本隨之增加。在目前國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)低迷的大環(huán)境下，采取“提質(zhì).增效”措施保證油井生產(chǎn)，控制維護(hù)成本是低成本戰(zhàn)略的必要選擇。為此，我小組確定了將《提高減速箱潤(rùn)滑油合格率》作為我們的攻關(guān)課題，并亟待解決這一難題。

2 現(xiàn)狀調(diào)查

根據(jù)減速箱潤(rùn)滑油檢驗(yàn)情況統(tǒng)計(jì)，2015年檢驗(yàn)892井次，不合格井301井次，我們通過(guò)分析討論，從各個(gè)不同項(xiàng)分層次進(jìn)行了調(diào)查。

（1）調(diào)查一：采油二廠抽油檢驗(yàn)井?dāng)?shù)調(diào)查

小組成員對(duì)2013-2015年采油二廠抽油檢驗(yàn)井?dāng)?shù)進(jìn)行了調(diào)查，數(shù)據(jù)顯示減速箱潤(rùn)滑油合格率與檢驗(yàn)井?dāng)?shù)無(wú)明顯直接關(guān)系。

（2）調(diào)查二：不同區(qū)塊合格率調(diào)查

我們對(duì)2015年不同區(qū)塊減速箱潤(rùn)滑油合格率進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查，各區(qū)塊合格率占各區(qū)塊抽油檢驗(yàn)井?dāng)?shù)的比例相對(duì)較為平均，因此區(qū)塊因素與潤(rùn)滑油合格率無(wú)直接影響關(guān)系。

（3）調(diào)查三：減速箱潤(rùn)滑油不合格原因調(diào)查

我們從減速箱潤(rùn)滑油不合格原因調(diào)查不同卡泵類型方面對(duì)2015年卡泵井進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)調(diào)查，通過(guò)對(duì)這2015年抽油井減速箱潤(rùn)滑油不合格原因及井次排列計(jì)算出累計(jì)井次和累計(jì)百分比。機(jī)械雜質(zhì)不合格占減速箱潤(rùn)滑油不合格井的54%，根據(jù)采油二廠抽油機(jī)潤(rùn)滑油檢測(cè)判廢指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，機(jī)械雜質(zhì)超過(guò)<0.05mg/L即為超標(biāo)不合格，因此“機(jī)械雜質(zhì)超標(biāo)”是造成減速箱潤(rùn)滑油不合格的主要癥結(jié)所在。

3 設(shè)定目標(biāo)

從問(wèn)題癥結(jié)進(jìn)行分析，2015年機(jī)械雜質(zhì)不合格81口井，累計(jì)占54%，參照設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)值，機(jī)雜不合格井?dāng)?shù)應(yīng)控制在總井?dāng)?shù)的10%以內(nèi)，即將目前機(jī)械雜質(zhì)不合格井減少50%，那么2016年減速箱潤(rùn)滑油合格率就可以提高至：65.1%+81/429*50%=74.3%

4 要因確認(rèn)

針對(duì)5個(gè)末端因素，小組制定了要因確認(rèn)計(jì)劃表，并分別在辦公室及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查驗(yàn)證。

要因驗(yàn)證一：?jiǎn)T工業(yè)務(wù)不熟悉

驗(yàn)證過(guò)程：組織抽油班工作人員進(jìn)行書面閉卷考試，考核結(jié)果平均分達(dá)到92分，無(wú)操作不熟練或違反規(guī)程的現(xiàn)象。

要因確認(rèn)：非要因

要因驗(yàn)證二：產(chǎn)生沉淀

驗(yàn)證過(guò)程：潤(rùn)滑油油桶外觀無(wú)損傷，無(wú)啟封，合格證完好，取樣油品外觀清亮無(wú)沉淀，加注到T74150井進(jìn)行取樣化驗(yàn)后，化驗(yàn)結(jié)果機(jī)雜含量為0mg/L。

要因確認(rèn)：非要因

要因驗(yàn)證三：質(zhì)量不合格

驗(yàn)證過(guò)程：經(jīng)查閱抽油設(shè)備臺(tái)帳及運(yùn)行記錄，769臺(tái)設(shè)備中除封井、停用39臺(tái)設(shè)備外，在用設(shè)備730臺(tái)抽油設(shè)備檢驗(yàn)合格證齊全，設(shè)備完好率100%。

