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        加油機(jī)計(jì)量檢定常見(jiàn)問(wèn)題及處理

        2017-06-15 17:38:25繆博
        科學(xué)家 2017年6期
        關(guān)鍵詞:計(jì)量檢定常見(jiàn)問(wèn)題

        繆博

        摘 要 當(dāng)前,在燃油需求量成倍增長(zhǎng)的市場(chǎng)環(huán)境下,加油站如何提供高質(zhì)量的加油服務(wù),維護(hù)加油站和消費(fèi)者雙方經(jīng)濟(jì)利益,是值得探討的熱點(diǎn)話題。

        關(guān)鍵詞 加油機(jī);計(jì)量檢定;常見(jiàn)問(wèn)題

        中圖分類(lèi)號(hào) TH82 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 2095-6363(2017)06-0044-02

        隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升,人們的生活水平得到了很大程度的提高,幾乎每個(gè)家庭都有私家車(chē),甚至有些家庭會(huì)有幾部汽車(chē)?;诖耍訌?qiáng)加油機(jī)計(jì)量檢定相關(guān)研究非常必要。

        1 加油機(jī)計(jì)量檢定常見(jiàn)問(wèn)題

        1.1 人為因素

        加油站人員流動(dòng)量大,相關(guān)工作人員工作繁忙,絕大多數(shù)加油站是24h制,工作人員需要24h全天值班,正常休息難以得到保障,導(dǎo)致工作人員長(zhǎng)期精神疲憊,出現(xiàn)加油機(jī)操作失誤的可能性大為增加。尤其是新來(lái)的工作人員,本來(lái)就不是很熟悉加油機(jī)的相關(guān)操作,加之龐大的工作量,導(dǎo)致經(jīng)常出現(xiàn)不同的計(jì)量結(jié)果。其次,參加加油機(jī)維修工作的技術(shù)人員必須是專(zhuān)業(yè)的,必須得到相關(guān)技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的授權(quán),必須持有《維修計(jì)量器具許可證》,但是,部分加油機(jī)維修人員的技術(shù)水平和相關(guān)工作素質(zhì)達(dá)不到要求,成為加油機(jī)出現(xiàn)計(jì)量檢定問(wèn)題的另一原因。

        1.2 設(shè)備因素

        為了節(jié)約成本,從而獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益,許多加油站仍然使用老化的、本該淘汰的加油機(jī)及其相關(guān)設(shè)備。還有些加油站認(rèn)為,對(duì)老化加油機(jī)及其相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造維修的投入要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于重新購(gòu)入加油機(jī),因而選擇利用相關(guān)技術(shù)對(duì)部分設(shè)備進(jìn)行改造,但是改造之后的設(shè)備往往沒(méi)有安裝電磁閥或者電磁閥已經(jīng)損壞,導(dǎo)致在繼續(xù)使用一定時(shí)間之后出現(xiàn)計(jì)量不準(zhǔn)確的現(xiàn)象。有一部分加油機(jī)在非定量加油的情況下,計(jì)量誤差在0.28%上下,然而在定量加油的情況下,誤差竟變成了0.38%上下,長(zhǎng)期如此必將加大加油站的損耗。加油機(jī)在非定量加油的情況下,計(jì)量誤差在0.19%上下,而在定量加油的情況下,計(jì)量誤差卻變成了0.59%上下,這將嚴(yán)重?fù)p害消費(fèi)者的利益,最終損害效果還會(huì)轉(zhuǎn)嫁給加油站自身。

