文/吳韌彥

關(guān)于《速度與激情》你應(yīng)該知道的13件事

文/吳韌彥

在2001年第一部《速度與激情》（Fast and Furious，下文中簡(jiǎn)稱(chēng)FF系列）問(wèn)世之時(shí)，絕對(duì)沒(méi)有人會(huì)想到它會(huì)成為好萊塢最成功的電影系列之一。演員還都是新鮮的面孔，也不像哈利·波特、鋼鐵俠是根據(jù)原著改編而來(lái)的電影，原本就有眾多的粉絲，而且關(guān)于香車(chē)美女槍支的電影，多如牛毛。在很多人眼中，看FF系列無(wú)需動(dòng)腦，不用太留意情節(jié)，光看那些在現(xiàn)實(shí)中想也不敢想的特技，讓人腎上腺素飆升的追車(chē)、毀車(chē)就可以了。確實(shí)如此，而且這已經(jīng)足夠精彩了。同時(shí)有關(guān)FF系列的花絮和幕后故事，也是豐富。在新片上映之際，不妨來(lái)看看作為FF系列的資深粉絲，尤其是車(chē)迷朋友，理應(yīng)知道的那些事實(shí)。

FF系列是環(huán)球影業(yè)的“搖錢(qián)樹(shù)”

第七部是所有系列中唯一一部票房超過(guò) 10億美金的，這一紀(jì)錄打破了《阿凡達(dá)》此前的紀(jì)錄，并成為史上最快超過(guò) 10億美金的電影。FF系列越來(lái)越多的收入來(lái)自于美國(guó)以外的市場(chǎng)，全部電影的票房加起來(lái)將近 40億美金，其中有 75%來(lái)自于海外市場(chǎng)。它也是環(huán)球影業(yè)最掙錢(qián)的一個(gè)系列電影。第七部成功之后，環(huán)球影業(yè)立即趁熱打鐵地決定，再拍三部，每?jī)赡暌徊俊７丁さ先麪枺╒in Diesel） 和 道恩·強(qiáng)森（Dwayne Johnson）兩大主演是票房的保證，而他們的日程也越來(lái)越緊張，能夠留住他們非常的關(guān)鍵，如果環(huán)球影業(yè)可以做到這點(diǎn)，相信接下來(lái)的FF系列還能再創(chuàng)佳績(jī)。

FF系列的靈感來(lái)自真人真事

環(huán)球影業(yè)的前總裁斯科特·斯塔博（Scott Stuber）看到Vibe雜志上關(guān)于紐約街頭飆車(chē)的報(bào)道，并把它拿給制作人尼爾·H·莫瑞茲（Neal H. Moritz）和導(dǎo)演羅伯·科恩（Rob Cohen）看。本來(lái)羅伯·科恩興趣不大，覺(jué)得不會(huì)有市場(chǎng)，但在親身參加了一場(chǎng)洛杉磯的街頭賽車(chē)后，改變了主意。當(dāng)年這篇文章的作者肯·李（Kenneth Li）和街頭賽車(chē)手拉斐爾·埃斯特維茲（Rafael Estevez）是朋友。拉斐爾·埃斯特維茲在非法賽車(chē)界是個(gè)傳奇，贏了很多場(chǎng)高風(fēng)險(xiǎn)的賽事，并經(jīng)常把自己的本田Civic飆到320公里/小時(shí)的速度以擺脫警察的追擊。他現(xiàn)在在紐約的皇后區(qū)經(jīng)營(yíng)一個(gè)車(chē)庫(kù)。

他在2015年的一次采訪(fǎng)中說(shuō)到，當(dāng)年把汽車(chē)的功率加到400馬力已經(jīng)是極限，如今都已經(jīng)是1000馬力了，而且不再是打造十秒之車(chē)（第一部里的直線(xiàn)加速賽，在10秒里跑1/4英里，約為400多米），而是六秒之車(chē)。他也表示，F(xiàn)F系列之所以當(dāng)年能火，是因?yàn)樗N近新一代的賽車(chē)文化。得益于社交網(wǎng)絡(luò)的便捷，如今將人聚在一起賽車(chē)變得更加容易，賽車(chē)視頻的傳播也更加廣泛，年輕一代的顧忌比老一代少。最為重要的是，他們不是炫富式地飆豪車(chē)，而是把買(mǎi)菜車(chē)改成大馬力車(chē)，這是很顯能耐、很添光彩的一件事，他們更多是把這樣的比賽當(dāng)作一場(chǎng)派對(duì)、一種生活方式。不過(guò)如今FF系列也走上了豪奢路線(xiàn)，已經(jīng)偏離了最真實(shí)的街頭賽車(chē)了。

