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        合資品牌汽車營(yíng)銷策略研究

        2017-06-27 10:51:22張環(huán)宇
        現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息 2017年12期
        關(guān)鍵詞:營(yíng)銷策略

        張環(huán)宇

        摘要:隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),人們對(duì)于生活質(zhì)量要求不斷提升,人們常用的交通工具也發(fā)生了改變。近年來(lái),國(guó)外汽車廠商紛紛向國(guó)內(nèi)伸出橄欖枝,國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了井噴式的現(xiàn)象,想盡一切的辦法闖入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。近年來(lái),由于人們對(duì)汽車有著較大的需求,因而,汽車行業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越激烈,在這種情況下,為了適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)變化的需求,合資品牌汽車就需要對(duì)原有的營(yíng)銷方式進(jìn)行調(diào)整,并且努力為消費(fèi)者提供更加貼心的服務(wù),以此來(lái)逐漸制定較為完善的合資品牌汽車營(yíng)銷策略。

        關(guān)鍵詞:合資品牌;營(yíng)銷;策略

        中圖分類號(hào):F713 文獻(xiàn)識(shí)別碼:A 文章編號(hào):1001-828X(2017)012-0-01

        引言

        近年來(lái),國(guó)內(nèi)合資品牌汽車進(jìn)入了繁榮的時(shí)期,汽車消費(fèi)占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。國(guó)外眾多的汽車廠商紛紛進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),近年來(lái),我國(guó)居民的物質(zhì)生活水平越來(lái)越高,同時(shí)對(duì)汽車有了更高的需求。以往,汽車主要是被當(dāng)做奢侈品,而現(xiàn)在逐漸成為了人們的主要交通方式,并且進(jìn)入平常百姓家。通過國(guó)內(nèi)汽車汽車消費(fèi)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)合資汽車品牌占據(jù)市場(chǎng)份額的80%,為了提升在市場(chǎng)中占有率,各國(guó)汽車品牌不斷涌入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

        一、合資品牌汽車營(yíng)銷現(xiàn)狀

        1.合資品牌汽車營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)

        國(guó)內(nèi)眾多的合資品牌汽車體現(xiàn)了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,在設(shè)計(jì)的過程中不僅體現(xiàn)出國(guó)內(nèi)的傳統(tǒng),而且擁有自身優(yōu)質(zhì)的品牌。同時(shí)具有時(shí)代的設(shè)計(jì)元素,具有豪華的氣概。此外,合資品牌汽車具有較大的發(fā)展空間,作為國(guó)內(nèi)的新生力量,非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)群體的審美,合資品牌汽車的1.6L與1.4L排放量受到了大家的歡迎。

        2.合資品牌汽車營(yíng)銷劣勢(shì)

        部分合資品牌汽車設(shè)計(jì)了新的元素,但是根據(jù)當(dāng)前國(guó)內(nèi)新車的銷量來(lái)看,在未來(lái)不能占據(jù)主要的優(yōu)勢(shì)。特別是2.0車型排量較大,靠近了停產(chǎn)的邊境。還有部分合資品牌汽車市場(chǎng)策略不好,車型外觀需要提升,由于受到其他國(guó)家的影響,所面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越大,從而研發(fā)過程中容易出現(xiàn)市場(chǎng)消息不能及時(shí)的傳達(dá)研發(fā)者,造成研發(fā)與市場(chǎng)不統(tǒng)一的情況。

        3.合資品牌汽車營(yíng)銷機(jī)會(huì)

        隨著國(guó)內(nèi)合資品牌汽車的不斷增加,具有較好的發(fā)展前景。隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提升,汽車成為了人們必要的交通工具,家庭非常適合選擇緊湊型的車,面臨較好的發(fā)展機(jī)遇。此外,國(guó)家提倡節(jié)能減排,為了貫徹落實(shí)國(guó)家的相關(guān)政策,合資品牌汽車就需要重視汽車的經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性。

        4.合資品牌汽車營(yíng)銷威脅

        國(guó)內(nèi)在加入世界貿(mào)易組織后,政府對(duì)政策進(jìn)行了調(diào)整,合資品牌汽車貿(mào)易對(duì)外開放的程度越來(lái)越高。很多國(guó)外企業(yè)開始看到我國(guó)汽車市場(chǎng)的發(fā)展前景,并且開始進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),而這就會(huì)使得合資品牌汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。國(guó)外汽車在市場(chǎng)中主要是內(nèi)飾豐富、線條流暢、省油,迅速占領(lǐng)了市場(chǎng),而合資品牌汽車在這些方面需要提升,面對(duì)越高的油價(jià),合資品牌汽車燃油經(jīng)濟(jì)方面存在問題,受到了一定的威脅。

