龍勇坤

（華南理工大學(xué)廣州學(xué)院，廣東廣州510800）

軋輥孔型精加工的自動蝸桿蝸輪副車削裝置的設(shè)計(jì)與研究

龍勇坤

（華南理工大學(xué)廣州學(xué)院，廣東廣州510800）

高頻焊管機(jī)定型軋輥的精加工，是高頻焊管機(jī)各零件中加工精度要求最高、加工難度最大的一道工序。針對該定性軋輥，設(shè)計(jì)一套自動蝸桿蝸輪副車削裝置，相對于傳統(tǒng)的蝸桿蝸輪副車削裝置，其解決了零件圓度不足、表面粗糙度過大、加工工時(shí)長等問題。

孔型加工；精加工；自動蝸桿蝸輪副；車削

1 零件的分析

軋輥是使（軋材）金屬產(chǎn)生塑性變形的工具，是決定軋機(jī)效率和軋材質(zhì)量的重要消耗部件。高頻焊管機(jī)的定型軋輥，因長時(shí)間與扎件接觸，承受強(qiáng)大的軋制力，軋制時(shí)受劇烈的磨損和熱疲勞影響，容易發(fā)生疲勞變形，直接影響到生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量。從而需要返修或更換，以保證機(jī)器的正常運(yùn)作。定型軋輥成型槽的車削精加工，正是獲得高質(zhì)量軋輥的重要工序軋輥如圖1所示。

圖1 軋輥

2 傳統(tǒng)蝸桿蝸輪副車削加工裝置的缺點(diǎn)

傳統(tǒng)的加工方式是通過蝸桿蝸輪副車削裝置加工。但傳統(tǒng)蝸桿蝸輪副車削裝置是人工操控蝸桿蝸輪的手輪進(jìn)行進(jìn)給，存在不穩(wěn)定因素。

該方法的缺點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：

（1）工件一致性差；由于蝸桿蝸輪的進(jìn)給是通過人工進(jìn)行操控，所以工件表面圓度難以保證均勻；同時(shí)難以保證各工件表面粗糙度相同；

（2）工人勞動強(qiáng)度大；傳統(tǒng)加工裝置，要求操作者長時(shí)間高度集中精神，以求保證雙手操作協(xié)調(diào)一致，對操作者的身體素質(zhì)要求及技術(shù)要求相當(dāng)高；

（3）生產(chǎn)效率低；當(dāng)工件圓度不均時(shí)，只能對其重新進(jìn)行加工，直至滿足使用要求為止；在工件表面殘留的線痕，需進(jìn)行多次打磨加工，才能使其表面粗糙度達(dá)到使用要求[1]。

3 自動蝸桿蝸輪副車削裝置工作原理

針對傳統(tǒng)的蝸桿蝸輪副車削裝置加工的上述缺點(diǎn)，自動蝸桿蝸輪副車削裝置，將用于解決上述問題。

如圖2所示，裝置啟動后，控制器9發(fā)出指令使電機(jī)6工作，電機(jī)6驅(qū)動蝸桿8，使之旋轉(zhuǎn)，帶動從動件蝸輪心軸1；車刀2的刀尖以蝸輪中心線與車刀中心線交點(diǎn)O為旋轉(zhuǎn)中心，作圓周運(yùn)動的同時(shí)進(jìn)行切削[2]。

圖2 自動蝸桿蝸輪副車削裝置簡略圖

由其原理我們可以看出，自動蝸桿蝸輪副車削裝置的使用方法與傳統(tǒng)蝸桿蝸輪副車削裝置的使用方法是一致的。經(jīng)實(shí)踐證明，車削圓弧時(shí)，使用自動蝸桿蝸輪副車削裝置加工軋輥孔型，由于是用電機(jī)帶動刀具轉(zhuǎn)動的，不會在刀具轉(zhuǎn)動車削時(shí)產(chǎn)生孔型不夠均勻或出現(xiàn)線痕，粗糙度仍不達(dá)標(biāo)等不利因素，而且在加工時(shí)間上得到了大大的提高，提高了生產(chǎn)效率[3]。

4 自動蝸桿蝸輪副車削裝置使用效果對比

表1為通過實(shí)際加工驗(yàn)證得出的實(shí)際使用效果對比表，我們可以發(fā)現(xiàn)不管是精度還是效率其都得到了較大的提高[4]。

表1 兩套裝置使用效果對照表

5 結(jié)束語

綜上所述，自動蝸輪蝸桿蝸輪副車削裝置，操作簡便，提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，降低了工人的勞動強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)率，節(jié)約了能源，為企業(yè)創(chuàng)造了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

[1]機(jī)械工程師手冊.《機(jī)械工程師手冊編委會》[M]北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2007.1.

[2]勞動部教材辦公室組織編寫.《車工工藝學(xué)》[M]北京：中國勞動保障出版社，1997.

[3]陳宏鉤.車工操作技能手冊[M]北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004.

[4]韓金玲.電工技術(shù)及機(jī)床電氣實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)[M]武漢：武

漢理工大學(xué)出版社，2009.

Automatic Worm and Worm Gear for Finishing Roller Pass Design and Research of Sub Turning Device

LONG Yong-kun
（Guangzhou College of South China University of Technology，Guangzhou Guangdong 510800，China）

For the finishing of the hole part of the roll of the high-frequency welded pipe machine，we will design a set of automatic worm gear for turning the car，compared with the traditional worm gear，the degree is not uniform enough，easy to produce wire marks and surface roughness and it is difficult to meet the requirements，processing time and other issues.It will improve product quality，reduce labor intensity，improve product efficiency.

hole processing；finishing；automatic worm gear wheel；turning

TG753

A < class="emphasis_bold">文章編號：1

1672-545X（2017）05-0287-02

2017-02-19

龍勇坤（1974－），男，廣東廣州人，本科，高級技師，研究方向：工業(yè)機(jī)械人。