        1.3 環(huán)境因素

        不同地理位置的加油站所面臨的溫度、濕度、震動(dòng)、壓力不同,其管道漏氣情況、底閥漏氣情況等各方面因素也有所差別,這會(huì)直接導(dǎo)致加油計(jì)量出現(xiàn)較大的誤差。尤其是在我國(guó)最北或最南等溫差較大的地區(qū),一年四季和晝夜溫差變化明顯,燃油在不同環(huán)境溫度下的體積是不同的,而加油站當(dāng)前所使用的稅控加油機(jī)以及附加稅控加油機(jī)都沒(méi)有相關(guān)技術(shù)用來(lái)解決這一問(wèn)題。在設(shè)計(jì)上就忽略了溫度可能對(duì)計(jì)量值準(zhǔn)確程度的影響。加油站在進(jìn)油時(shí),計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)是用20℃的燃油的標(biāo)準(zhǔn)體積乘以20℃燃油的標(biāo)準(zhǔn)密度得到質(zhì)量。然而加油站在向外銷(xiāo)售燃油時(shí),卻不能保證恰好是在20℃的狀態(tài),因此會(huì)對(duì)燃油實(shí)際計(jì)量值產(chǎn)生影響。

        1.4 控制尺寸

        在我國(guó),不同地區(qū)所采用的檢校標(biāo)準(zhǔn)也不同,這便導(dǎo)致消費(fèi)者產(chǎn)生誤解,造成在有些加油站加油便宜或在有些加油站加油太貴的假象。實(shí)際上,對(duì)加油機(jī)進(jìn)行檢測(cè)會(huì)以國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值為依據(jù),這個(gè)值是一個(gè)重要依據(jù),但是有一定程度的誤差率,一般情況下,誤差率不會(huì)超過(guò)0.3%,如果加油站在檢測(cè)過(guò)程中使用不同的標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)產(chǎn)生巨大的誤差率。但是,這些都是科學(xué)合理的,都在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)允許的誤差范圍之內(nèi)。

        2 加油機(jī)計(jì)量檢定問(wèn)題對(duì)策

        2.1 調(diào)整流量計(jì)量的誤差

        合理調(diào)整加油機(jī)相關(guān)機(jī)械裝置,是目前調(diào)整燃油流量計(jì)量示值誤差的有效途徑,采用這一方式能有效調(diào)整流量計(jì)量誤差,全面提升加油機(jī)計(jì)量檢定的準(zhǔn)確性。尤其是在使用硬活塞流量測(cè)量變換器和軟活塞流量測(cè)量器的過(guò)程中,應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)流量計(jì)量值誤差的調(diào)整,盡可能將流量計(jì)量產(chǎn)生的示值誤差控制在最小范圍內(nèi)。

        2.2 定期對(duì)加油機(jī)進(jìn)行計(jì)量檢定

        一般情況下,對(duì)于加油機(jī)的檢驗(yàn),出廠檢定所用的介質(zhì)與首次檢定有所不同,這就導(dǎo)致新安裝的加油機(jī)容易出現(xiàn)示值超差問(wèn)題。所以,為了全面提高加油機(jī)檢驗(yàn)準(zhǔn)確性,我們應(yīng)在確保及時(shí)調(diào)整流量測(cè)量變換器以及加油機(jī)相關(guān)機(jī)械裝置的條件下,定期對(duì)加油機(jī)進(jìn)行計(jì)量檢定。在對(duì)加油機(jī)進(jìn)行定期檢定的過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)適當(dāng)對(duì)首次示值超差加油機(jī)機(jī)械裝置進(jìn)行調(diào)整。但是,如果在重新檢定工作完成之后或者在以后的檢定工作過(guò)程中再次發(fā)現(xiàn)示值超差問(wèn)題,則不能再次對(duì)流量測(cè)量變換器以及加油機(jī)機(jī)械裝置進(jìn)行調(diào)整,這時(shí)就需要嚴(yán)格按照處理“不合格設(shè)備”的辦法進(jìn)行處理。

        2.3 防騙加油機(jī)

