劉煒

摘要：本文首先對(duì)施工技術(shù)管理的重要性進(jìn)行分析，并深入研究了我國(guó)公路施工技術(shù)管理的現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上提出了公路施工技術(shù)管理的具體策略。

關(guān)鍵詞：公路 施工技術(shù) 管理 策略

中圖分類號(hào)：U415文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-5349（2017）11-0193-01

公路工程作為國(guó)家運(yùn)輸行業(yè)的“輕騎兵”，與鐵路、航空、航海等相比較更加靈活、普遍，在國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著重要的作用。公路設(shè)施系統(tǒng)包含路面、路基、隧道、橋梁以及涵洞等，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)對(duì)公路的性能以及質(zhì)量產(chǎn)生影響，因此在公路施工各個(gè)階段加強(qiáng)技術(shù)管理，保證施工有計(jì)劃、有秩序、高質(zhì)量地進(jìn)行，對(duì)我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)的快速、健康發(fā)展有著重要作用。

一、公路施工技術(shù)管理的重要性

（一）公路施工管理的核心為技術(shù)管理

公路施工技術(shù)管理作為公路工程的中心管理環(huán)節(jié)，能夠直接體現(xiàn)企業(yè)的綜合管理水平，并直接影響施工涉及的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，直接影響到公路施工的最終質(zhì)量。通過(guò)加強(qiáng)施工技術(shù)管理能夠預(yù)防違規(guī)操作，降低企業(yè)建設(shè)經(jīng)濟(jì)成本，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的健康發(fā)展；有助于減少質(zhì)量隱患，提高工程質(zhì)量。

（二）施工技術(shù)管理與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益直接關(guān)聯(lián)

在施工過(guò)程中，施工企業(yè)通過(guò)科學(xué)合理地管控每個(gè)階段，加強(qiáng)各部門之間的配合，能夠?qū)崿F(xiàn)責(zé)任明確化，當(dāng)工程施工出現(xiàn)失誤時(shí)，可以快速找到責(zé)任方，避免了扯皮現(xiàn)象的出現(xiàn)[1]；通過(guò)建立技術(shù)管理責(zé)任制，能夠快速發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，使施工質(zhì)量明顯提高，降低了生產(chǎn)成本。技術(shù)管理說(shuō)到底主要是對(duì)工程設(shè)備以及技術(shù)人員的管理，能夠減少施工人員操作不當(dāng)所引起的事故。技術(shù)管理同時(shí)包括新材料、新技術(shù)以及新工藝的推廣使用，有助于提高企業(yè)的建設(shè)水平，提高企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

（三）技術(shù)管理能夠保障公路工程的質(zhì)量

公路工程與人民的日常出行、生產(chǎn)生活息息相關(guān)，其質(zhì)量對(duì)人們的生命安全以及財(cái)產(chǎn)安全有著重要的影響，因此保證公路工程質(zhì)量成為近年來(lái)施工企業(yè)追求的主要目標(biāo)。在進(jìn)行施工時(shí)，通過(guò)技術(shù)管理，對(duì)施工中的防線、測(cè)量、技術(shù)參數(shù)等進(jìn)行控制以及規(guī)范、規(guī)定，可以使工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)，工程施工更加科學(xué)，保障了公路工程的質(zhì)量。

二、我國(guó)公路施工技術(shù)管理的現(xiàn)狀

近年來(lái)隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展、施工水平的提高，我國(guó)公路施工技術(shù)管理水平得到了明顯的提升，國(guó)家充分重視公路建設(shè)的重要性，并在此基礎(chǔ)上投入了大量的人力、財(cái)力以及物力來(lái)促進(jìn)公路施工的發(fā)展與規(guī)范化，然而公路建設(shè)的病害問(wèn)題仍然不可避免地存在，具體表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。