FF系列差點(diǎn)拍不下去

第一部成功之后，之所以范·迪塞爾沒(méi)在第二部出現(xiàn)，是因?yàn)樗幌矚g第二部的劇本。他在接受采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)到，環(huán)球影業(yè)還在用二十世紀(jì)八九十年代的方式做續(xù)集，還想拍一個(gè)完全不相干的故事，這其實(shí)是自砸招牌。第三部里不但沒(méi)有了范·迪塞爾，更是沒(méi)有了保羅·沃克（Paul Walker）。而第三部也成了史上票房最低的一部FF電影，不過(guò)很多人認(rèn)為第二部才是最糟的。第三部試映時(shí)反響不佳，環(huán)球影業(yè)萬(wàn)般無(wú)奈之下，請(qǐng)求范·迪塞爾在第三部中露下臉，挽救一下票房。范·迪塞爾當(dāng)時(shí)開(kāi)出的條件是讓他主演《星際傳奇》系列，還有就是要把電影里用到的那輛 1970 Plymouth Road Runner給他 ，環(huán)球影業(yè)同意了他的條件。他的回歸保持住了大眾對(duì)于FF系列的興趣，并有了接下來(lái)的幾部。

主演有的是車(chē)盲，有的是高手

女主演米歇爾·羅德里格茲（ Michelle Rodriguez）和喬丹娜·布魯斯特（Jordana Brewster ）在參演前連駕照也沒(méi)有。不過(guò)為了出演，所有的演員都必須接受專(zhuān)門(mén)的駕駛訓(xùn)練。米歇爾·羅德里格茲參演后因超速而被抓過(guò)，她認(rèn)為是FF片方要求的駕駛培訓(xùn)有問(wèn)題，他們沒(méi)有讓她學(xué)會(huì)如何安全駕駛，他們教的是如何激烈甚至暴烈駕駛。保羅·沃克在駕駛方面很有天賦，從不畏手畏腳。他私底下也是個(gè)街頭飆車(chē)的愛(ài)好者，有好幾輛賽車(chē)，喜歡下賽道，第二部里的那輛 日產(chǎn) Skyline 還是由他親自改裝的，片中的一些特技鏡頭還是由他自己完成的。

杰森·斯坦森（Jason Statham）是車(chē)技最好的，他開(kāi)的車(chē)都是最豪華的，他還向劇組“獅子大開(kāi)口”，要一輛邁凱倫P1，結(jié)果被劇組拒絕了。他主演《非常人販》時(shí)就受過(guò)超長(zhǎng)時(shí)間的特技訓(xùn)練。在拍本片時(shí)，可謂是駕輕就熟，他還嫌做特技的次數(shù)過(guò)少。范·迪塞爾生活里也是車(chē)迷，他還假公濟(jì)私，將2009年那部FF里的紅色雪佛蘭占為己有，把它當(dāng)作女兒的第一份生日禮物，因?yàn)樗畠菏窃谂臄zFF系列的期間出生的，當(dāng)初他還是在保羅·沃克的勸說(shuō)下趕到醫(yī)院給女兒剪了臍帶。

沒(méi)有他，就沒(méi)有今天的FF系列

林詣彬（Justin Lin）是執(zhí)導(dǎo)過(guò)最多部FF系列的導(dǎo)演，從第三部到第六部都是出自他之手。有很多人認(rèn)為是他復(fù)興了FF系列，使其加速成為最賺錢(qián)的電影系列之一。后來(lái)他再次肩負(fù)重任，去執(zhí)導(dǎo)面臨轉(zhuǎn)型的《星際迷航3：超越星辰》（Star Trek Beyond）。他接手第三部FF系列的時(shí)候，也本想拒絕，那部里沒(méi)有任何明星，而且預(yù)算很低，但他還是找到了一個(gè)新鮮的切入點(diǎn)，即年輕人的街頭文化。雖然第三部票房不高，卻是第一部海外票房高于美國(guó)票房的FF，足可見(jiàn)他所具有的國(guó)際化視野。也是這部電影，讓范·迪塞爾有了信心，F(xiàn)F系列還有很大的后勁。盡管FF的劇本有些天馬行空，卻有著一般電影沒(méi)有的帶入性、參與感。此外，從第五部開(kāi)始他也開(kāi)始減少CGI的數(shù)量，更多采用實(shí)拍，這也改變了FF系列的走向。

