周在國
近年來,我國橋梁的建設(shè)水平取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展,各種大型橋梁不斷涌現(xiàn),現(xiàn)代的大型橋梁正在向著重負(fù)荷、大跨度、高時(shí)速的方向發(fā)展。科學(xué)的橋梁施工是保證橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵,也是影響我國橋梁建設(shè)技術(shù)發(fā)展的重要因素。本文就特大型橋梁施工的要點(diǎn)進(jìn)行了探討。
特大型橋梁施工的質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)橋梁的使用情況,也關(guān)系到群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,因此橋梁建設(shè)施工者必須要有高度負(fù)責(zé)任的精神來進(jìn)行橋梁建設(shè)。近年來隨著我國對(duì)橋梁品質(zhì)的要求越來越高,橋梁施工的質(zhì)量也得到了施工單位的高度重視,尤其是大型橋梁施工中的裂縫問題是現(xiàn)代橋梁建設(shè)的主要問題,會(huì)對(duì)橋梁施工的安全造成嚴(yán)重影響。造成橋梁施工質(zhì)量問題的主要原因就是施工技術(shù)問題,因此,掌握橋梁施工技術(shù)要點(diǎn),嚴(yán)格按照施工操作規(guī)程進(jìn)行橋梁建設(shè),對(duì)確保橋梁質(zhì)量安全有重要的作用。
特大型橋梁施工技術(shù)的要點(diǎn)
對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點(diǎn)
強(qiáng)化測(cè)量放樣工作。對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工首先要加強(qiáng)測(cè)量放樣的工作,橋梁施工人員需要在考察完施工場(chǎng)地后進(jìn)行一系列的施工平整,交付準(zhǔn)確的水準(zhǔn)線點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn),然后利用水準(zhǔn)儀和全站儀對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量放樣。在施工過程中,控制網(wǎng)的精準(zhǔn)度必須滿足測(cè)量放樣的要求,如果控制網(wǎng)的精準(zhǔn)度不達(dá)標(biāo)就必須及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充,否則就無法準(zhǔn)確的測(cè)量橋梁的長度以及放樣橋墩的具體位置。然后要加強(qiáng)地基挖掘和排水工作,在大型橋梁施工時(shí),挖掘地基的工作最好要避開雨水多的季節(jié),而且要在施工前確定好所需的工人數(shù)、設(shè)備種類等,要對(duì)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行仔細(xì)勘察,如果出現(xiàn)機(jī)械挖掘的死角必須進(jìn)行手工挖掘,在挖掘過程中要注意澆筑。
采用合理的基坑挖掘方法。如果基坑是垂直坑壁基坑,要采取垂直基坑坑壁挖掘的方法,基坑含水量要達(dá)標(biāo)而且基坑構(gòu)造要穩(wěn)固。對(duì)于斜坡和階梯形坑壁基坑,需要采用斜坡或者階梯坑壁的挖掘方法,基坑深度不能超過5米,而且要保持基坑濕度正常,基坑結(jié)構(gòu)要相對(duì)均勻。如果是變坡度的坑壁基坑,因?yàn)橥诰驒C(jī)在挖掘過程中穿越不同的土層,就要采用變坡度的基坑挖掘方法。
橋墩柱的施工。橋墩柱施工時(shí),必須將鋼筋在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行捆扎,預(yù)埋鋼筋時(shí)要把橋墩柱的基礎(chǔ)鋼筋掩埋在橋墩柱的連接處。需要注意的是,對(duì)于橋臺(tái)基礎(chǔ)的選料上施工單位一定要慎重,如果選用片石混凝土做原料,就需要嚴(yán)格控制片石在片石混凝土中的比例。為了確?;炷恋拿軐?shí)性,在混凝土入模后施工人員要振搗充分。
橋臺(tái)澆筑的施工要點(diǎn)。在橋臺(tái)澆筑時(shí)可以采用鋼模版來配合施工。施工時(shí)還要對(duì)其進(jìn)行水平分層,并且澆筑厚度不能少于30公分,在對(duì)墩柱進(jìn)行澆筑施工時(shí),需要將之前施工預(yù)留的連接鋼筋和墩柱鋼筋焊接牢固。在澆筑中低墩柱時(shí),應(yīng)該充分利用圓形鋼模,一次澆筑成型。