（一）政府部門監(jiān)管不力

雖然我國(guó)公路建設(shè)取得了快速的發(fā)展，然而總體而言，粗放型管理形式仍然為主要的管理方式，不僅導(dǎo)致了資源的浪費(fèi)，同時(shí)也使得公路施工中存在的問(wèn)題無(wú)法有效解決；另一方面，國(guó)家相關(guān)監(jiān)督部門的管理監(jiān)督手段仍然比較薄弱，部分施工單位為了加快工期、提高效益，偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致公路建設(shè)在資金投入、質(zhì)量管理方面都存在明顯的問(wèn)題。

（二）施工技術(shù)水平相對(duì)落后

雖然我國(guó)公路施工水平已經(jīng)得到了較大的發(fā)展，然而與西方發(fā)達(dá)國(guó)家比較，無(wú)論是施工技術(shù)還是技術(shù)管理水平均存在一定的差距。具體而言，主要有以下幾點(diǎn)：技術(shù)投入比例相對(duì)較低、使用的技術(shù)類型未達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、參數(shù)的控制工作未達(dá)到預(yù)期目的。

三、公路施工技術(shù)管理及策略

（一）健全技術(shù)管理機(jī)制

完善的管理機(jī)制能夠?yàn)榫唧w的施工管理提供參考與規(guī)范，在公路施工中健全技術(shù)管理機(jī)制能夠更加科學(xué)地進(jìn)行監(jiān)督與管理工作，明確各方的管理責(zé)任以及項(xiàng)目。施工單位加強(qiáng)對(duì)工程各部分的檢查與監(jiān)督，能夠保證施工質(zhì)量達(dá)到理想的標(biāo)準(zhǔn)。施工單位要建立完善的管理機(jī)制，必須聘請(qǐng)專人分類管理施工資料以及技術(shù)，人員上崗前必須進(jìn)行培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化，從而保證施工質(zhì)量。

（二）深刻、全面了解合同，明確施工規(guī)范

在開(kāi)始進(jìn)行公路施工建設(shè)后，施工單位要組織監(jiān)督管理人員定期、合理、規(guī)范地檢查施工情況，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提出質(zhì)疑，并督促施工人員進(jìn)行整改，必須在上一個(gè)問(wèn)題完善解決后，方可進(jìn)行下一步建設(shè)。無(wú)論是管理人員還是技術(shù)人員均需要全面掌握及了解工程的具體情況，明確施工各流程，并在施工建設(shè)中規(guī)范落實(shí)規(guī)范化施工操作，保證工程質(zhì)量。

（三）嚴(yán)格遵守施工控制程序

首先必須全面落實(shí)技術(shù)控制標(biāo)準(zhǔn)，在施工管理中，要依照公路施工的具體情況、具體特點(diǎn)，在施工合同上，對(duì)各個(gè)工序的技術(shù)控制措施方案進(jìn)行明確科學(xué)的編制。當(dāng)一個(gè)工程工序施工完成后，需要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量自檢，只有檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一工序的建設(shè)。[2]其次，做好技術(shù)交底工作。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)公路施工技術(shù)的管理與控制質(zhì)量起著重要的作用，因此其必須準(zhǔn)確、嚴(yán)格地明確施工工藝、方案以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并在各施工工序結(jié)束后，逐級(jí)嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)交底，加強(qiáng)質(zhì)量驗(yàn)收。

四、結(jié)語(yǔ)

我國(guó)公路工程施工技術(shù)管理水平不斷提高，公路建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，公路質(zhì)量明顯提高，然而目前我國(guó)公路工程施工仍然存在一些問(wèn)題需要解決，因此施工企業(yè)完善管理機(jī)制，加強(qiáng)質(zhì)量管理，在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)中融入技術(shù)管理十分重要，能夠促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的共同提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]王斌成，李聰.公路施工技術(shù)管理的重要性及管理策略探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2015（18）：238.

[2]郭耀文.淺談交通標(biāo)志更換工程施工技術(shù)管理措施[J].城市建設(shè)，2010（18）：57.

責(zé)任編輯：孫瑤endprint