        二、合資品牌汽車營(yíng)銷策略實(shí)施方案

        1.樹立以客戶為中心的營(yíng)銷理念

        合資品牌汽車面對(duì)未來(lái)市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)體現(xiàn)出這些終端客戶的爭(zhēng)奪,對(duì)于終端客戶誰(shuí)擁有的較多,誰(shuí)的財(cái)富就變得越大,占據(jù)較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。假如合資品牌汽車有著較多忠誠(chéng)度較高的消費(fèi)者,這時(shí)候在和供應(yīng)商進(jìn)行溝通的過程中,合資品牌汽車就有著較高的主動(dòng)權(quán),并且能夠促進(jìn)供應(yīng)商和公司之間的合作。此外,合資品牌汽車的經(jīng)營(yíng)理念應(yīng)該與市場(chǎng)聯(lián)系緊密,在市場(chǎng)需求發(fā)生轉(zhuǎn)變時(shí),經(jīng)營(yíng)理念也隨之更新,而需求的是對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念進(jìn)行變革。

        2.加強(qiáng)合資品牌的傳播

        針對(duì)合資品牌汽車,在市場(chǎng)中缺乏知名度。這就需要企業(yè)人員對(duì)此加大宣傳,最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是制造不同的特色,從而使得廣大群體提高對(duì)合資品牌汽車的好奇心,從而能夠刺激消費(fèi)。通過廣告的形象方面來(lái)看,部分合資品牌汽車很符合年輕人的風(fēng)格,在對(duì)外宣傳的過程中應(yīng)該注意中級(jí)車市標(biāo)桿定位,讓消費(fèi)人在試駕過程中體現(xiàn)到安全、舒適、低油耗、高配置的感覺。在對(duì)合資品牌汽車宣傳的過程中,應(yīng)該從消費(fèi)人員、競(jìng)爭(zhēng)、市場(chǎng)整體方面對(duì)其傳播,凸顯出合資品牌汽車的優(yōu)點(diǎn),從而與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)現(xiàn)較大的差異。

        3.加強(qiáng)營(yíng)銷隊(duì)伍的建設(shè)

        合資品牌汽車公司應(yīng)該建立“從客戶利益角度出發(fā)”,將客戶作為主體,同時(shí)需要對(duì)員工進(jìn)行一定的培訓(xùn),從而能夠讓員工了解到公司的發(fā)展計(jì)劃與目標(biāo),同時(shí)提高員工的工作效率,并且能夠更加積極主動(dòng)的參與到公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),從而增加公司的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)為了員工避免理念的沖突,就需要對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn),對(duì)于理念的講解、新的組織方法、客戶溝通技巧等這些可以作為培訓(xùn)工作的內(nèi)容。合資品牌汽車應(yīng)該將直接接觸的管理者,納入到營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)中,這樣可以使得營(yíng)銷人員能力培養(yǎng)出分層化,將重點(diǎn)突出,有效的結(jié)合實(shí)際工作。對(duì)于管理者也需要對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷培訓(xùn)與理念進(jìn)行有效的掌握。

        4.開展關(guān)系營(yíng)銷

        合資品牌汽車要想制定較為完善的營(yíng)銷策略,就需要開展完善的關(guān)系營(yíng)銷策略。如果汽車行業(yè)的產(chǎn)品與品牌是較為接近的,這時(shí)候就需要看公司的關(guān)系營(yíng)銷情況,最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是關(guān)系價(jià)值,就是客戶愿意花費(fèi)高于其他競(jìng)爭(zhēng)者的20%,其原因是優(yōu)質(zhì)的“關(guān)系價(jià)值”,從而提高客戶購(gòu)買的需求。在“關(guān)系價(jià)值”管理的過程中,應(yīng)當(dāng)將銷售最大化利潤(rùn)作為重點(diǎn),同時(shí)綜合多方面的因素,從而營(yíng)造較好的關(guān)系營(yíng)銷環(huán)境,滿足眾多客戶的關(guān)系、社會(huì)等需求,同時(shí)也使得自己的利益得到滿足。合資品牌汽車部分公司應(yīng)該以溝通、尊重、激勵(lì)與員工建立良好的關(guān)系。并且還需要從利益共享,風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)角度出發(fā),與其他公司進(jìn)行合作。合資品牌汽車公司應(yīng)該與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一起努力,聯(lián)合開發(fā)合作關(guān)系,減少無(wú)益的競(jìng)爭(zhēng),才能使得企業(yè)達(dá)到雙贏的目的。

        參考文獻(xiàn)

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