羅馬尼亞：打開歐洲的鑰匙

在拉丁語中，羅馬尼亞是“羅馬人的國家”的意思。與愛沙尼亞類似，羅馬尼亞是一個發(fā)達(dá)的資本主義國家，2004年3月29日加入北約，2007年1月1日加入歐盟。

羅馬尼亞經(jīng)濟(jì)一直保持著較快的增長。2013年，羅馬尼亞經(jīng)濟(jì)增長3.5%，增速在歐盟28個成員國中位列第一。按現(xiàn)行價格計算，其國內(nèi)生產(chǎn)總值約為1428億歐元，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值7098歐元；2016年實現(xiàn)GDP增速4.8%，是2008年以來經(jīng)濟(jì)增速最快的一年。

羅馬尼亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭如此之好，中國當(dāng)然不會錯失共同發(fā)展的良機(jī)。據(jù)羅馬尼亞統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2016年羅中貿(mào)易額超44.74億美元，較2015年同期增長18.53%；中國成功超過英國，成為羅馬尼亞第8大貿(mào)易伙伴，是歐盟外第二大貿(mào)易伙伴。

由于雙方互為重要合作伙伴，羅馬尼亞也成為中國汽車進(jìn)軍歐洲的新市場。本土汽車品牌Dacia是該國唯一的汽車品牌。被雷諾收購后，技術(shù)和資金的加持讓Dacia品牌再次煥發(fā)光芒。

此外，歐寶、雪鐵龍、雷諾等歐洲品牌也在羅馬尼亞市場走俏。

根據(jù)羅馬尼亞Autovit.ro網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，今年一季度該國市場各類型汽車的銷量均創(chuàng)新高，新車上牌數(shù)超過2.2萬輛，二手車上牌數(shù)超過12.8萬輛，二次上牌車輛數(shù)約13萬輛。

汽車銷量不斷走高，為中國車企帶來大好的發(fā)展機(jī)遇。

此前，長城汽車就已打入羅馬尼亞市場，但表現(xiàn)并不搶眼。如羅馬尼亞這樣的發(fā)達(dá)國家，沒有實在的產(chǎn)品力說話，絕對無法讓消費者買帳。產(chǎn)品是打開市場的關(guān)鍵鑰匙。