摘 要：皮帶運(yùn)輸機(jī)作為一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，在長時間的負(fù)載運(yùn)行過程中工作效率難免有所下降。因此，為了掌握皮帶機(jī)的運(yùn)行狀況，及時發(fā)現(xiàn)其效率降低的原因，并對皮帶機(jī)進(jìn)行改善顯得非常有意義。以提升皮帶機(jī)的工作效率為主要目的，通過討論皮帶機(jī)的基本構(gòu)成，分析各部分的功能，從而提出幾種提升皮帶機(jī)運(yùn)輸效率的方案，旨在為提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：皮帶機(jī)；工作效率；托輥；制動裝置

中圖分類號：TD528+.1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.11.060

1 皮帶機(jī)的基本構(gòu)成與功能簡介

目前，我國皮帶機(jī)運(yùn)用企業(yè)在運(yùn)輸過程中采用的皮帶機(jī)的結(jié)構(gòu)組成可見下圖1.其工作原理為：皮帶進(jìn)滾筒連接，與機(jī)尾形成一個閉合環(huán)形帶，上下皮帶在托輥的支撐作用下順時針或者逆時針運(yùn)轉(zhuǎn)，無論在哪種運(yùn)轉(zhuǎn)方式下，上皮帶主要負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物，而下皮帶主要通過摩擦力來保證運(yùn)輸機(jī)的穩(wěn)定性。

1.1 皮帶的功能

皮帶是皮帶機(jī)的重要組成部分，一方面，它在整個皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中起著運(yùn)輸貨物的作用；另一方面，還對機(jī)架及滾筒起著一定的支撐作用。除此之外，皮帶還對內(nèi)部滾筒及線路起著保護(hù)作用，防止其受到運(yùn)輸貨物的損害。目前，我國皮帶機(jī)在皮帶材質(zhì)的選擇方面有3種：普通皮帶、鋼絲繩牽引皮帶和鋼絲繩芯皮帶。

1.2 托輥和機(jī)架的功能

在皮帶機(jī)運(yùn)行的過程中，托輥主要起著支撐皮帶的質(zhì)量、降低運(yùn)行阻力的作用，同時保證皮帶的懸垂度在一定范圍之內(nèi)。托輥由軸、軸承和標(biāo)準(zhǔn)套筒組成。皮帶運(yùn)輸機(jī)的機(jī)架有2種類型，分別為落地式和繩架吊掛式。

1.3 制動裝置的功能

在皮帶機(jī)工作過程中，隨著不同運(yùn)輸要求的出現(xiàn)，會適當(dāng)改變運(yùn)輸角度。一般來說，當(dāng)運(yùn)輸角度超過4°之后，都要設(shè)置制動裝置，其作用就是防止在皮帶機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，皮帶受到上面貨物的重力影響而產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)，對皮帶機(jī)造成損壞。

2 提升皮帶機(jī)運(yùn)輸效率的措施

通過上述分析，我們對皮帶機(jī)的基本構(gòu)成及基本功能有了比較系統(tǒng)的了解，那么接下來筆者將結(jié)合自己的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，針對提升皮帶機(jī)工作效率的措施提出幾點(diǎn)思考與建議。

2.1 實(shí)現(xiàn)交叉作業(yè)的皮帶機(jī)效率優(yōu)化

工作環(huán)境不同，皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也有所不同，例如在采礦等構(gòu)造較復(fù)雜的工作環(huán)境中，經(jīng)常會出現(xiàn)交叉作業(yè)的情況。這時，如何解決皮帶機(jī)的連接問題就成為了工作效率優(yōu)化的重要難題。筆者在實(shí)際工作過程中發(fā)現(xiàn)，針對這一問題，目前的優(yōu)化方案如下：改造運(yùn)輸機(jī)頭架，通過延長皮帶機(jī)頭架上卸載滾筒支撐架的長度來加高皮帶機(jī)頭架底座，從而控制皮帶與底板的高度，使軌道運(yùn)輸物料、行人和皮帶運(yùn)輸互不耽誤，可交叉作業(yè)。

2.2 防止落物的效率優(yōu)化方案

在個別運(yùn)輸環(huán)境中，需要大幅度調(diào)整皮帶機(jī)的角度。這時，貨物就容易發(fā)生墜落，給現(xiàn)場的工作人員帶來一定的安全隱患。例如煤炭運(yùn)輸，除了在安全方面有所影響外，還會造成撒煤等問題，造成浪費(fèi)。對于這種情況，筆者根據(jù)研究發(fā)現(xiàn)，可以利用廢舊鋼板、槽鋼及鋼管等材料設(shè)計(jì)防落物裝置，并將此裝置安裝在坡度較大的運(yùn)輸機(jī)皮帶上，可以有效控制運(yùn)輸貨料的滑落。同時，在急陡坡處安設(shè)防跑矸裝置的基礎(chǔ)上，在皮帶兩側(cè)及頂部還進(jìn)一步架設(shè)了護(hù)網(wǎng)，更有效地避免了運(yùn)輸物品滑落傷人事故的發(fā)生，大大提升了皮帶運(yùn)行期間工作面上行人的安全系數(shù)。

2.3 解決變坡點(diǎn)帶來的問題

在皮帶運(yùn)輸中，因巷道起伏較大，容易出現(xiàn)曲率半徑較小的地點(diǎn)。如果直接通過該處，皮帶運(yùn)行時極易懸空造成貨料灑落問題。同時，皮帶啟動時，還易與巷道頂板刮擦，造成皮帶撕裂，進(jìn)而造成材料的浪費(fèi)。如果在該凹點(diǎn)處再增設(shè)一部皮帶，那么就要相應(yīng)地增加一位皮帶司機(jī)，設(shè)配也要增加1倍，同樣，設(shè)備維護(hù)人員的工作量、設(shè)備的電能消耗增也相應(yīng)地增大，而且到該變坡處的輸送距離一般只有一二十米，這樣浪費(fèi)人力和物力實(shí)在是不值得。為此，通過運(yùn)用吊掛皮帶原理，將皮帶機(jī)中間段通過打錨桿配合錨鏈吊掛在巷道頂板上，以改變皮帶機(jī)運(yùn)行中曲率半徑過小引起的飄帶等問題，很好地解決了皮帶過曲率半徑較小的變坡點(diǎn)所帶來的問題。

3 結(jié)束語

綜上所述，對皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，并對其工作效率進(jìn)行優(yōu)化，對我國煤礦等運(yùn)用皮帶機(jī)較多的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重大意義。本文通過對皮帶運(yùn)輸機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡要介紹，對其功能進(jìn)行分類解析，闡述相關(guān)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，旨在降低皮帶運(yùn)輸機(jī)工作過程中故障的發(fā)生概率，使其持久地開展運(yùn)輸作業(yè)，提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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作者簡介：張開典（1970—），男，湖南長沙人，本科，中級職稱，研究方向?yàn)閹捷斔蜋C(jī)。

〔編輯：劉曉芳〕