林詣彬?qū)Υ笾谱鞯慕y(tǒng)籌，對(duì)動(dòng)作戲的把握，向不同文化的人講述故事的能力，是有口皆碑的。更可貴的是，他可以在極大的壓力之下，協(xié)調(diào)大明星完成很具挑戰(zhàn)性的拍攝。據(jù)說(shuō)第七部本來(lái)也是由他來(lái)執(zhí)導(dǎo)，而且報(bào)酬也相當(dāng)豐厚，但他不想給人留下自己只能執(zhí)導(dǎo)追車(chē)戲的印象，他想去述說(shuō)另一個(gè)故事。不過(guò)范·迪塞爾也透露他正在力邀林詣彬執(zhí)導(dǎo)第十部FF電影，他的一句“這是由我們開(kāi)始的，應(yīng)該由我們來(lái)結(jié)束”，很能說(shuō)服林詣彬，范·迪塞爾依然覺(jué)得他們兩人是最懂得如何把這部電影做大做強(qiáng)的。

FF系列是汽車(chē)的“墳?zāi)埂?/h2>

想想一部電影要?dú)装佥v車(chē)，這么多部下來(lái)，要幾千輛了吧。不過(guò)劇組也沒(méi)那么舍得燒錢(qián)，里面的車(chē)有借來(lái)的，有復(fù)制的，也有買(mǎi)來(lái)的垃圾車(chē)，就是那種停在馬路上沒(méi)人要的汽車(chē)，專(zhuān)門(mén)買(mǎi)回來(lái)毀的。但也有的車(chē)是FF系列的汽車(chē)團(tuán)隊(duì)精心打造的，最終也難逃一劫。凡是愿意把車(chē)給FF劇組的品牌或私人車(chē)主，都有心理準(zhǔn)備，這些車(chē)大多是被毀的，是再也要不回來(lái)的。為了保證拍攝進(jìn)度，使特技團(tuán)隊(duì)的工作更加容易，每輛車(chē)都盡可能調(diào)成一樣的動(dòng)力系統(tǒng)，調(diào)校到500馬力以上。不過(guò)可惜的是即便是在拍攝中幸存的汽車(chē)，也必須報(bào)廢，道具車(chē)就算經(jīng)過(guò)改裝、修理，也容易出事故。這也是好萊塢的慣例，除了少數(shù)的電影用車(chē)拿來(lái)做展示，其他一律銷(xiāo)毀，以免受官司之苦。

車(chē)迷要看真的，F(xiàn)F系列就給你看真的

很多FF的粉絲對(duì)于其中使用CGI是深?lèi)和唇^的，在第二部里就有些用得多了，而遭到詬病。為此片方也盡可能在預(yù)算允許的情況下采用實(shí)拍。在第五部里，其中有一段精彩的從火車(chē)上劫車(chē)的戲，就是實(shí)拍，包括一輛卡車(chē)撞上火車(chē)，險(xiǎn)些讓火車(chē)脫軌，這也沒(méi)有用CGI。為了這段戲，片方花了2500萬(wàn)美金，在墨西哥買(mǎi)了段鐵軌，甚至買(mǎi)了輛真的火車(chē)。到了第七部，特技總監(jiān)是前兩部都有參與的斯皮羅·拉薩托斯（Spiro Razatos），在他的堅(jiān)持下，劇組在實(shí)景完成了很多不可思議的拍攝，如從即將掉落懸崖的巴士中逃脫、汽車(chē)綁著降落傘從飛機(jī)上落下。正如 斯皮羅·拉薩托斯所堅(jiān)信的那樣，觀眾可以看出實(shí)景實(shí)拍與綠幕后期加工之間的區(qū)別。此外，已故的保羅·沃克也堅(jiān)持用真的東西，為此第八部將會(huì)實(shí)現(xiàn)他的心愿，用到更多的特技人員和真實(shí)特技，更何況第七部的巨大成功也給了片方堅(jiān)持實(shí)拍的信心。

