應信寬

摘 要：隨著我國經(jīng)濟建設的飛速發(fā)展，國家對公路工程建設事業(yè)提高了重視程度。這種重視程度不僅表現(xiàn)在公路工程、建筑施工方面的建設還包括公路工程測量任務的有效運行。公路工程是國家工程建設的重點建設項目，因此更應該得到國家的重視。所以，對于公路工程建設過程來說，測量方法和技術是公路工程的有效保障。但是現(xiàn)如今的公路工程測量方法存在著許多內(nèi)容上的問題，需要測量人員在進行公路工程測量中加強對測量方法的改進，使得我國的公路工程建設更上一層樓，加快我國的經(jīng)濟建設進程。因此，公路工程測量方法是我國現(xiàn)代進行測量工作急需解決的問題之一，將公路工程測試方法進行進一步地改進和發(fā)展，能夠提高我國公路工程的建設水平，進一步地促進測量方法在公路工程測量工作中的有效進行。

關鍵詞：公路工程；測量方法；內(nèi)容

1 概述

面對現(xiàn)代施工事業(yè)的迅速發(fā)展，國家的公路工程項目也在不斷地進步和發(fā)展。要想在一條幾千公里的公路線路上進行大規(guī)模的工程項目就必須做好公路工程的測量工作，保證公路工程施工人員能夠?qū)φ麄€公路的施工線路有充分的了解。因此，公路工程工作人員就必須做出科學合理的公路工程測量計劃，不僅要對整條公路線的長度和寬度進行測量和合理的規(guī)劃，并且對公路線路出現(xiàn)的質(zhì)量問題進行工程測量，保證工程施工人員對公路工程的建設采取更為合理的施工方法和技術。不僅如此，在實際的公路工程測量工作中存在方法上的許多問題，現(xiàn)如今最首要的工作就是將這些問題進行有效的解決和處理。本文就是依據(jù)公路工程測量方法上出現(xiàn)的問題進行分析和判斷，并且找出合理的解決方法或者改進方案，通過這種方法將公路工程測量工作得到質(zhì)量的保證和進度的提升。

2 公路工程測量的主要方法以及存在的問題

2.1 公路工程測量的前期準備方法

公路工程測量工作不是一蹴而成的，要求公路工程測量人員對整體的公路工程項目有全面的了解和分析，只有這樣公路工程測量人員才能在進行工程測量的時候綜合考慮各方面的原因，使得測量工作對公路工程項目贏得最大的工程利益。但是在進行實際的公路工程測量前期準備工作時，存在著設計圖紙的不準確和實際地形環(huán)境的細節(jié)不能更好地反映到工程圖紙上，導致公路工程測人員在進行工程規(guī)劃設計的時候不能夠確保測量過程的規(guī)范性和測量結果的準確性。因此，公路工程測量的前期準備工作在一方面能夠解決實際測量過程中的一些問題，但是在另一方面準備工作中自身存在的一些問題也導致了公路工程測量工作不能更有效地進行下去。

2.2 建立測量坐標系統(tǒng)的方法

現(xiàn)今越有效的測量方法才能夠引起公路工程測量人員的注意力，面對多種多樣的測量方法，像公路工程這樣大規(guī)模的工程測量，工作人員還是更加傾向于使用建立測量坐標的方法。測量坐標與數(shù)學模型中的直角坐標系差不多，就是將所要進行的公路工程施工計劃在以大地為坐標面的基礎上進行的一系列有效的分析和規(guī)劃，給工程測量人員一個更簡單的分析方法和規(guī)劃路徑。但是，測量坐標也存在著許多的不足之處，因為坐標的建立是在大地上進行的，所以就會受到現(xiàn)實環(huán)境的影響，包括河流、山脈和建筑。除此之外，在大地上進行測量坐標的建設時，會面對線段的不規(guī)則性，實際的公路線都不是筆直的，都要在面對不同的道路環(huán)境的時候進行適當?shù)男薷摹Ｒ虼嗽诿鎸y量坐標系統(tǒng)的建立上需要對其進行改進，保證公路工程測量工作的順利進行。

