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        公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理的問題與對(duì)策

        2017-06-27 16:23:51楊科林
        中國(guó)科技縱橫 2017年9期
        關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理

        楊科林

        摘 要:公路養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械設(shè)備管理的主要任務(wù)就是對(duì)公路施工機(jī)械設(shè)備的選購(gòu)、安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)、修理、更新及報(bào)廢等實(shí)行全過程的綜合管理,確保機(jī)械設(shè)備處于完好的狀態(tài),提高操作人員專業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)水平,充分發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械設(shè)備日常養(yǎng)護(hù)中的作用,促進(jìn)機(jī)械資源的有效利用和優(yōu)化配置,最終提高公路養(yǎng)護(hù)施工的機(jī)械化水平。文章對(duì)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理中存在的問題進(jìn)行了總結(jié),提出了相應(yīng)的解決對(duì)策,從而更好的促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的管理。

        關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù);機(jī)械設(shè)備;管理

        中圖分類號(hào):U418.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671-2064(2017)09-0113-02

        1 目前機(jī)械設(shè)備管理中存在的問題

        1.1 設(shè)備使用率不高

        在公路施工過程中需要使用許多大型機(jī)械設(shè)備,這些設(shè)備往往會(huì)消耗許多資金,但是在實(shí)際施工使用中,部分施工企業(yè)難以有效利用高成本的機(jī)械設(shè)備,使其長(zhǎng)時(shí)間處于閑置狀態(tài),進(jìn)而降低了設(shè)備的使用效率。同時(shí),由于閑置的機(jī)械設(shè)備會(huì)在無(wú)形中或多或少的受到磨損,因此易使設(shè)備無(wú)法發(fā)揮最佳作用,縮短設(shè)備使用壽命,另外公路施工中采用的設(shè)備相對(duì)單一,僅限于施工操作環(huán)節(jié),如果不能高效利用設(shè)備,則會(huì)導(dǎo)致施工難度的增加。

        1.2 缺乏完善的管理體系

        完善的管理體系是公路機(jī)械設(shè)備管理順利實(shí)施的前提和基礎(chǔ),并且它可以清晰準(zhǔn)確的定位各部門人員的職責(zé)。同時(shí)由于公路施工項(xiàng)目的性質(zhì)具有疊加性,有些施工企業(yè)在實(shí)際工作中沒有合理編制施工隊(duì)伍,更沒有明確規(guī)定管理結(jié)構(gòu),并隨意調(diào)動(dòng)人員,而這些因素都增加了公路施工的難度。另外部分管理單位沒有全面認(rèn)識(shí)設(shè)備管理工作,過于強(qiáng)調(diào)單個(gè)業(yè)務(wù)的實(shí)施,管理結(jié)構(gòu)散亂,存在一人擔(dān)任多職的現(xiàn)象,并且工作層與管理層之間缺乏有效的溝通與協(xié)調(diào),因此不利于機(jī)械設(shè)備管理工作的有序?qū)嵤?。此外,有些公路施工企業(yè)在設(shè)置的設(shè)備管理制度方面尚不完善,致使設(shè)備相關(guān)工作長(zhǎng)期處于空白狀態(tài),因此極易使施工企業(yè)出現(xiàn)危機(jī)。

        1.3 機(jī)械管理人員不專業(yè)、操作人員業(yè)務(wù)水平低

        大多數(shù)養(yǎng)護(hù)管理部門存在機(jī)械管理人員不專業(yè)、操作人員業(yè)務(wù)水平低、操作人員素質(zhì)不高、業(yè)務(wù)不精、責(zé)任心不強(qiáng)等問題。一方面由于過去對(duì)機(jī)械設(shè)備管理工作重視不夠,大多是非專業(yè)人員兼職管理。另一方面基層單位只注重眼前效益,忽視長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,缺乏對(duì)特種機(jī)械操作人員的培訓(xùn)。有的操作人員文化水平低,有的一人多機(jī),既操作壓路機(jī),又操作裝載機(jī),還操作平地機(jī),結(jié)果一樣也不專。特別是養(yǎng)護(hù)管理部門的小型機(jī)械、車輛,由于管理不到位,養(yǎng)護(hù)工誰(shuí)都上去操作,維修保養(yǎng)誰(shuí)都不管,加速了設(shè)備的老化,縮短了機(jī)械設(shè)備的使用壽命,還存在著嚴(yán)重的安全隱患。

