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        當(dāng)前路橋養(yǎng)護(hù)問題與養(yǎng)護(hù)技術(shù)淺探

        2017-06-19 12:20:33陳漢澤
        大陸橋視野·下 2017年5期
        關(guān)鍵詞:養(yǎng)護(hù)技術(shù)路橋

        陳漢澤

        廣州市道路養(yǎng)護(hù)中心南城養(yǎng)護(hù)所

        【摘 要】近年來,經(jīng)濟(jì)越來越發(fā)展,我國基礎(chǔ)建設(shè)越來越完善,人民生活水平進(jìn)一步提高,車輛越來越多,路橋上行駛的車輛載重量逐年增加,對公路橋梁施工建設(shè)要求越來越高,公路橋梁的保養(yǎng)和護(hù)理問題也越來越重要。本文主要對當(dāng)前路橋養(yǎng)護(hù)問題進(jìn)行分析,尋找解決當(dāng)前路橋養(yǎng)護(hù)問題的措施,提高當(dāng)前路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù),以延長我國公路橋梁的使用壽命。

        【關(guān)鍵詞】路橋;養(yǎng)護(hù)問題;養(yǎng)護(hù)技術(shù)

        前言

        近年來,我國交通設(shè)施建設(shè)越來越完善,但是車輛載重量也越來越高,車型越來越多,車速越來越快,這些因素的出現(xiàn)給路橋養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求。因此,本文針對當(dāng)前路橋養(yǎng)護(hù)存在問題進(jìn)行分析,進(jìn)一步探討?zhàn)B護(hù)技術(shù)及措施就具有非常重要的理論價(jià)值與現(xiàn)實(shí)意義。

        一、路橋養(yǎng)護(hù)的重要性

        公路橋梁投入使用之后,其使用壽命會隨著使用時(shí)間的延長而縮短,其結(jié)構(gòu)性能也會相應(yīng)的減弱。如果沒有對公路橋梁進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù),那么會導(dǎo)致公路橋梁出現(xiàn)提前報(bào)廢的情況,進(jìn)而可能導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故的發(fā)生,給人民的生命安全造成很大的威脅。良好的公路橋梁是保障車輛安全通行的前提,定期對路橋工程進(jìn)行養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)被損害的部分,能夠一定程度的延長路橋工程的使用壽命,提高經(jīng)濟(jì)效益,保證人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。定期對道路橋梁結(jié)構(gòu)性能進(jìn)行檢測,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路橋梁使用中出現(xiàn)的問題,再根據(jù)實(shí)際情況的變化,使用有效的養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行公路橋梁的養(yǎng)護(hù),以確保道路橋梁運(yùn)行的安全與穩(wěn)定。

        二、路橋養(yǎng)護(hù)存在的問題

        (一)養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)性不足

        由于道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作條件比較惡劣,多數(shù)養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)人員都是由農(nóng)民工構(gòu)成,素質(zhì)較差,沒有經(jīng)過專業(yè)性的培訓(xùn),專業(yè)性差,而且他們的年齡普遍偏高,對于新知識新工藝的接受能力比較差,適應(yīng)時(shí)間比較長,許多核心技術(shù)都難以掌握,嚴(yán)重影響?zhàn)B護(hù)工作的進(jìn)程,難以保證高質(zhì)量的完成路橋養(yǎng)護(hù)工作,我國路橋養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展受到嚴(yán)重的制約。

        (二)養(yǎng)護(hù)管理制度不健全

        我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)越來越繁榮,但是我國的路橋養(yǎng)護(hù)管理水平卻沒有跟上經(jīng)濟(jì)時(shí)代的步伐,我國的路橋養(yǎng)護(hù)管理體制并不完善,各部門之間的管理都及其不規(guī)范。有的地方是省市設(shè)廳,下面設(shè)局或處進(jìn)行管理,而有的地方則是直接設(shè)置分公司進(jìn)行管理。這種政企不分現(xiàn)象導(dǎo)致工作人員服務(wù)意識欠缺,知識對工作進(jìn)行指導(dǎo),卻并未將路橋養(yǎng)護(hù)工作落到實(shí)處,員工工作沒有一定的制度進(jìn)行約束,或者鼓舞員工保質(zhì)保量的完成養(yǎng)護(hù)工作的獎懲制度,使員工在工作過程之中比較懶散,嚴(yán)重的制約著我國路橋養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展。同時(shí),我國對于公路橋梁建設(shè)缺乏監(jiān)督制度,在工程施工過程中監(jiān)管工作的不到位,使得不少工程隊(duì)為了縮減成本,在公路橋梁建設(shè)過程中偷工減料,或者使用低價(jià)不合格的材料,極大的降低了路橋的整體質(zhì)量,縮短了公路橋梁的使用壽命。而存在質(zhì)量問題的公路橋梁在運(yùn)行過程中,出現(xiàn)的問題也會出現(xiàn)更多的問題,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)的次數(shù)增多多,投入的人力、物力和財(cái)力也隨之上升,養(yǎng)護(hù)工作的難度和強(qiáng)度也隨之增加。