FF系列的特技人員是最拼命的

FF系列之所以能成功，很大程度上歸功于它的特技。FF系列的汽車(chē)調(diào)度、特技人員和攝影人員的默契合作成就了FF系列。當(dāng)特技人員發(fā)現(xiàn)第七部FF的片后致謝居然沒(méi)有出現(xiàn)他們的名字時(shí)，他們集體發(fā)飆，要知道他們?yōu)榱送瓿商丶?，可是豁出了性命。一般的電影特技團(tuán)隊(duì)只要拍一兩段追車(chē)戲就可以了，但FF系列從頭到尾幾乎都是追車(chē)，而且因?yàn)槭窍盗须娪?，他們必須一部比一部做得好，所以FF系列的特技人員面臨的壓力是可想而知的。特技人員也要面對(duì)很多不公，一些他們滿(mǎn)意的追車(chē)戲，因?yàn)闆](méi)有按照劇本，或是為了給到主演更多臉部特寫(xiě)，而不得不剪掉，為此他們需要承受不少沮喪和失望。

片中的很多飆車(chē)、汽車(chē)跳起或是汽車(chē)翻滾，都是由特技人員完成的。有時(shí)為了完成一些高難度特技，F(xiàn)F系列會(huì)引入一些專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手，如在第七部中，有兩位帕克峰國(guó)際爬山賽（Pikes Peak）的傳奇賽手邁克·瑞安（Mike Ryan）和里斯-米倫（Rhys Millen）加盟。也有人說(shuō)因?yàn)镕F系列的橫空出世，奧斯卡應(yīng)該增設(shè)一個(gè)特技調(diào)度獎(jiǎng)項(xiàng)。不過(guò)好在還有專(zhuān)門(mén)的Taurus世界特技大獎(jiǎng)（ Taurus World Stunt Awards），該大獎(jiǎng)總共設(shè)有九個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，F(xiàn)F系列是得獎(jiǎng)大戶(hù)，除了第二部和第三部外，每出一部都要占兩到三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，得過(guò)的獎(jiǎng)項(xiàng)有最佳女特技員、最佳男特技員、最佳汽車(chē)類(lèi)特技、最佳特技調(diào)度、最佳打斗等。

FF系列里“超現(xiàn)實(shí)”的飛機(jī)跑道

FF系列的資深粉絲對(duì)電影向來(lái)有考據(jù)的癖好，會(huì)去深究片中的一些特技在現(xiàn)實(shí)中有多大的可能實(shí)現(xiàn)，是否脫離實(shí)際。比如在第六部中，有一段13分鐘的追飛機(jī)的戲，幾輛汽車(chē)試圖阻止一輛飛機(jī)起飛，并最終導(dǎo)致飛機(jī)爆炸。有人根據(jù)飛機(jī)和汽車(chē)的速度算過(guò)，要完成這段戲，片中的飛機(jī)跑道應(yīng)該至少有三四十公里。這顯然違背了常理，一般的飛機(jī)跑道為1.6公里左右，世上最長(zhǎng)的飛機(jī)跑道在美國(guó)的愛(ài)德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base），總長(zhǎng)約為12公里。

真正的“漂移之王”低調(diào)亮相FF系列

關(guān)于誰(shuí)才是漂移之王，有很多人以此自詡，但說(shuō)到日本的漂移之王土屋圭市（Keiichi Tsuchiya），幾乎不會(huì)有人持有異議。他在第三部《東京漂移》中低調(diào)地當(dāng)了回群眾，在里面演了一個(gè)漁民。當(dāng)然他最重要的貢獻(xiàn)不在于此，他是第三部FF電影的特技總監(jiān)和特技人員，也親自完成了一些在山上漂移的特技。在他賽車(chē)生涯中最著名的一輛座駕AE86 Sprinter Trueno在片中也有亮相。

