吳偉

摘 要：目前，在進(jìn)行道路橋梁施工建設(shè)的過程之中，基本上都會用到軟土地基的施工處理技術(shù)，假使在進(jìn)行軟土地基處理的時(shí)候，一旦發(fā)現(xiàn)任何的問題就得要及時(shí)的制定行之有效的措施來進(jìn)行解決，將施工之中的各個(gè)隱患排除，另外還得要進(jìn)行相應(yīng)的檢測工作，依據(jù)道路橋梁施工建設(shè)的實(shí)際情況來選擇適宜的施工技術(shù)與方法，將科學(xué)、合理化的施工方案設(shè)計(jì)處理，加大工程施工的水平，從而為我們國家道路橋梁事業(yè)走向可持續(xù)發(fā)展道路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。鑒于此，本文主分析道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程 軟土地基 施工處理措施

引言

社會經(jīng)濟(jì)得以發(fā)展離不開交通的發(fā)展，交通發(fā)展是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展等基礎(chǔ)條件，最近幾年來交通發(fā)展的速度很快，因此，社會對于交通方面的重視程度也越來越高。如果工程建設(shè)質(zhì)量有問題可能會對本市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成嚴(yán)重的影響，阻礙經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與進(jìn)步?，F(xiàn)階段，在道路橋梁施工的過程中還存在很多的問題需要我們?nèi)ヌ幚?，這些問題主要體現(xiàn)在對軟土地基的處理方面，軟土地基的施工質(zhì)量可能會嚴(yán)重的制約到工程的總體質(zhì)量，還會對人們的生命健康安全造成嚴(yán)重的威脅。所以，各建設(shè)方都應(yīng)該高度重視軟土地基處理的問題，采取有效措施，選擇合適的施工方法，保證路基工程的質(zhì)量，確保人們出行安全。

1、道路橋梁施工軟土地基體現(xiàn)的特征

為了保證道路橋梁施工工程的順利開展與持續(xù)運(yùn)營，必須要仔細(xì)的研究分析軟土地基的具體情況，在此基礎(chǔ)上這樣能夠保證道路橋梁施工的順利進(jìn)展。一般情況下，軟土地基當(dāng)中的含水量、空隙和軟土屬性的都是不一樣的，在進(jìn)行施工的時(shí)候不可惡意隨意的選擇施工技術(shù)，需要仔細(xì)的研究考慮不同的軟土地基的特點(diǎn)，然后再選擇合適的施工技術(shù)，除此之外，施工建設(shè)單位還需要仔細(xì)的研究施工圖紙，以施工圖紙為依據(jù)，在此基礎(chǔ)之上分析軟土地基的具體特點(diǎn)，這樣才可以準(zhǔn)確的探測出地基的含水情況，這樣一來可以為軟土地基施工建設(shè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。在實(shí)際的施工過程中，施工單位還需要勘察軟土地基的實(shí)際情況，只有這樣才可以制定出合理有效的施工方案，從而大大優(yōu)化軟土地基的性能，而且還可以進(jìn)一步提高軟土地基的承載能力，不僅如此，軟土地基的穩(wěn)定性也會得到一定的提升。在進(jìn)行實(shí)際的施工過程中，如果操作不當(dāng)可能會使得道路橋梁的使用功能大大降低，出現(xiàn)這種問題的主要原因在于，軟土地基的厚薄程度會有所差別，而且由于荷載可能會造成偏心的現(xiàn)象，因此，若是道路橋梁有沉降的問題，每個(gè)部位的沉降也是不一樣的，所以會對道路橋梁的使用功能造成嚴(yán)重的威脅。道路橋梁施工必須要有地基作為支撐，若是沉降問題很大的話可能會對建筑物造成一定的影響，比如說造成建筑物的坍塌或者是傾斜，最嚴(yán)重的是危害到大家的生命與財(cái)產(chǎn)安全，因此，參與軟土地基的工作人員必須要對建筑物進(jìn)行仔細(xì)的研究，明白建筑物是為何沉降，從而根據(jù)具體的問題找出相應(yīng)的解決方法，保證路橋工程的質(zhì)量與水平。

2、道路橋梁軟土地基施工應(yīng)該考慮的因素

2.1施工要求

現(xiàn)如今，我們國家道路施工的項(xiàng)目偏多，不同道路施工的要求也不一致，一般的道路大部分的都是先進(jìn)性路基的鋪筑，在沉降結(jié)束之后，才可以進(jìn)行路面的鋪設(shè)。同時(shí)還得和國家的相關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)一致。

2.2施工環(huán)境

影響道路橋梁路基施工質(zhì)量的另外一個(gè)因素就是外界的環(huán)境，尤其是針對軟土路基淶水，由于在結(jié)構(gòu)之中含水量偏高，所以在施工的時(shí)候，首先要做的就是控制好外界的環(huán)境，像是地下水、地質(zhì)條件以及噪音等等。除此之外，在進(jìn)行軟土路基的過程之中，施工條件相對較差，那么在正式進(jìn)行施工之前，就得要優(yōu)化周邊的環(huán)境，預(yù)防其發(fā)生地基沉降的情況。

