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        “一帶一路”風采惠及世界

        2017-06-23 22:13:21孫惠賢
        科學之友 2017年6期
        關鍵詞:中白班列倡議

        孫惠賢

        綿延數(shù)千里,橫跨亞歐大陸,“一帶一路”的“朋友圈”究竟有多大?“一帶一路”涉及沿線65個國家,總涉及人口46億,約占世界人口總數(shù)的60%,GDP總量占世界GDP總量的30%左右。龐大的人口數(shù)量,一路走來,“一帶一路”的建設充分體現(xiàn)了“一帶一路”不只是中國的,更是世界的。那么,到如今,“一帶一路”都有哪些具體作為?

        “一帶一路”是如何惠及世界發(fā)展的?當?shù)厝擞质侨绾卧u價的?讓我們沿著古絲綢之路,來一覽“一帶一路”的風采。

        “一帶一路”的歷史淵源

        2013年,國家主席習近平在哈薩克斯坦和印度尼西亞國會上,首次提出了建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”,簡稱為“一帶一路”。倡議提出3年多以來,已有100多個國家和國際組織參與,40多個國家和國際組織與中國簽署合作協(xié)議。而說到“一帶一路”,我們可以追根溯源到古代的絲綢之路。

        絲綢之路是指西漢時張騫和東漢時班超出使西域開辟的以長安(今西安)、洛陽為起點,經(jīng)甘肅、新疆到中亞、西亞,并聯(lián)結地中海各國的陸上通道。這條道路也被稱為“陸路絲綢之路”,因為由這條路西運的貨物中以絲綢制品的影響最大,故得此名。

        廣義的絲綢之路指從上古開始陸續(xù)形成的,遍及歐亞大陸甚至包括北非和東非在內(nèi)的長途商業(yè)貿(mào)易和文化交流線路的總稱。那么,古代絲綢之路和現(xiàn)在的“一帶一路”有什么不同?

        古代的絲綢之路是商貿(mào)之路,而今天的絲綢之路則把經(jīng)貿(mào)合作放在重要位置。中國通過與沿線國家對接發(fā)展戰(zhàn)略,推進貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)、投資、能源資源、金融以及生態(tài)環(huán)保的合作,深化城市、港口、口岸、產(chǎn)業(yè)園區(qū)的合作,并培育新的經(jīng)濟增長點,以協(xié)助當?shù)卦黾泳蜆I(yè)、增強可持續(xù)發(fā)展能力,實現(xiàn)中國與沿線國家的共同發(fā)展。

        不到4年的時間里,中國已與“一帶一路”沿線國家簽署涉及鐵路、公路、海運等的雙邊和區(qū)域運輸協(xié)定130多個,通過73個公路和水路口岸,與相關國家開通國際道路客貨運輸線路356條,與43個沿線國家實現(xiàn)空中直航,每周航班約4200個,可謂實現(xiàn)了與世界的聯(lián)動聯(lián)通。

        聯(lián)通中亞加強“中哈”礦產(chǎn)資源開發(fā)共享

        哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫說:“我們再也不用求其他人供應天然氣了?!?/p>

        作為中亞至中國天然氣管道的重要組成部分,哈薩克斯坦南線天然氣管道建成完工后輸氣能力達到了60億方。這個由中哈共同投資建設的天然氣管道,全長1454.2千米,為哈薩克斯坦提供了超過2000人的就業(yè)崗位,隨著分輸站建設的完成,為沿線150多萬當?shù)鼐用窆烊粴猓瑢O大緩解哈國南部冬季用氣緊張的局面。

        目前,中國已先后在20多個國家開展了60多個油氣合作項目,在參與礦產(chǎn)資源開發(fā)中加強技術交流和共享,有效提升了沿線國家能源礦產(chǎn)資源開發(fā)的能力和水平。

        聯(lián)動東歐開展“中白”產(chǎn)能及園區(qū)合作

        “中國提出的‘一帶一路倡議具有歷史性的意義,將為全球經(jīng)濟創(chuàng)造新的增長點。”白俄羅斯總統(tǒng)盧卡申科表示。

        自俄羅斯首都明斯克以東約25千米中白工業(yè)園入口處,矗立著一塊巨石,“巨石”就是工業(yè)園的名字,寓意“將中白工業(yè)園打造成奠定中白合作的友好巨石”。“中白工業(yè)園”占地91.5平方千米,接近明斯克市面積的1/3,這也是中國在海外建設的最大工業(yè)園區(qū)。

        作為“一帶一路”沿線的標志性工程之一,“中白工業(yè)園”將給白俄羅斯帶來500億美元(折合3443.9億人民幣)的外匯收入,被認為是“對白俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展的巨大支持”。此外,還有多個工業(yè)、制造業(yè)項目同樣在馬來西亞、老撾、蒙古、印尼等“一帶一路”國家成功落地,有效滿足了當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展需求。

