秦志剛

奧迪A4L 偶發(fā)性找不到鑰匙或無法啟動(dòng)

秦志剛

車型：奧迪A4L（B8）PA， 配置 CYY發(fā)動(dòng)機(jī)， OAW變速器。

行駛里程：9862km。

VIN：LFV3A24G9G×××××××。

故障現(xiàn)象：車輛在正常行駛過程中，儀表顯示屏提示無法找到鑰匙或有時(shí)無法用無鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

故障診斷：診斷儀檢查J393內(nèi)并沒有相關(guān)故障碼，由于是偶發(fā)故障當(dāng)時(shí)故障沒辦法重現(xiàn)。客戶是新購車輛且行駛里程較少，因?yàn)榇斯收弦讯啻芜M(jìn)站報(bào)修均以故障無法重現(xiàn)而沒有檢查結(jié)果。為徹底解決此故障再次與客戶進(jìn)行了溝通，得到幾個(gè)有效信息：（1）客戶反映兩把鑰匙均出現(xiàn)過無法啟動(dòng)車輛現(xiàn)象；（2）故障隨意性很大，不區(qū)分冷車或熱車及特定區(qū)域；（3）有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)遙控距離很短的故障，有效距離只有2～3m。

圖1 R47相關(guān)電路圖

該車高級(jí)鑰匙啟動(dòng)控制策略如下：司機(jī)按下E408→J393識(shí)別到進(jìn)入及啟動(dòng)許可按鍵的請求信號(hào)→J393激活車內(nèi)天線R138進(jìn)入及啟動(dòng)許可車內(nèi)空間天線 1和R137后備箱內(nèi)的進(jìn)入及啟動(dòng)許可天線尋找鑰匙→鑰匙收到激活天線信息后將驗(yàn)證防盜信息發(fā)出→R47中央門鎖天線接收鑰匙防盜信息→防盜信息通過R47傳遞給J393→J393將防盜驗(yàn)證信息與本身的防盜信息比對(duì)如防盜信息正確→接通15號(hào)繼電器（如此時(shí)變速器處于P擋且制動(dòng)踏板踩下則發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)）。

從上述控制策略可以看出，無論是高級(jí)鑰匙啟動(dòng)還是遙控器開鎖都必須經(jīng)過R47才能將相關(guān)信息最終傳遞給J393，而此車客戶反映有時(shí)遙控器控制距離也很短。綜上分析認(rèn)為是R47天線存在虛接或是信號(hào)接收不良現(xiàn)象。

故障排除：從電路圖（如圖1所示）得知，R47裝在后風(fēng)擋玻璃上，經(jīng)過左后D柱的R111天線放大器直接到達(dá)J393。檢查J393處天線插接器未發(fā)現(xiàn)有明顯故障，拆下左后D柱飾板找到R111天線放大器，如圖2所示。

圖2 R47位置

嘗試斷開R111到R47的插接器，此時(shí)發(fā)現(xiàn)遙控器距離只有2m左右，與客戶描述有時(shí)遙控距離短非常吻合，分析遙控器的發(fā)射頻率為315Hz左右，而在高級(jí)鑰匙激活的情況下發(fā)射頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于遙按器發(fā)射頻率，如圖3所示。

所以當(dāng)R47出現(xiàn)虛接或工作不良時(shí)，J393無法收到有效的鑰匙反饋信號(hào)也就不能正常啟動(dòng)。為一次解決客戶問題首先將R47和R111的插接器重新處理，然后在R47后風(fēng)擋天線處并聯(lián)一根30cm長的2mm2的銅線用于加強(qiáng)R47的天線接收強(qiáng)度。

故障總結(jié)：該車經(jīng)一個(gè)月的持續(xù)跟蹤確認(rèn)故障沒有出現(xiàn)，此故障能順利排除得益于兩點(diǎn)：一是充分和客戶溝通找到解決故障的重要信息；二是對(duì)該車高級(jí)鑰匙啟動(dòng)的控制策略很清楚?；谏厦鎯蓚€(gè)有利條件進(jìn)行合理邏輯分析，最終得出一個(gè)最大的可能原因。

圖3 高級(jí)鑰匙的識(shí)別范圍