2.3施工所處位置

在道路橋梁進(jìn)行施工的過程之中，要與施工建設(shè)所處位置的周邊地質(zhì)環(huán)境相結(jié)合，選擇適宜的施工技術(shù)來進(jìn)行施工。為了有效的避免安全事故的發(fā)生，施工單位一定要選擇穩(wěn)定性較高的方式，及時(shí)的將出現(xiàn)問題的構(gòu)造物以及相鄰的地段予以處理。

3、軟土地基施工處理措施

3.1表層處理方法

（1）表層排水法

在對路橋工程軟土地基的表層土壤勘測后，我們會發(fā)現(xiàn)有的土壤內(nèi)部含水量較高，這就需要對其進(jìn)行地表排水，使表層土壤的含水量降低，再添加0.5～1.2m 左右的砂礫和碎石塊，從而不影響土壤的硬度和承載力，便于施工機(jī)械的運(yùn)行。

（2）墊敷材料法

路橋工程施工過程中軟土地基常常會因土層的不均勻而發(fā)生局部不均勻沉降和側(cè)向變位，可利用所敷墊材料的抗剪和拉抗力，來增加施工機(jī)械的通行，以提高地基的支承能力。敷墊材料主要有化纖無紡布、玻璃纖維格柵等。

（3）排水砂墊層技術(shù)

排水砂墊層技術(shù)主要應(yīng)用在地基上部土層比較薄的情況，這種較薄的土層往往含水量比較大，給公路工程施工帶來很大的困擾。在施工中如果遇到這種情況，應(yīng)在軟土路基的上層土層中鋪設(shè)0.5～1m的砂墊層，可以將軟弱的土層進(jìn)行固化，實(shí)現(xiàn)排水層的作用，也可以成為填土內(nèi)的地下排水層，降低填土內(nèi)的水位，實(shí)現(xiàn)對水流的疏散作用。同時(shí)，排水砂墊層技術(shù)幫助公路工程縮短工期，提升公路工程的施工效率。

3.2灌漿施工的方法

在對地基進(jìn)行處理的時(shí)候，若是地基非常軟，那么在此情況可以使用粉噴的方法，因?yàn)槭褂眠@樣的方法可以借助于相關(guān)的化學(xué)原理成功地向地基存在的縫隙間灌注水泥砂漿，這樣一來就能夠改善涂層的性質(zhì)，硬度必然會有所提升。為了使得施工操作順利進(jìn)行必須要注意在使用噴粉施工的時(shí)候謹(jǐn)慎的選擇鉆機(jī)，固定好鉆機(jī)的具體的合適的位置，并對其進(jìn)行良好的控制，為施工的順利進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。

3.3加筋處理技術(shù)

道路橋梁軟土路基施工中進(jìn)行加筋處理，有機(jī)結(jié)合砂墊和土工格柵，確保軟路基甚至承受道路負(fù)荷，在強(qiáng)度方面，軟土層和復(fù)合層產(chǎn)生差異。軟土路基固結(jié)排水面，科學(xué)處理促進(jìn)路面更平滑，加強(qiáng)道路橋梁軟土路基承載力。在軟土路基的過程中，還需要對土工格柵進(jìn)行統(tǒng)一布置，測試市政道路的軟土層、清理垃圾層下面的層等等，土工格柵的鋪設(shè)需要專業(yè)的技術(shù)工作人員做固定、捆扎、搭接等，使上部路基能均勻鋪展，并重復(fù)滾動(dòng)，保證軟土路基的施工質(zhì)量。

3.4排水固結(jié)法處理技術(shù)

地基處理的排水固結(jié)法可以分為電滲排水法、砂井法以及堆載加壓法。其中電滲排水地基處理法主要是實(shí)現(xiàn)對粘性土壤水分的降低，以此來提升道路橋梁工程地基的整體承載能力，加強(qiáng)地基的穩(wěn)定性。對道路橋梁工程的軟基進(jìn)行加壓加固，就是實(shí)現(xiàn)對軟土地基沉降的預(yù)防，切實(shí)提高道路橋梁工程軟基的整體承載力。而砂井地基處理法主要是在工作中放入砂井在道路橋梁工程軟基中，然后在鋪砂墊在砂井上面，以此增加道路橋梁工程軟土地基的固結(jié)。

3.5加固土樁施工的方法

所謂的加固土樁施工的方法其實(shí)指的是使用深層的攪拌方法，從而提高軟土地基的穩(wěn)定性，在具體的施工過程中可以使用機(jī)械的攪拌技術(shù)。

結(jié)語

道路橋梁施工工程的建設(shè)離不開軟土地基的施工處理，必須要以此為基礎(chǔ)。在軟土地基處理的過程中遇到任何問題都需要及時(shí)的解決，而且提前還需要進(jìn)行檢測，選擇合適的施工方法與技術(shù)，制定出有針對性的施工方案，提高工程的水平，為我國道路橋梁的健康發(fā)展開辟道路。

參考文獻(xiàn)

[1]汪立井.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施探微[J].建材與裝飾，2016，24：240-241.

[2]吳志剛.探析道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施[J].江西建材，2016，24：170+173.

[3]曹小青.道路橋梁工程中軟土地基的施工處理方法研究[J] 綠色環(huán)保建材，2016，11：83.