阿暉

雖然國內(nèi)新能源汽車的品種越來越多，但是能夠讓人眼前一亮的家用轎車還是鳳毛麟角，榮威ei6就是其中的代表。繼榮威eRX5成為新能源汽車“爆款”后，上汽乘勢推出的“全球首款新能源互聯(lián)網(wǎng)家轎”——榮威ei6，以大氣舒展的外形、車載互聯(lián)網(wǎng)黑科技、強(qiáng)大的插電混動系統(tǒng)、優(yōu)秀的駕駛品質(zhì)等優(yōu)勢，以及補(bǔ)貼后不到20萬元的價(jià)格，迅速搶到了那些為拍不到車牌而煩惱的消費(fèi)者的眼球。

與榮威i6一樣，ei6依然擁有“律動設(shè)計(jì)”的高顏值車身造型，更增添了許多新能源車的專屬設(shè)計(jì)。1835mm同級最寬車身、2715mm同級最優(yōu)軸距、1479mm同級別最大內(nèi)部橫向?qū)挾?，滿足中國家庭用戶對超大空間、寬適輕奢的新追求，1米8的高個(gè)子甚至可以在后座輕松蹺起二郎腿。

16T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和EDU智能電驅(qū)變速箱組合而成的混動系統(tǒng)是榮威ei6的“心臟”，綜合最大功率228馬力、綜合最大扭矩622牛米，純電駕駛里程53km，最大綜合續(xù)駛里程可達(dá)705km，百公里綜合油耗低至1.5L。榮威ei6有三種駕駛模式，在城市道路中低速行駛時(shí)，Eco經(jīng)濟(jì)模式最為適用，當(dāng)行駛速度不超過70km/h的情況下，完全以純電模式駕駛，駕駛感受非常平順，并帶來了遠(yuǎn)超過燃油車的經(jīng)濟(jì)性。Normal模式則兼顧了動力駕駛和用車經(jīng)濟(jì)性的平衡，是最為常見的駕車模式，它大部分情況下是純電駕駛，但是當(dāng)你把油門力度踩到70%以后，發(fā)動機(jī)就會介入，動力會持續(xù)輸出，速度很快提升上去。Sport模式則是為了追求激烈駕駛的快感。深踩油門，油門響應(yīng)速度很快，發(fā)動機(jī)迅速跟上，從70km/h加速到120km/h，車輛的加速動力源源不斷。在高速行駛狀態(tài)下，榮威ei6整個(gè)車身十分穩(wěn)重和緊湊，底盤調(diào)校舒適而富有韌性，帶來的支撐感也十分有力，在過減速帶或者是細(xì)小的障礙物時(shí)，能很好地過濾掉彈跳，營造一個(gè)非常舒適的乘坐環(huán)境。

充滿科技感和豪華感的配置，是榮威ei6的一大特點(diǎn)。進(jìn)入車內(nèi)，榮威ei6的兩塊大屏著實(shí)令人驚艷，10.4英寸中控互聯(lián)網(wǎng)大屏以及12.3英寸全液晶交互式虛擬儀表盤，無論是外形，還是使用起來的手感、視覺感都十分炫酷。意大利Alcantara科技面料座椅、IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、PM2.5全效空氣粉塵過濾系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、遙控泊車、旋鈕式電子排擋桿等配置，令人不敢相信這只是一輛A級家庭轎車。此外，榮威ei6還擁有SAS智能速度輔助和AEB自動緊急剎車功能，以及LDWS車道偏離警告、360°全景倒車影像等高端安全配置。

“智慧”是榮威ei6最令人驚艷的地方，由上汽集團(tuán)和阿里巴巴兩大集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)帶來的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)，覆蓋了從導(dǎo)航、支付到充電等用車的多個(gè)方面。這套系統(tǒng)不僅能進(jìn)行智能語音導(dǎo)航，還可以用車載支付寶支付停車費(fèi)、加油費(fèi)、充電費(fèi)等費(fèi)用。在大數(shù)據(jù)的支持下，榮威ei6能及時(shí)有效地向用戶推送可以使用的充電樁，免去了找樁焦慮。