對(duì)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)要點(diǎn)
對(duì)橋梁上部進(jìn)行施工需要重視預(yù)制梁模版的作用。預(yù)制梁模版是在橋梁建設(shè)中的臨時(shí)設(shè)施,雖然是臨時(shí)設(shè)施但是作用很大,是確保橋梁整體尺寸是否精確的保障。因此預(yù)制梁模版對(duì)橋梁施工的質(zhì)量、工程造價(jià)和工程進(jìn)度有重要的影響。
空心板梁的預(yù)制和張拉施工技術(shù)。施工人員首先要平整施工場(chǎng)地,場(chǎng)地平整后再處理地基,然后才能按照?qǐng)D紙對(duì)施工場(chǎng)地的板梁底模進(jìn)行鋪設(shè)。然后要根據(jù)圖紙進(jìn)行鋼筋制作,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的位置捆扎底板鋼筋,模版應(yīng)該由多個(gè)鋼模拼裝。為了更好地完成模板側(cè)模的穩(wěn)固支撐,確保側(cè)模穩(wěn)定,必須完成模板側(cè)模的支撐和穩(wěn)固工作,保證模板尺寸準(zhǔn)確。
特大型橋梁施工常見問題的施工要點(diǎn)
橋梁裂縫:橋梁裂縫是橋梁施工過程中常見的質(zhì)量問題,其中由于混凝土體系造成的裂縫最為嚴(yán)重,以下分析裂縫出現(xiàn)的原因及施工要點(diǎn)。
導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫的原因有很多,比如沒有做好振搗和品質(zhì)較差等。由于預(yù)應(yīng)力高度聚集,如果部分區(qū)域沒有受到有力的振搗,尤其是管線下方最容易出現(xiàn)此種問題。如果振搗不合理就會(huì)出現(xiàn)麻面等問題,對(duì)整個(gè)橋梁的受力產(chǎn)生影響。管線的方位和數(shù)值有差距就會(huì)導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力和設(shè)計(jì)不符,這時(shí)管線就沒有平滑性,甚至產(chǎn)生彎折,導(dǎo)致力聚集。因此在橋梁建設(shè)時(shí)要分層次進(jìn)行振搗,確保溫度的合理性,應(yīng)該分層次展開,做好養(yǎng)護(hù)工作。要想保證振搗的合理性,需要設(shè)置好有管線的地方,確保澆筑的品質(zhì)。對(duì)于鋼筋拉張來說,必須在材料合乎規(guī)定后才能展開,確保不利的現(xiàn)象在控制范圍內(nèi)。
關(guān)于橋梁和路面連接區(qū)域的問題:由于橋梁和路面構(gòu)造不一樣,在連接的地方經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不利現(xiàn)象,比如接縫不穩(wěn)定,導(dǎo)致道路無法有效使用。如何能控制好沉降現(xiàn)象關(guān)系到車輛的正常通行和橋梁的使用壽命,是橋梁施工中需要關(guān)注的問題。在橋梁和路面施工過程中,應(yīng)該做好這兩項(xiàng)工程的組織和協(xié)調(diào),加強(qiáng)橋梁和路面連接處的施工處理。必須嚴(yán)格控制回填料,重點(diǎn)控制回填料的排水性和壓實(shí)性,配置合理,振搗密實(shí),在對(duì)橋梁和路面連接處進(jìn)行開挖時(shí),需要對(duì)軟弱層加固,及時(shí)清除淤泥,保證空隙填土的壓實(shí)度符合橋梁施工的要求?;靥詈穸缺3衷?0公分以內(nèi),回填后也要及時(shí)復(fù)核各項(xiàng)填土指標(biāo),如果發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)對(duì)填料進(jìn)行重新碾壓,確保壓實(shí)度符合要求。
目前我國的特大型橋梁建設(shè)技術(shù)已經(jīng)越來越成熟,積累了豐富的橋梁建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。但是我們也要看到當(dāng)前橋梁建筑市場(chǎng)存在很多問題,比如監(jiān)管不利的現(xiàn)象導(dǎo)致出現(xiàn)過一些事故,給群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了威脅。因此橋梁建設(shè)方在建設(shè)時(shí)必須嚴(yán)格按照施工要點(diǎn)進(jìn)行施工,確保橋梁施工質(zhì)量,對(duì)建筑過程中出現(xiàn)的問題要認(rèn)真分析整改,確保橋梁建設(shè)的品質(zhì)。