        2 解決問題的途徑及對(duì)策

        2.1 加快更新周期,強(qiáng)化管理

        加快機(jī)械設(shè)備的更新周期,使之與公路養(yǎng)護(hù)方式的改變相適應(yīng)。特別是要加快機(jī)械固定資產(chǎn)變現(xiàn),更新那些過時(shí)且不能用的機(jī)械設(shè)備,普及新型實(shí)用的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備。為增強(qiáng)機(jī)駕人員安全意識(shí),舉辦機(jī)駕人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)班,培訓(xùn)以授課、播放視頻、發(fā)放機(jī)械操作規(guī)程手冊(cè)等方式,緊密聯(lián)系實(shí)際,使機(jī)駕人員深刻了解安全生產(chǎn)的重要性,對(duì)機(jī)駕人員長(zhǎng)期以來在安全生產(chǎn)方面存在的誤區(qū)進(jìn)行有效的教育。建立健全機(jī)械管理制度,通過轉(zhuǎn)變觀念,強(qiáng)化管理,樹立新的管理理念,改變過去的傳統(tǒng)管理模式。

        2.2 充分利用機(jī)械設(shè)備

        不同的施工企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備的要求也有所不同,因此管理人員在機(jī)械設(shè)備的管理過程中,應(yīng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以有效滿足施工過程中的相關(guān)要求。通常在高等級(jí)的公路施工環(huán)節(jié),施工企業(yè)可以使用性能和效率高的機(jī)械設(shè)備,以提高設(shè)備的使用率,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)施工企業(yè)在公路施工之前,需要全面分析施工項(xiàng)目,對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理應(yīng)用,以實(shí)際施工情況來恰當(dāng)搭配機(jī)械設(shè)備,從而有效完成施工目標(biāo),保證公路施工的有序開展。另外,在使用和維護(hù)機(jī)械設(shè)備時(shí),必須要以設(shè)備使用說明書為依據(jù),不能盲目維護(hù)設(shè)備,否則會(huì)影響施工工程的進(jìn)度和質(zhì)量。對(duì)于公路施工作業(yè)而言,在進(jìn)行施工操作之前還應(yīng)全面檢修機(jī)械設(shè)備,確保設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性,以增強(qiáng)設(shè)備的使用效果。此外,機(jī)械選型工作的好壞會(huì)直接影響施工能否順利、高效的完成。同時(shí)在使用和維護(hù)機(jī)械設(shè)備時(shí),對(duì)于公路施工作業(yè)而言,在進(jìn)行施工操作之前應(yīng)全面檢修機(jī)械設(shè)備,確保設(shè)備運(yùn)行的安全性和可靠性,增強(qiáng)設(shè)備的使用效果,同時(shí)必須要以設(shè)備使用說明書為依據(jù),不能盲目維護(hù)設(shè)備,否則會(huì)影響施工工程的進(jìn)度和質(zhì)量。除此之外,機(jī)械管理人員應(yīng)按施工圖紙開展機(jī)械準(zhǔn)備工作,并規(guī)范其機(jī)械操作行為,同時(shí)管理人員還應(yīng)做好相應(yīng)的質(zhì)檢、登記和考核工作,并對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,切忌跳躍式調(diào)試,同時(shí)真實(shí)、詳細(xì)、完整、準(zhǔn)確地記錄好調(diào)試的內(nèi)容,以防止機(jī)械在運(yùn)用過程中發(fā)生故障。

        2.3 建立健全管理體系

        施工企業(yè)要想保證公路施工機(jī)械設(shè)備管理的有效性,就必須要構(gòu)建系統(tǒng)且科學(xué)的設(shè)備管理體系,同時(shí)綜合考慮各方面的影響因素,以對(duì)公路施工各項(xiàng)事務(wù)進(jìn)行全面管理。另外,適當(dāng)調(diào)節(jié)企業(yè)管理與施工人員管理的比例,充分調(diào)動(dòng)人員工作的創(chuàng)造性預(yù)與積極性,以使各部門和施工人員做到各司其職,確保管理工作的正常進(jìn)行。同時(shí)公路施工企業(yè)可以設(shè)置基本的管理制度,即為“三定制度”,通過派遣專業(yè)人員到相應(yīng)地公路施工崗位,形成系統(tǒng)化的管理結(jié)構(gòu),并需嚴(yán)禁人事的隨意調(diào)整,做到定崗、定人、定機(jī),并且讓專人負(fù)責(zé)與管理公路機(jī)械設(shè)備的檢修與保管等工作,可推動(dòng)公路施工與管理工作的機(jī)械化發(fā)展,實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益與生產(chǎn)效率。

        3 結(jié)語(yǔ)

        在公路事業(yè)大發(fā)展大飛躍的今天,養(yǎng)護(hù)機(jī)械決定了公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的方式和效率。只有大力加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)機(jī)械的科學(xué)管理,力爭(zhēng)做到機(jī)械配置有規(guī)劃、購(gòu)置有計(jì)劃、使用合理化、保養(yǎng)制度化、操作規(guī)范化,充分發(fā)揮其應(yīng)有的效能,才能更好地服務(wù)于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]付陸.公路施工機(jī)械設(shè)備管理淺談[J].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),2010(04):14-15.

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        [3]莫斌.淺析公路施工機(jī)械管理中的問題及對(duì)策[J].黑龍江交通科技,2013(04):161-163.

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