摘 要 在社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，集裝箱碼頭也沖著大型化及專業(yè)化的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的計(jì)費(fèi)方式已經(jīng)滿足不了集裝箱的業(yè)務(wù)需求，目前最應(yīng)該重視的問(wèn)題就是設(shè)計(jì)一個(gè)自動(dòng)化的計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)，從而有效解決傳統(tǒng)方式計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)、實(shí)時(shí)性較差及效率較低的問(wèn)題?；诖?，本文就通過(guò)軟件開發(fā)，對(duì)集裝箱碼頭計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

關(guān)鍵詞 集裝箱碼頭 計(jì)費(fèi) 管理系統(tǒng)

集裝箱碼頭計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)能夠?qū)τ脩舻墓芾磉M(jìn)行完善，并且使用戶數(shù)據(jù)具有一定的安全性，還能夠?qū)蛻舻暮炗唴f(xié)議進(jìn)行管理，根據(jù)交通部門的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)碼頭的收費(fèi)率進(jìn)行定義，提高計(jì)費(fèi)的準(zhǔn)確度，并且還能夠?qū)Πl(fā)票進(jìn)行管理，使每天的賬目明細(xì)發(fā)送到財(cái)務(wù)系統(tǒng)中，提高了計(jì)費(fèi)管理的時(shí)效性。

一、計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)的功能

集裝箱碼頭計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)主要包括貨方計(jì)費(fèi)模塊、船方計(jì)費(fèi)模塊及其他功能模塊。貨方計(jì)費(fèi)管理模塊中主要包括貨物進(jìn)出口的流程，通過(guò)集裝箱在碼頭業(yè)務(wù)操作過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用，以此對(duì)貨主進(jìn)行計(jì)費(fèi)。此模塊包括三大部分，分別為貨方進(jìn)口提箱、入港及其他計(jì)費(fèi)；船方計(jì)費(fèi)管理模塊主要是在貨物進(jìn)出口的流程中，通過(guò)船舶在碼頭泊位的業(yè)務(wù)操作過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用，之后對(duì)貨主進(jìn)行計(jì)費(fèi)。此模塊包括兩大部分，分別為雜作業(yè)計(jì)費(fèi)及分艙主計(jì)費(fèi)；其他功能管理模塊主要包括多種內(nèi)容，分別為收費(fèi)的管理、費(fèi)用的設(shè)置、協(xié)議的管理、發(fā)票的管理及報(bào)表的管理，還有其他相關(guān)業(yè)務(wù)的操作等。

為了能夠使計(jì)費(fèi)更加精準(zhǔn)，本文中所設(shè)計(jì)的計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)源來(lái)自于碼頭操作系統(tǒng)，如果在業(yè)務(wù)操作過(guò)程中要對(duì)計(jì)費(fèi)進(jìn)行修改，必須通過(guò)業(yè)務(wù)人員在操作系統(tǒng)中進(jìn)行，計(jì)費(fèi)系統(tǒng)不能夠修改。

二、計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)

（一）系統(tǒng)軟件的分析及描述

計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)軟件的外部數(shù)據(jù)是根據(jù)碼頭內(nèi)部管理系統(tǒng)及網(wǎng)上交易發(fā)布系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)輸出到財(cái)務(wù)系統(tǒng)、操作系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)的分析。

系統(tǒng)中涉及多部分及多角色，安全模塊的主要目的就是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的角色及自身的責(zé)任，在用戶能夠?qū)崿F(xiàn)自身職責(zé)的基礎(chǔ)上維護(hù)系統(tǒng)的安全性。系統(tǒng)的角色及職責(zé)主要包括：

計(jì)費(fèi)主管：維護(hù)協(xié)議及費(fèi)目；降低費(fèi)用；調(diào)整計(jì)費(fèi)時(shí)間；重新打印發(fā)票；設(shè)置海關(guān)放行標(biāo)記。

貨方計(jì)費(fèi)：窗口計(jì)費(fèi)及收費(fèi)；檢驗(yàn)紙面單據(jù)；打印發(fā)票。

系統(tǒng)管理：管理用戶。

船方計(jì)費(fèi)：艙主及船方計(jì)費(fèi)；打印賬單；檢驗(yàn)單據(jù)。

（二）軟件系統(tǒng)功能模塊設(shè)計(jì)

第一，貨方進(jìn)口重箱。對(duì)貨方進(jìn)口重箱的計(jì)費(fèi)主要條件包括：軟件系統(tǒng)已經(jīng)收到進(jìn)口艙單，并且允許計(jì)費(fèi)；進(jìn)口重箱產(chǎn)生的收費(fèi)通過(guò)工作人員進(jìn)行輸入；進(jìn)口重箱沒(méi)有提出港。

