張研

德國FOCUS公司是一家從事整合運動型和競賽型單車范疇的國際著名品牌。前不久，F(xiàn)OCUS與梅賽德斯-奔馳合作開發(fā)了一組涵蓋山地、競技、健身和旅行功能的4款單車產(chǎn)品，為熱愛獨行的單車愛好者們提供了一套適用于不同使用情況的高性能騎行設備。

FOCUS的工程師和設計師不只是對技術(shù)充滿熱情，也有著強烈的藝術(shù)激情，他們把情感結(jié)合到品牌和技術(shù)的發(fā)展里，而且所有的試驗全部由專業(yè)車手提供，因為只有那些擁有騎行數(shù)千公里經(jīng)驗的人才可以發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品設計當中的細節(jié)，再由工程師們進行精心改造，使單車速度更快、車身更嚴謹、更堅固。

此次，F(xiàn)OCUS聯(lián)合梅賽德斯-奔馳共同打造了4款不同用途的專項單車產(chǎn)品，雖然功能不一，但在整體設計方面車身姿態(tài)均十分優(yōu)雅，黑色的主車架配搭純藍色的鞍座和鏈條支撐桿，讓這個單車同樣充滿奔馳汽車產(chǎn)品性能的味道。

山地款式采用了27.5英寸和29英寸兩款不同尺寸的輪轂，車架高度也有4種尺寸可供選擇，所以這款山地單車可以為每一位騎行者提供合適的尺寸。由于車身材料采用碳纖維材質(zhì)，整車質(zhì)量僅為11.4kg。換擋拉線和剎車拉線均被埋入車身架構(gòu)之內(nèi)，前叉采用了Reba RL和100mm的阻尼彈簧減振。變速器系統(tǒng)搭載的則是Shimano的22擋調(diào)速齒輪。輪胎方面采用的是Continental品牌的Race King SL 2.2專業(yè)越野輪胎。

相比于山地車，競速車的整車質(zhì)量更輕，僅為7.9kg，除了車身之外，前后叉均采用了碳纖維材質(zhì)，結(jié)構(gòu)更加輕便堅固。輪圈采用了DT-SWISS R5 22，輪胎同樣是來自Continental，型號為Ultrasport SL。競速車也為22擋調(diào)速，后軸上為Shimano Ultegra的11速變速盒。前后制動系統(tǒng)均為Shimano Ultegra的液壓盤剎。

沒有了競技與挑戰(zhàn)的壓力，健身用車可以用經(jīng)濟性更好的鋁合金材質(zhì)打造，不過質(zhì)量依然只有13.5kg。但是在制動方面這款健身車依然使用了高性能Tektro HD-M285液壓制動系統(tǒng)，畢竟安全是最為重要的。由于健身車型的特殊需求，在變速方面這款健身單車采用Shimano的27擋調(diào)速齒輪，從而能為騎行者提供更多的變速選擇已達到鍛煉的目的。

旅行車的附加配件要比上述3款車型復雜一些，比如LED照明設備，擋泥板以及行李架等，并提供專門的騎行鏡，為單車旅行提供更多保障。這款旅行車的質(zhì)量達到了15.6kg，但是考慮到旅行路途的漫長和野外宿營的艱辛，多出來的這些裝備還是很有必要的。