        在對(duì)防騙加油機(jī)的燃油流量計(jì)量進(jìn)行檢定的過(guò)程當(dāng)中,應(yīng)使用加油機(jī)的232串口以及專(zhuān)用POS機(jī)對(duì)加油機(jī)進(jìn)行檢定。防騙加油機(jī)的工作原理如下:其通過(guò)監(jiān)控加油機(jī)中的微處理器,結(jié)合使用專(zhuān)用編碼器來(lái)達(dá)到“防騙”目的,而且監(jiān)控加油機(jī)的微處理器以及專(zhuān)用編碼器具有唯一的序列號(hào)。在對(duì)防騙加油機(jī)進(jìn)行流量計(jì)量檢定的過(guò)程當(dāng)中,會(huì)產(chǎn)生一組特定的序列號(hào),加油站相關(guān)工作人員或負(fù)責(zé)人員必須將此序列號(hào)如實(shí)記錄在檢定證書(shū)中,將此序列號(hào)作為日后開(kāi)展監(jiān)督檢查工作的重要依據(jù)。一臺(tái)加油機(jī)只有完全具備了上述條件和功能之后,才真正達(dá)到了防騙要求,如果加油機(jī)不能達(dá)到上述某一條標(biāo)準(zhǔn),則說(shuō)明此防騙加油機(jī)流量計(jì)量檢定存在問(wèn)題,不能完全達(dá)到防騙的目的。

        2.4 封印鉛封

        在對(duì)加油機(jī)的燃油流量計(jì)量進(jìn)行檢定的過(guò)程中,相關(guān)檢定單位的大體信息應(yīng)體現(xiàn)在鉛封正面。在進(jìn)行加油機(jī)燃油流量計(jì)量檢定鉛封工作時(shí),具體工作流程如下:加油站相關(guān)工作人員對(duì)鉛封進(jìn)行保管,將對(duì)應(yīng)的號(hào)碼登記入冊(cè),認(rèn)真填寫(xiě)《加油機(jī)流量計(jì)量檢定鉛封完好信息通知單》,并詳細(xì)注明關(guān)于加油機(jī)鉛封情況的具體信息,如果加油機(jī)流量計(jì)量檢定鉛封作廢,則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回收,并進(jìn)行注銷(xiāo)、宣布無(wú)效。為有效防止出現(xiàn)將鉛封打開(kāi)等作弊行為,應(yīng)在鉛封工作過(guò)程中使用專(zhuān)用鉛封、合格螺旋鉛封絲以及專(zhuān)業(yè)的鉛封鉗。

        2.5 加油機(jī)主板管理

        對(duì)于計(jì)算機(jī)來(lái)說(shuō),主板是其最為關(guān)鍵的組成部件,其在加油機(jī)的相關(guān)單片機(jī)或嵌入式系統(tǒng)中扮演著核心部件的重要角色。雖然加油站在購(gòu)買(mǎi)或選擇主板時(shí)已經(jīng)加強(qiáng)了對(duì)相關(guān)過(guò)程的監(jiān)督和控制,采用技術(shù)機(jī)構(gòu)郵寄的方式進(jìn)行管理,但是,這仍舊很難避免作弊者偽造相關(guān)生產(chǎn)廠家公章,并在生產(chǎn)廠家所在實(shí)際地區(qū)將不合格的主板郵寄過(guò)來(lái)的現(xiàn)象。因此,加油站或相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)與主板生產(chǎn)廠家的直接溝通和聯(lián)系,嚴(yán)格防止不法人員鉆空子。在安裝每批新主板之前,都應(yīng)對(duì)每一個(gè)主板進(jìn)行必要的測(cè)試和確認(rèn),以防上當(dāng)受騙。

        3 結(jié)論

        綜上所述,本文針對(duì)加油機(jī)計(jì)量檢定工作中的常見(jiàn)問(wèn)題提出了具體對(duì)策,以強(qiáng)化硬件設(shè)備管理、升級(jí)檢定技術(shù)為總思路,分別從調(diào)整流量計(jì)量的誤差、定期進(jìn)行加油機(jī)計(jì)量檢定、使用防騙加油機(jī)、封印鉛封以及加油機(jī)主板管理5個(gè)方面提出了具體可行的解決策略,希望能提高加油機(jī)計(jì)量檢定質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn)

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