        貫通亞歐“中歐”班列暢通鐵路

        據(jù)中國鐵路總公司統(tǒng)計,2017年中歐班列開行數(shù)量較2016年同期增加612列,增長158%。

        目前,依托新亞歐大陸橋和西伯利亞大陸橋,已形成西、中、東3條中歐鐵路運輸通道,中國鐵路已經(jīng)鋪畫了中歐班列運行線51條,國內(nèi)開行城市28個,到達歐洲11個國家29個城市,到2020年將達到年開行5000列左右。

        對于中歐班列給沿線國家?guī)淼陌l(fā)展繁榮,誠如一位專家所言:“以前內(nèi)陸地區(qū)在國際產(chǎn)業(yè)分工中處于末端,只能等,等‘發(fā)達國家一中國沿海地區(qū)一內(nèi)地的梯度轉(zhuǎn)移。有了中歐班列,意味著內(nèi)地可以搶,利用價格只有空運1/5、時間只有海運1/3的優(yōu)勢,匯聚全球資源,打造全球產(chǎn)業(yè)高地。”

        輻射亞歐非拉動國際旅游消費

        “一帶一路”跨越東西方四大文明,跨越了世界四大宗教發(fā)源地,跨越發(fā)達國家、發(fā)展中國家、欠發(fā)達國家三類經(jīng)濟體,也連接了全球主要旅游客源地與目的地。

        在“一帶一路”沿線國家中,已有56個國家和地區(qū)成為中國公民出境旅游的目的地,占中國公民出境旅游目的地總數(shù)的37%。據(jù)測算,中國與“一帶一路”沿線國家雙向旅游交流規(guī)模已超過2500萬人次?!耙粠б宦贰背h的影響范圍同樣輻射亞歐非三大洲,國際旅游總量占全球的70%以上,涵蓋了全世界74%的自然保護區(qū)與近50%的文化遺產(chǎn)。據(jù)國家旅游局預計,“十三五”時期,我國將為“一帶一路”沿線國家輸送1.5億人次中國游客、2000億美元(折合13775.6億人民幣)中國游客旅游消費:同時還將吸引沿線國家8500萬人次游客來華旅游,拉動旅游消費約1100億美元(折合7576.58億人民幣)。

        從“陸上”到“海上”,盡管穿越千年,“絲路精神”卻一直未變,可以預見的是,在“絲路精神”指導下的“一帶一路”,“朋友圈”無疑會越來越大,在當今世界紛繁復雜的形勢下,“一帶一路”和它的“朋友圈”將扮演更重要的角色。

        延伸閱讀:

        外媒點贊“一帶一路”國際合作高峰論壇

        “一帶一路”是中國向國際社會提供的重要公共產(chǎn)品,倡議者是中國,受益的是整個國際社會。

        ——斐濟《斐濟太陽報》

        “一帶一路”倡議影響到的許多國家正需要改善基礎設施,也正需要深化國際貿(mào)易往來?!耙粠б宦贰背h確實有可能產(chǎn)生實實在在的效益。

        ——英國《金融時報》

        “一帶一路”國際合作高峰論壇的召開有效傳播了中國擴大同亞洲、歐洲、非洲聯(lián)系的設想。參與“一帶一路”建設的國家,都將成為恢復世界經(jīng)濟活力、倡導自由投資貿(mào)易的推動者。

        ——沙特阿拉比亞電視臺網(wǎng)站

        中國在全球發(fā)展中扮演了關鍵的角色,是發(fā)展中世界增長與繁榮的關鍵合作伙伴,中國對于“一帶一路”的承諾顯示其是全球性的發(fā)展中大國,引領“一帶一路”平臺的國際合作。

        ——埃塞俄比亞國家通訊社

        中國領導人在反全球化浪潮興起的今天,強力捍衛(wèi)自由貿(mào)易,堅持建設開放之路,如今,“一帶一路”朋友圈不斷擴大,中國的國際影響力不斷提升。“一帶一路”倡議是一項“世紀計劃”,西班牙必須要參與其中。

        ——西班牙《世界報》

        此次論壇的召開對與會各國是絕佳的機會,得以展示自身優(yōu)勢,吸引各方投資。在中國提供的平臺下,合作之路將更加寬廣。

        ——埃及《金字塔報》

        “一帶一路”倡議是中國“富鄰”政策的一個側(cè)面反映。蒙古國作為連接亞歐基礎設施的樞紐,已找到互利合作的機遇。

        ——蒙古國《蒙古真理報》

        “一帶一路”倡議未來的可能性更讓人期待。智利等拉美國家已經(jīng)意識到了基礎設施建設的關鍵作用,只有“互聯(lián)互通”才能與更多市場合作。與此同時,中國提出了該全球性發(fā)展方略將擁有強大的金融支持,讓各國更充滿信心。

        ——智利《信使報》

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