2016-11-17 運輸經(jīng)理世界

今年春運期間，湖南部分道路運輸企業(yè)的旅客發(fā)送量和營業(yè)收入，首次出現(xiàn)30%的斷崖式下降，行業(yè)內(nèi)一片戚戚。

在經(jīng)濟(jì)進(jìn)入改革和“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，客運市場的博弈從未停止過，而調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級正成為道路運輸企業(yè)新的創(chuàng)業(yè)使命。怎么“調(diào)”如何“轉(zhuǎn)”？龍驤集團(tuán)在董事長許琦的帶領(lǐng)下，給出的答案是——結(jié)合自身生產(chǎn)經(jīng)營需要，從主動適應(yīng)市場、主動轉(zhuǎn)型、自我創(chuàng)新中實現(xiàn)企業(yè)的“脫胎換骨”：

以提質(zhì)增效保市場為出發(fā)點，做實做強(qiáng)傳統(tǒng)客運市場；以車站功能拓展為契機(jī)，打造交通綜合樞紐經(jīng)濟(jì)；以“互聯(lián)網(wǎng)﹢道路客運”為平臺，拓展新型運輸模式；以傳統(tǒng)運輸資源為依托，發(fā)展多元化運輸上下游產(chǎn)業(yè)；以運輸資源、地理優(yōu)勢和網(wǎng)絡(luò)信息為基礎(chǔ)，大力發(fā)展旅游服務(wù)；以探索開發(fā)新的經(jīng)營領(lǐng)域為目標(biāo)，為未來轉(zhuǎn)型發(fā)展打下基礎(chǔ)。

適者生存，困則謀變，道路客運依然擁有一片藍(lán)天。endprint