有的搶著送車(chē)，有的拒絕出鏡

是不是所有車(chē)廠(chǎng)都會(huì)搶著上FF系列呢？并沒(méi)有。據(jù)FF系列的汽車(chē)調(diào)度丹尼斯·麥卡錫（Dennis McCarthy）透露，像是克萊斯勒或是日產(chǎn)，會(huì)主動(dòng)接觸劇組，提供用車(chē)，幾十輛一送的都有。唯一拒絕過(guò)在FF系列中出現(xiàn)的品牌是奧迪，本來(lái)在第四部時(shí)丹尼斯·麥卡錫想用一輛奧迪R8，但他們明確拒絕。然后他想既然品牌不愿意給，那自己租一輛。然后奧迪不知從哪聽(tīng)說(shuō)了這件事，再度禁止FF劇組使用奧迪車(chē)，以任何方式、以任何形態(tài)都不可以，不管是租借還是從第三方獲得都不允許。

追車(chē)戲之最佳：拖著巨型保險(xiǎn)箱滿(mǎn)大街跑

讓汽車(chē)從一幢大樓跳到另一幢大樓，或是讓汽車(chē)從飛機(jī)上跳下，幾乎是汽車(chē)的極限了，但FF系列中都做到了。不過(guò)要論地面追車(chē)的極致，似乎還是第五部中的這段，盡管第六部里坦克的出場(chǎng)也很震撼。導(dǎo)演林詣彬和特技調(diào)度斯皮羅·拉薩托斯當(dāng)初是用玩具汽車(chē)和魔方構(gòu)思了這場(chǎng)戲。這段戲在波多黎各（Puerto Rico）拍攝，背景是多米尼克等人闖入警局拖走一個(gè)裝滿(mǎn)現(xiàn)金的巨型保險(xiǎn)箱。

為了拍這段戲，制作方不得不買(mǎi)下一座私人的橋梁，不得不封鎖某些區(qū)域長(zhǎng)達(dá)兩周之久。同時(shí)據(jù)特技總監(jiān)杰克·吉爾（Jack Gill）介紹，他們制作了七個(gè)版本的保險(xiǎn)箱，有兩個(gè)是可以開(kāi)動(dòng)、可以轉(zhuǎn)向的，里面是卡車(chē)駕駛室，特技人員可以坐進(jìn)去，有跟汽車(chē)尾部相連、可以在街頭滑動(dòng)的保險(xiǎn)箱，有吊車(chē)吊著、可從空中劃過(guò)的保險(xiǎn)箱，有里面是液壓頂桿、用來(lái)完成側(cè)傾和滾落的保險(xiǎn)箱，也有固定在滾動(dòng)軸上可以用來(lái)拍攝摧毀銀行的保險(xiǎn)箱。不同版本的保險(xiǎn)箱重量不同，最重的約為4.5噸左右。實(shí)際拍攝中真的是讓一輛道奇車(chē)拖著保險(xiǎn)箱在街頭橫沖直撞，為了可以拖得動(dòng)，劇組給道奇車(chē)換上了更大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)、更大尺寸的輪胎以及專(zhuān)門(mén)定制的鐵架。

FF系列除了看，還可以玩

環(huán)球影業(yè)不會(huì)滿(mǎn)足于票房收入，他們還可以靠主題公園賺上一筆。作為環(huán)球影業(yè)最賣(mài)座的FF系列自然會(huì)出現(xiàn)在環(huán)球影城中。在2015年的時(shí)候，他們已經(jīng)在好萊塢的環(huán)球影城里開(kāi)了《速度與激情：增壓》的游樂(lè)項(xiàng)目，其中可以看到有電影主角們參與拍攝的幕后花絮和特技制作揭秘、實(shí)車(chē)展示，還可以以3D的方式體驗(yàn)電影中的招牌場(chǎng)景和車(chē)輛。到2018年，在奧蘭多的環(huán)球影城里也會(huì)增設(shè)同樣的游樂(lè)項(xiàng)目。此外，雖然環(huán)球影業(yè)也配合影片推出了《速度與激情》官方游戲，但似乎好玩程度不及他們和近些年評(píng)價(jià)最高的《極限競(jìng)速：地平線(xiàn)》（Forza Horizon）系列賽車(chē)游戲合作推出的擴(kuò)充套件，這款游戲讓車(chē)迷們和影迷們有機(jī)會(huì)體驗(yàn)各款FF系列經(jīng)典車(chē)款的刺激快