張妍

（大連市政設(shè)施修建總公司，遼寧 大連 116000）

摘要：瀝青混凝土是一種高級(jí)路面，是當(dāng)今國(guó)內(nèi)外應(yīng)用比較廣泛的一種新型路面結(jié)構(gòu)，具有高強(qiáng)耐用、行車舒適等等優(yōu)點(diǎn)，適應(yīng)現(xiàn)代化高速汽車行駛。在社會(huì)高速發(fā)展的今天，為了提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，就要對(duì)瀝青混凝土路面施工技術(shù)進(jìn)行深入研究。本文主要對(duì)如何提高瀝青混凝土路面施工技術(shù)進(jìn)行探討，從而提高瀝青混凝土路面施工技術(shù)運(yùn)用的能力和水平，將自身的自身競(jìng)爭(zhēng)力得到提升。

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土路面；施工技術(shù)；技術(shù)分析

當(dāng)前道路建設(shè)的主要形式是瀝青混凝土路面，但是瀝青混凝土路面要求的技術(shù)水平較高，如果在施工過(guò)程中技術(shù)運(yùn)用沒有控制好，就會(huì)出現(xiàn)瀝青混凝土路面的翻漿和龜裂等等實(shí)際問(wèn)題。這些問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重影響瀝青混凝土路面的使用壽命、實(shí)際功效，并且要想解決這些問(wèn)題，也面臨著不少新的難題。所以當(dāng)前要立足于道路建設(shè)的實(shí)際問(wèn)題，提高瀝青混凝土路面技術(shù)。

1瀝青混凝土路面的施工工藝

瀝青混凝土路面的建設(shè)是整個(gè)道路建設(shè)的關(guān)鍵，也是道路建設(shè)的核心問(wèn)題。瀝青混凝土路面的建設(shè)對(duì)道路建設(shè)會(huì)產(chǎn)生重大的影響，會(huì)影響道路建設(shè)的質(zhì)量，影響道路的使用時(shí)間。為了道路建設(shè)的快速發(fā)展，應(yīng)該加強(qiáng)施工工藝的控制，運(yùn)用良好的施工技術(shù)，保障混凝土路面的質(zhì)量。而瀝青混凝土路面的建設(shè)對(duì)技術(shù)有很高的要求，特別是路面的穩(wěn)定性和強(qiáng)度方面，要有全面的控制，做到心中有數(shù)。在瀝青混凝土路面施工的過(guò)程中，要注意機(jī)械的使用，在確保施工進(jìn)度的同時(shí)，也要保證施工的質(zhì)量。另一個(gè)影響道路質(zhì)量的因素就是施工材料的選擇，材料影響著道路的性能，選擇合格、適用的材料，從根本上提高道路建設(shè)的質(zhì)量，減少開裂、沉降等問(wèn)題的產(chǎn)生。

2瀝青混凝土路面技術(shù)運(yùn)用常見的問(wèn)題

2.1瀝青混凝土路面翻漿。翻漿是瀝青混凝土路面常見的問(wèn)題，主要是由于技術(shù)應(yīng)用不當(dāng)造成。瀝青混凝土路面的在路基土質(zhì)方面有嚴(yán)格的規(guī)定，高粘性土、膨脹土、含水量大的土，如果控制不恰當(dāng)，會(huì)使路基的剛度下降，達(dá)不到要求，會(huì)出現(xiàn)瀝青混凝土路面的翻漿現(xiàn)象。在路基的施工過(guò)程中碾壓對(duì)土壤的壓實(shí)程度有很大的影響，碾壓的次數(shù)、碾壓的均勻度，這些技術(shù)把握不好，都會(huì)造成瀝青混凝土路面的翻漿。有些含水量較大、松軟程度較高的土壤，如果得不到規(guī)范的處理，路基會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，進(jìn)而造成瀝青混凝土路面的翻漿。

2.2瀝青混凝土路面的龜裂。如果施工技術(shù)和相關(guān)的處理不當(dāng)，會(huì)產(chǎn)生瀝青混凝土路面的龜裂。瀝青混泥土路面龜裂問(wèn)題的產(chǎn)生主要是在施工過(guò)程中對(duì)路面基層的灰塵沒有進(jìn)行處理，水分的入侵會(huì)引起細(xì)料向上滲透，會(huì)加重瀝青混凝土路面的負(fù)載，長(zhǎng)此以往，問(wèn)題會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重，導(dǎo)致瀝青混凝土路面出現(xiàn)龜裂現(xiàn)象。

