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        “新”的開始

        2017-06-27 23:22:31
        汽車博覽 2017年6期
        關(guān)鍵詞:杯賽揭幕戰(zhàn)卡里

        隨著雪邦揭幕戰(zhàn)的打響,新賽季的奧迪R8 LMS終于款款而來。

        “一鍵加速”功能的回歸配以LED屏顯示,以及每個賽事周末兩場獨(dú)立排位賽的安排,新的賽事規(guī)則之下,車手們又怎樣新的開始?在

        雪邦這條享譽(yù)亞洲的賽道上,2017賽季奧迪R8 LMS杯終于拉開戰(zhàn)幕。在兩回合的揭幕戰(zhàn)中,23歲的比利時車手皮卡里耶路(Alessio Picariello)摘得一冠一亞,成為了首個賽事周“最耀眼的明星”;而除他之外,無論是上賽季季軍魯普(Martin Rump),還是新加入全賽季爭奪的吉伯特(Mitchell Gilbert)、唐偉楓(Shaun Thong),年輕一代的車手在揭幕戰(zhàn)里所展現(xiàn)的實(shí)力著實(shí)令人驚艷。其實(shí),早在上賽季,我們便驚喜地發(fā)現(xiàn),杯賽不再只是實(shí)力老將們互相博弈的戰(zhàn)場,年輕車手們正在迅速成長并加入競爭,比賽也因此更加精彩。

        作為新賽季首個“脫穎而出”的年輕車手,皮卡里耶路的表現(xiàn)足夠驚艷,卻無需意外,畢竟2016賽季他與熊龍(Alex Yoong)的幾番爭斗,實(shí)在令人印象深刻。上賽季與冠軍的失之交臂,似乎完全沒有影響到這位心理素質(zhì)優(yōu)秀的年輕車手,新賽季卷土重來,皮卡里耶路在揭幕戰(zhàn)便交出了一份令一眾競爭對手望塵莫及的成績單——排位賽勇奪雙桿位,第一回合正賽折桂,第二回合負(fù)重50kg仍獲亞軍,并在兩回合比賽中均做出最快圈速,包攬了杯賽新設(shè)立的“倍耐力最快單圈”獎。盡管沒能在第二回合上演“奇跡”,皮卡里耶路在這一站的表現(xiàn)也絕對可以用“完美”兩個字來形容。都說好的開始是成功的一半,不知道皮卡里耶路在揭幕戰(zhàn)上的完美表現(xiàn)能否持續(xù)到接下來的比賽中?

        而更為可喜的是,年輕車手陣營并不是只有皮卡里耶路一人“孤軍奮斗”,魯普、吉伯特、唐偉楓等這些20出頭的“新星”,每一個的實(shí)力都不容小覷。

        上賽季加入杯賽的魯普,在首個賽季便斬獲了年度季軍的桂冠,并且在上海收官戰(zhàn)上,成為了杯賽自創(chuàng)辦以來首個取得一周雙勝的車手。本賽季,這位21歲的愛沙尼亞小將依然保持著穩(wěn)定且出色的競技狀態(tài),以一個亞軍、一個第五完成了雪邦站的兩場比賽。對于上賽季屢屢奪冠的魯普而言,這個成績或許并不算“驚喜”。不過,在第二回合,增重35公斤的魯普,成功抵擋住了經(jīng)驗(yàn)老將李英健的追擊,二人之間的你爭我奪,當(dāng)屬全場比賽最精彩的較量。

        吉伯特、唐偉楓和南迪(Akash Nandy)是加入本賽季的三張“新”面孔。本賽季代表OD Racing車隊出戰(zhàn)奧迪R8 LMS杯的吉伯特,其實(shí)也算個“飽經(jīng)沙場”的實(shí)力派,他在2016賽季的亞洲保時捷卡雷拉杯、2017賽季的寶珀GT亞洲系列賽中,都取得了不俗的成績。轉(zhuǎn)戰(zhàn)奧迪R8 LMS杯后,這位車手的實(shí)力依然毋庸置疑。單就雪邦揭幕戰(zhàn)來看,吉伯特或許是今年實(shí)力最強(qiáng)勁的“新人”了。

        其實(shí),如果不是第一回合最后兩圈,賽車疑似傳動軸故障被迫退賽,吉伯特在本站的成績完全可以更好,畢竟在退賽時,他正處于第二的位置。好在第二回合,吉伯特得以順利完賽,第二次亮相杯賽即首登領(lǐng)獎臺,為自己和車隊贏回應(yīng)有的榮譽(yù)。

        歷經(jīng)奧迪運(yùn)動TT杯和奧迪運(yùn)動亞洲青年車手發(fā)展計劃一路磨練的唐偉楓,今年首度加入杯賽全賽季的爭奪。在揭幕戰(zhàn)上,他的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。第一回合,受益于吉伯特最后兩圈的退賽,唐偉楓名次上升一位,代表新生代車手占據(jù)了領(lǐng)獎臺最后一席。不過,不知是不是受到負(fù)重20公斤(因第一回合第三名)的影響,這位香港賽車界的新秀,在第二回合卻“沒了聲音”,看來,要想取得更好的成績,唐偉楓還需要向“前輩們”多取取經(jīng)。

        擁有豐富單座賽事經(jīng)驗(yàn)的南迪在2017賽季全面參賽GT賽事。繼亮相亞洲保時捷卡雷拉杯后,南迪此番又代表KCMG車隊出戰(zhàn)奧迪R8 LMS杯。但“勤于參賽”似乎并沒有得到理想的效果,與其他幾位年輕車手相比,南迪在雪邦揭幕戰(zhàn)上的表現(xiàn)實(shí)在是過于平庸了。

        當(dāng)然,面對年輕車手們的來勢洶洶,實(shí)力老將們也不會輕易認(rèn)輸。其中,實(shí)力最強(qiáng)大的莫過于衛(wèi)冕冠軍、馬來西亞車手衛(wèi)冕冠軍熊龍,在雪邦揭幕戰(zhàn)上他依然是那個“自帶主角光環(huán)”的全民偶像。雖然在第一回合,熊龍用力過猛,向右過彎時超出極限,軋到草坪,繼而無法控制車身滑出跑道,最終僅能以第八完賽。但坐擁主場優(yōu)勢的熊龍顯然不會讓支持他的家鄉(xiāng)車迷失望,第二回合,他從第二位發(fā)車,迅速超越皮卡里耶路,完美抵御后者多次進(jìn)攻,最終在“親友團(tuán)”的見證下率先沖線,以一個冠軍“振奮”全場的同時,也用實(shí)際行動向年輕車手們展示了什么叫做“寶刀未老”。

        反觀程叢夫、李英健等經(jīng)驗(yàn)豐富的老將,在揭幕戰(zhàn)中的表現(xiàn)卻有些乏善可陳。不過,隨著賽事進(jìn)程的不斷推進(jìn),相信他們會逐漸展現(xiàn)出各自真正的實(shí)力。

        此外,實(shí)力老將陣營本賽季再添強(qiáng)援,前F1車手威爾·史蒂文斯(Will Stevens)將從日本站開始,代表嘉實(shí)多車隊出征剩余的賽季。不知這位資深車手的加入,會對杯賽的競爭格局產(chǎn)生怎樣的影響?

        競爭越激烈,比賽越精彩,這個賽季,奧迪R8 LMS杯定會帶給我們更多驚喜……

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