貨方的進(jìn)口重箱計(jì)算根據(jù)我國(guó)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家交通規(guī)定進(jìn)行收費(fèi)。計(jì)費(fèi)員將提單號(hào)輸入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)就會(huì)自己尋找相應(yīng)的船名、航次及集裝箱，并且還會(huì)將集裝箱的計(jì)費(fèi)情況、是否允許等信息顯示出來(lái)。計(jì)費(fèi)員點(diǎn)擊集裝箱的時(shí)候，就會(huì)顯示出此箱的相關(guān)信息，這個(gè)時(shí)候計(jì)費(fèi)員就要對(duì)其進(jìn)行審核，審核之后將其作為標(biāo)記，計(jì)費(fèi)的時(shí)候判斷提單能否通過(guò)審核。計(jì)費(fèi)員將結(jié)算日期輸入系統(tǒng)中，點(diǎn)擊計(jì)費(fèi)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)彈出計(jì)費(fèi)結(jié)算的窗口，這個(gè)時(shí)候就表示計(jì)費(fèi)成功。系統(tǒng)能夠根據(jù)集裝箱的尺寸、型號(hào)、危險(xiǎn)品、運(yùn)輸方式等找到對(duì)應(yīng)的費(fèi)率，分別對(duì)此箱的費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算，如果需要補(bǔ)算，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)尋找已經(jīng)計(jì)費(fèi)的信息，從此計(jì)費(fèi)結(jié)果中將對(duì)應(yīng)的信息扣除。

第二，費(fèi)目管理。系統(tǒng)的主要信息都存放在費(fèi)目管理數(shù)據(jù)表中，詳見表1：

第三，計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況，計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)通過(guò)使用依舊穩(wěn)定，能夠根據(jù)用戶的業(yè)務(wù)需求實(shí)現(xiàn)各種計(jì)費(fèi)操作，各個(gè)模塊功能簡(jiǎn)單便于操作及查詢，具有較高的穩(wěn)定性。并且計(jì)費(fèi)的數(shù)據(jù)具有準(zhǔn)確性及實(shí)時(shí)性，用戶能夠自身設(shè)置不同的角色，并且對(duì)角色進(jìn)行單獨(dú)的管理。

第四，船方計(jì)費(fèi)。船方計(jì)費(fèi)的主要功能就是計(jì)費(fèi)員根據(jù)船名及航次對(duì)船舶停泊在碼頭所產(chǎn)生的費(fèi)用進(jìn)行計(jì)算，其主要包括兩部分，分貝為雜作業(yè)計(jì)費(fèi)及分艙主計(jì)費(fèi)。船方計(jì)費(fèi)的業(yè)務(wù)流程中主要包括計(jì)費(fèi)員、業(yè)務(wù)部分及游船公司。在船舶離港之后，業(yè)務(wù)部門就根據(jù)作業(yè)的情況對(duì)作業(yè)單填寫，之后將其交給計(jì)費(fèi)員，計(jì)費(fèi)員將缺失部分進(jìn)行錄入，待作業(yè)信息完整之后對(duì)船舶進(jìn)行關(guān)船，之后進(jìn)行計(jì)費(fèi)，計(jì)費(fèi)員將系統(tǒng)計(jì)算的賬單和船公司進(jìn)行確認(rèn)，之后船公司確認(rèn)向相關(guān)部門付款。

計(jì)費(fèi)人員根據(jù)業(yè)務(wù)部分的雜作業(yè)單，將船舶產(chǎn)生的費(fèi)用通過(guò)手工補(bǔ)錄；在船舶的狀態(tài)為關(guān)船的時(shí)候，計(jì)費(fèi)員將船名及航次依次輸入；計(jì)費(fèi)系統(tǒng)根據(jù)船名的航次、空重、尺寸、冷藏、停泊時(shí)間等信息進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算，審核之后生成賬單，提交到傳播公司并且確認(rèn)；船公司認(rèn)可之后，轉(zhuǎn)到財(cái)務(wù)系統(tǒng)流程，財(cái)務(wù)部門向船公司收取費(fèi)用。

三、結(jié)語(yǔ)

集裝箱碼頭計(jì)費(fèi)管理協(xié)調(diào)功能的設(shè)計(jì)是在.NET的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)的，通過(guò)VS進(jìn)行開發(fā)，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)使系統(tǒng)具有良好的擴(kuò)展性，并且能夠增加各種計(jì)費(fèi)項(xiàng)目，還具有可伸縮性，如果碼頭的業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)，能夠通過(guò)服務(wù)器的數(shù)量滿足實(shí)際需求。

（作者單位為天津五洲國(guó)際集裝箱碼頭有限公司）

[作者簡(jiǎn)介：王穎（1970—），女，天津人，經(jīng)濟(jì)師，研究方向：集裝箱碼頭商務(wù)管理和客戶服務(wù)。]