3瀝青混凝土路面的技術(shù)準(zhǔn)備

3.1做好瀝青混凝土路面的基層驗(yàn)收工作。瀝青混凝土路面的建設(shè)基礎(chǔ)是基層，基層是一個(gè)工程建設(shè)的關(guān)鍵，沒有一個(gè)好的基層，工程會(huì)出現(xiàn)很多的問(wèn)題。瀝青混凝土路面一般會(huì)受到基層施工平整度、密實(shí)度和抗水性能的影響，所以必須做好對(duì)瀝青混凝土路面的基層驗(yàn)收工作，使基層的施工達(dá)到要求，減少瀝青混凝土路面在以后的施工中會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。而基層驗(yàn)收工作，主要是對(duì)基層平整度的驗(yàn)收，對(duì)基層密實(shí)度的嚴(yán)格檢驗(yàn)。對(duì)于基層的工作，要做到全面掌握，對(duì)瀝青混凝土路面的日后安全施工提供保障，更好的進(jìn)行道路工程的建設(shè)。

3.2做好瀝青混凝土路面施工的相關(guān)檢驗(yàn)。瀝青混凝土路面的原材料質(zhì)量和技術(shù)的檢驗(yàn)，這是檢驗(yàn)工作的主要內(nèi)容，也是瀝青混凝土路面建設(shè)工作的基礎(chǔ)。瀝青混凝土路面的施工是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，其中牽涉的材料的選擇、環(huán)節(jié)的開展等問(wèn)題。對(duì)于瀝青混凝土路面的施工必須要保證原材料的質(zhì)量，還要對(duì)路面和工程進(jìn)行科學(xué)合理的設(shè)計(jì)，結(jié)合實(shí)踐，綜合考慮。原材料的選擇真正達(dá)到檢驗(yàn)的效果，做到貨比三家，對(duì)原材料的性能要反復(fù)檢驗(yàn)，保證工程最開始的高效進(jìn)行。除了對(duì)原材料的檢驗(yàn)，還要對(duì)施工的機(jī)械進(jìn)行檢驗(yàn)，防止因機(jī)械而造成工程質(zhì)量不合格，這種問(wèn)題的處理比較困難，會(huì)對(duì)日后的施工造成很大的影響。

4瀝青混凝土路面施工技術(shù)的運(yùn)用

4.1瀝青混合料存在問(wèn)題的防治。瀝青混合料在拌和時(shí)應(yīng)該進(jìn)行檢驗(yàn)和設(shè)計(jì)，如果沒有這一過(guò)程，而是單純的按照平時(shí)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行，這種做法會(huì)降低瀝青混凝土路面的強(qiáng)度，進(jìn)而會(huì)造成一系列的問(wèn)題。要想解決這一問(wèn)題，應(yīng)該科學(xué)的控制瀝青混合料的配比，還應(yīng)該進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)，結(jié)合實(shí)際，遇到問(wèn)題時(shí)，及時(shí)調(diào)整，要實(shí)現(xiàn)瀝青混凝土路面問(wèn)題的有效控制。

4.2瀝青混凝土路面不平整的防治。瀝青混凝土路面不平整，主要是由于瀝青不均勻，碾壓強(qiáng)度不夠，經(jīng)過(guò)大量車輛長(zhǎng)期撞擊而形成的路面高低不平現(xiàn)象。在夏季溫度較高的情況下施工，會(huì)使混凝土比較松軟，不強(qiáng)硬。為了防治這個(gè)問(wèn)題，應(yīng)該采用強(qiáng)行壓平，對(duì)于有些問(wèn)題嚴(yán)重的用熱拌瀝青混合料填平。施工過(guò)程中碾壓次數(shù)適中、碾壓均勻，加強(qiáng)瀝青混凝土路面的平整度。

4.3做好接縫處理。在施工過(guò)程中，瀝青混凝土路面是一段一段來(lái)完成的，因?yàn)椴豢赡芤淮涡詫⒌缆蜂佋O(shè)完畢，所以在后期要將一段一段的路面進(jìn)行接縫處理。接縫處理，不僅影響著路面的美觀度，而且還影響著路面的使用情況，所以要做好路面的接縫處理。

總結(jié)：在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天，交通業(yè)也快速發(fā)展，所以做好瀝青混凝土路面工作具有重要意義。在施工前，要做好各項(xiàng)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真落實(shí)檢驗(yàn)工作，保證日后工作的有效進(jìn)行。在施工過(guò)程中，做好攪和、運(yùn)輸和鋪筑工作，做好接縫處理，加強(qiáng)瀝青混凝土路面的密實(shí)性、平整性，達(dá)到所要求的工程質(zhì)量。在工作中，不斷提高瀝青混凝土路面施工技術(shù)，促進(jìn)道路建設(shè)的快速發(fā)展。

文獻(xiàn)參考

[1] 錢紅梅.瀝青混凝土路面施工技術(shù)分析[J].價(jià)值工程，2014，（14）：111-112.

[2] 張中翔.高速公路瀝青混凝土路面施工技術(shù)分析[J].交通建設(shè)與管理（下半月），2015，（3）：95-97.