2.3 建設測量控制網(wǎng)的方法

現(xiàn)如今想要依靠一種方法或方案很難將問題解決的最好，公路工程測量工程也是不能簡單地進行單一測量方法的應用。這就要求在實際的公路工程測量時能夠?qū)y量方法應用到極致，其中測量控制網(wǎng)的應用能夠極大程度地解決測量失衡的問題。測量控制網(wǎng)是在進行公路工程測量的有效防范，它通過多點之間的通視，將每個控制網(wǎng)上的點子完美的連接起來，再與GPS測量工具進行配合，大大提高了公路工程測量的精度和細節(jié)處理。然而，控制網(wǎng)上的點子容易建立但是要做到全部通視具有一定的難度，要求測量工作人員擁有更先進的技術條件，保證測量控制網(wǎng)的順利建立。

3 根據(jù)公路工程測量內(nèi)容對測量方法進行改進

3.1 加強公路工程測量的前期檢查和修改工作

要想將公路工程測量工作的建設提升一個層次，就必須要將公路工程測量的前期準備工作考慮完善。我們無法避免實際測量中出現(xiàn)的偶然事件，但是我們能夠盡可能地通過前期準備工作將公路工程測量工作的風險降低到最小，保證公路工程施工建設的有效進行。除此之外，還要加強對前期準備工作的檢查和修改工作的進行，不斷地對公路工程測量工作的進行監(jiān)督和管理，提高測量的真實有效性。不管任何的工程項目，都要對其進行前期準備工作，公路工程測量的前期準備工作包括對整個工程的規(guī)劃圖進行設計、對公路工程設計圖進行檢查和改進通過前期考慮周全的準備工作，給接下來的公路工程施工建設工作打好了堅實的基礎，保證在現(xiàn)實的公路工程建設過程當中施工人員能夠更加順利地進行下去，可以說是公路工程測量的前期準備工作提高了公路工程施工建設的穩(wěn)定性。

3.2 依據(jù)不同的環(huán)境合理的應用坐標系統(tǒng)

由于測量坐標方法有利于公路工程測量的簡潔規(guī)劃，所以該方法到了現(xiàn)如今大型施工建設測量工作人員的廣泛應用。不管在進行怎樣的工程施工建設，都需要對該工程建立一個工作的標準，能夠有效地對整體的工程項目進行管理。在公路工程測量的測量坐標方法的建設過程中，就應該規(guī)范建設坐標系統(tǒng)的進行，不能夠按部就班的將公路工程測量應用到所有的施工建設測量工作上，應該順應時代潮流、通過對環(huán)境的有效分析建立更為合理的測量坐標體系而且在進行建模的同時不能夠單一的應用數(shù)學規(guī)劃，而是合理的應用現(xiàn)實的流線規(guī)律進行建模，并且應該規(guī)范坐標系統(tǒng)的基線位置和公路工程項目施工地點與基線的關系，依據(jù)不同的公路工程施工測量環(huán)境合理的應用坐標系統(tǒng)。

3.3 保證測量控制網(wǎng)與其他測量方法合理配合

公路工程測量控制網(wǎng)能夠順利的建立是最好的，但是面對更為復雜的公路工程施工環(huán)境就不能單純的依靠測量控制網(wǎng)進行工作，需要將其他優(yōu)秀的工程測量方法合理的應用到應該進行的公路工程測量工作中，揚長避短，發(fā)揮好每一種公路工程的測量方法的優(yōu)點才能對實際的公路工程測量建設更加有利?？刂凭W(wǎng)的建立也應該在工程測量坐標系的基礎上的，不僅將坐標中的點子存在的位置更有效的找到，還能利用點子將控制網(wǎng)之間的內(nèi)部聯(lián)系充分的進行分析，促進公路工程測量工作的工作進程。充分將現(xiàn)代先進測量設備全站儀、GPS測量系統(tǒng)和可編程的現(xiàn)代小型科學計算器等技術的合理配合和應用，加強了現(xiàn)實的公路工程施工項目的建設力度。

4 結束語

公路工程項目的施工建設是現(xiàn)代施工工程相對復雜的施工過程，然而公路工程中的測量工作更是公路工程中非常重要的一部分，提供給公路工程施工人員最直接的判斷數(shù)據(jù)。在實際的公路工程施工建設中只有將整個工程測量的工作進行好才能夠保證整體公路工程施工計劃的有效進行。除此以外，還要求公路工程管理人員對工程測量工作方法加強改進和創(chuàng)新，來保證公路工程施工建設的正常進行。本篇文章根據(jù)現(xiàn)代公路工程測量方法進行合理的分析和處理，從而使得公路工程施工建設工作得到基礎的保障，大大縮短了公路工程施工的時間，并且使得公路工程的工程質(zhì)量得到有效提高。

參考文獻

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