要因確認(rèn)：非要因

要因驗(yàn)證四：消耗磨損

驗(yàn)證過(guò)程：現(xiàn)場(chǎng)抽檢T6170、T82206、TD74099、T74091、T87179五口井，打開減速箱視孔蓋，減速箱三級(jí)齒輪嚙合完好，無(wú)斷齒缺齒打齒，外觀無(wú)缺損點(diǎn)蝕和剝蝕現(xiàn)象，齒輪完好率100%。

要因確認(rèn)：非要因

要因驗(yàn)證五：無(wú)機(jī)械雜質(zhì)清理設(shè)備

驗(yàn)證過(guò)程：在二季度采油二廠技能專家工作室組織技師活動(dòng)期間，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查討論，在抽油設(shè)備管理的生產(chǎn)實(shí)踐中，未對(duì)減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油機(jī)雜進(jìn)行清理的設(shè)備和工具。

要因確認(rèn)：要因

5 制定對(duì)策

針對(duì)要因“無(wú)機(jī)械雜質(zhì)清理設(shè)備”的對(duì)策，小組成員對(duì)確定的要因“無(wú)機(jī)械雜質(zhì)清理設(shè)備”提出對(duì)策方案，并對(duì)方案進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。

6 對(duì)策實(shí)施

小組成員集思廣益，分別從磁吸石等級(jí)、與桿體連接方式，桿體除油設(shè)計(jì)等方便展開討論，確定減速箱潤(rùn)滑油磁吸裝置的設(shè)計(jì)方案。

小組組織對(duì)T74087井開展抽油機(jī)減速箱潤(rùn)滑油開展機(jī)械雜質(zhì)清理工作。通過(guò)取出的磁吸石來(lái)看，對(duì)減速箱潤(rùn)滑油里面的鐵屑吸附效果較好，操作后，通過(guò)取樣化驗(yàn)機(jī)械雜質(zhì)含量明顯降低。

7 效果檢查

7.1 活動(dòng)目標(biāo)檢查

2016年度5至11月，小組通過(guò)開展活動(dòng)，共應(yīng)用磁吸裝置清理潤(rùn)滑油機(jī)械雜質(zhì)360井次，操作以后，抽油井減速箱潤(rùn)滑油合格率明顯上升?；顒?dòng)后，第二采油作業(yè)區(qū)抽油機(jī)減速箱潤(rùn)滑油合格率提高至76.2%。

7.2 效益評(píng)價(jià)

（1）經(jīng)濟(jì)效益

產(chǎn)出部分：活動(dòng)開展以來(lái)，全年減少減速箱潤(rùn)滑油不合格井40井次，每口井平均加油量為100kg，每桶為170kg。節(jié)約潤(rùn)滑油23.5桶，按13.97元（含稅價(jià)）/kg計(jì)算，每桶為2375元，共節(jié)約潤(rùn)滑油更換費(fèi)用：23.5*0.2375=5.58萬(wàn)元。

支出部分：減速箱潤(rùn)滑油磁吸裝置的制作成本：230元×10個(gè)=0.23萬(wàn)元

綜合效益=產(chǎn)出部分-支出部分=5.58-0.23=5.35萬(wàn)元

（2）管理效益

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，活動(dòng)開展以后，減速箱潤(rùn)滑油合格率大幅提升，抽油設(shè)備持續(xù)正常運(yùn)行，為原油生產(chǎn)提供保障，通過(guò)減輕了員工操作、管理工作量。

8 總結(jié)和下步打算

本次活動(dòng)既解決了生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題，又提高了小組成員分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，收到了預(yù)期效果，下一步，小組將圍繞《減小抽油井?dāng)嗝撀省返闹黝}開展活動(dòng)。

參考文獻(xiàn)

[1] 魏旭. 淺談抽油機(jī)減速箱漏油原因及對(duì)策[J]. 中小企業(yè)管理與科技（上旬刊），2016（3）