        (三)養(yǎng)護(hù)資金投入不足

        路橋建設(shè)具有投入成本高、回報(bào)周期長,投入的資金大的特點(diǎn),當(dāng)路橋建設(shè)完成,投入使用之后,為了保障公路橋梁正常使用和運(yùn)營,延緩其壽命的縮減,后期還需要投入資金對路橋開展養(yǎng)護(hù)工作。由于公路橋梁在施工過程中缺乏監(jiān)督管理體制,路橋建筑設(shè)施質(zhì)量受到一定影響,大部分地區(qū)公路橋梁都會出現(xiàn)各種程度的毀損和破壞,導(dǎo)致全線投入路橋養(yǎng)護(hù)工作的難度巨大,加上資金投入大,資金周轉(zhuǎn)難,致使后續(xù)的養(yǎng)護(hù)工作開展困難。由于缺乏資金,部分路橋養(yǎng)護(hù)工作只是進(jìn)行基本的路面清潔,無法實(shí)現(xiàn)專業(yè)化養(yǎng)護(hù)工作。道橋設(shè)施不能定期進(jìn)行檢測修復(fù),養(yǎng)護(hù)不及時(shí),隨著投入使用時(shí)間的延長,問題惡化,使路橋壽命縮減,同時(shí)還造成交通的安全通行的隱患,浪費(fèi)公路資源。

        三、路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)及措施

        (一)橋面養(yǎng)護(hù)

        橋面系是直接承受交通載荷的接觸部位,會同時(shí)受到表面交通載荷作用及下部橋身的壓力作用,最容易受到損害,所以橋面系是道路橋梁養(yǎng)護(hù)的重要組成部分。所有的橋面系都是由橋面鋪裝、排水結(jié)構(gòu)、欄桿等工程組成,車輛長期行駛,車輪作用會給橋面造成很多車轍及裂縫,人為或是自然災(zāi)害會使人行道欄桿、橋面防水、排水結(jié)構(gòu)受到一定程度的破損,在開展道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的時(shí)候,也要對排水系統(tǒng)及人行欄桿進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。

        (二)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作人員技術(shù)培訓(xùn)

        公路載重量的增加,使用壽命及里程逐年的增長、路橋建設(shè)地形越來越復(fù)雜,養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施也越困難,內(nèi)容的不斷拓展,由農(nóng)民工組成的路橋養(yǎng)護(hù)、路政隊(duì)伍已經(jīng)難以適應(yīng)和滿足養(yǎng)護(hù)工作的開展。因此要抓緊制定路橋養(yǎng)護(hù)、路政定員標(biāo)準(zhǔn),落實(shí)地方編制和相應(yīng)配套經(jīng)費(fèi),鞏固路橋建設(shè)成果。對養(yǎng)護(hù)工作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能比賽等,選出標(biāo)兵,對于技術(shù)過硬的工作人員給予一定的獎勵(lì),讓養(yǎng)護(hù)管理施工人員能夠自覺提高自身的的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。由于路橋養(yǎng)護(hù)工作環(huán)境比較惡劣,對于養(yǎng)護(hù)施工人員的身體素質(zhì)要求也比較高,所以除了要加強(qiáng)員工的專業(yè)技能外,還要定期開展體育健身活動,為員工提供健身場所,健康的身體也是員工出色完成養(yǎng)護(hù)工作的前提條件之一。

        (三)建立完善的養(yǎng)護(hù)制度

        無規(guī)矩不成方圓,路橋養(yǎng)護(hù)工作需要有一套完善的制度做保障。首先需要對路橋養(yǎng)護(hù)工作財(cái)力、人力、物力的制定合理的投放使用標(biāo)準(zhǔn),其次建立完整的監(jiān)督管理體制,最后建立合理的獎懲制度。從制度層面上約束與激勵(lì)員工保質(zhì)保量的完成路橋的養(yǎng)護(hù)工作。領(lǐng)導(dǎo)層則要以身作則,對不完善的制度不斷革新并認(rèn)真的執(zhí)行新制度,保證路橋養(yǎng)護(hù)工作的順利開展,提高路橋的質(zhì)量。

        (四)加大養(yǎng)護(hù)資金投入

        只有加大資金的投入,才能提升公路養(yǎng)護(hù)技術(shù),完善路橋養(yǎng)護(hù)工作。資金投入是公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)提升的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。技術(shù)的研發(fā)是需要大量的資金投入的。只有在路橋養(yǎng)護(hù)工作中,提供大量資金投入才能保障人力、物力的供應(yīng)充足,保證日常設(shè)備維護(hù)費(fèi)用和管理投入的充足,為路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)的研發(fā)提供支持。政府部門要制定相關(guān)的財(cái)政預(yù)算,定額定量的投入財(cái)政資金,依據(jù)相關(guān)法規(guī)政策的指引,充分利用財(cái)政資金,使投入的資金最大化的保障技術(shù)研發(fā)工作的開展。路橋養(yǎng)護(hù)是路橋管理工作中的日常工作,通過提升養(yǎng)護(hù)技術(shù),才能將養(yǎng)護(hù)工作實(shí)踐開來,保證路橋養(yǎng)護(hù)工作的規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)和高效。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王金嬋.道路橋梁的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與措施論述[J].城市建設(shè)理論研究,2016(11).

        [2]張蚌.基于道路橋梁的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與措施分析[J].城市建設(shè)理論研究2015(31).

        [3]王金嬋. 道路橋梁的養(yǎng)護(hù)技術(shù)與措施論述[J].城市建設(shè)理論研究,2016(11) .

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