李日輝++李廣富
摘要:拖拉機使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題影響正常使用,拖拉機工作噪音過大、冒黑煙、工作“無力”等,對這些困擾用戶的問題進行了分析,提出了解決辦法。
關鍵詞:拖拉機;噪音;冒黑煙
中圖分類號:S21907文獻標識碼:A
doi:10.14031/j.cnki.njwx.2017.06.023
1噪音的預防
拖拉機使用過程中底盤噪音及雜音較大。造成底盤噪聲和雜音大的主要原因是:
(1)新機未經(jīng)磨合就投入重載運輸,造成底盤各部分磨損嚴重,產(chǎn)生響聲。因此,購回新機后,首先要按照使用說明書進行輕載磨合行駛,使各部分運轉平穩(wěn)后再進行重載行駛。
(2)不按規(guī)定車速、載荷運輸,超速、超載運輸(有的用戶私自改裝傳動箱鏈輪),造成變速箱內(nèi)軸承、齒輪和軸產(chǎn)生早期磨損,甚至疲勞損壞。因此在使用中要不超速、超載運輸,不采取更換傳動箱鏈輪的方法來提高車速,按說明書規(guī)定的各擋速度及載重量行駛。
(3)變速箱齒輪油使用不當。一些用戶購買新機后,發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)液壓傳動兩用油稀,誤認為是機油,便自行更換黑色齒輪油。由于黑油的油膜強度低、潤滑性能差、機械雜質多、黏度大、含酸量高,使用后加速變速箱內(nèi)的軸、齒輪和軸承的磨損。這種黑油國家已禁止生產(chǎn)出售。因此,變速箱內(nèi)必須使用液壓傳動兩用油,不能使用油渣型黑色齒輪油。
2冒黑煙的原因查找
連續(xù)冒黑煙主要原因是油氣比例失調,油占比過多,空氣占比過少。具體原因是:空氣濾清器長期未清理濾芯造成堵塞,或排氣管道積碳堵塞,使進入汽缸內(nèi)的空氣量減少;汽缸墊密封不嚴、缸塞組磨損嚴重或氣門漏氣造成進氣不足;氣門間隙調整過大或配氣相位不對也會造成進氣量的不足。噴油器噴油壓力低、霧化不良或滴油、噴油泵供油時間不對或供油量過大、超負荷作業(yè)時間太長等都會造成汽缸內(nèi)供油量過大。
斷續(xù)冒黑煙主要是由于多缸柴油機有個別汽缸柴油燃燒不完全。故障原因是:個別缸的噴油器噴射質量差、不霧化;個別缸的活塞環(huán)與汽缸壁磨損嚴重或氣門漏氣;個別缸供油時間過遲;噴油泵中有個別出油閥磨損嚴重,引起噴油器噴油延續(xù)角變大,噴油后滴油。
若排氣為黑煙或深灰色煙,表明柴油未完全燃燒,應從影響燃燒的有關因素入手:供油開始時間、供油量、噴射質量、進氣量、進氣溫度、壓縮壓力和溫度等方面尋找原因。(1)先檢查空氣濾清器是否堵塞或損壞,必要時清洗或更換空氣濾清器濾芯。(2)檢查噴油泵的工作是否良好。(3)檢查噴油器正時,是否噴油太遲及自動噴油提前調節(jié)器出現(xiàn)故障或噴油提前角太大。 (4)檢查噴油器噴孔是否堵塞、噴油泵型號是否正確、噴油器調整是否不當,如噴油器噴孔有堵塞,則應換上新的噴油器或進行修復、調整。(5)用汽缸壓力表檢查汽缸的密封性。 (6)檢查高壓油管內(nèi)徑是否不對或因多次拆裝造成端部損壞,如是,應檢查高壓油管端部和接頭,必要時應予更換。
3柴油機工作“無力”
柴油機“無力”即為功率不足,表現(xiàn)為柴油機帶不動與之配套的工作機械運動, 并伴隨著以下現(xiàn)象:柴油機冒黑煙、柴油機排氣溫度高、柴油機轉速下降或者轉速不穩(wěn)。
柴油機發(fā)出足夠有效功率的基本條件是:①有足夠數(shù)量的霧化良好的燃油,按一定的規(guī)律、在一定的時刻噴入汽缸。②有足夠數(shù)量的新鮮空氣,按一定規(guī)律、在一定時刻進入汽缸,并將燃燒后的廢氣按一定的規(guī)律、在一定時刻排出汽缸。③空氣和燃油良好地混合,完全的燃燒。④摩擦功率和附件消耗功率要盡量小,即機械效率要高。由此可知,柴油機功率不足的原因有:供油量不足、燃油霧化不良、空氣供給不足。造成供油量不足的具體原因有:燃油濾清器堵塞、燃油管路漏油、燃油系統(tǒng)有空氣、噴油泵柱塞磨損嚴重及個別缸供油量太小等。導致燃油霧化不良的原因有:噴油器工作不良,不能形成良好的油霧,及供油時間不對,供油時間過早和過遲,都會造成啟動困難和功率下降。導致進氣不足的原因有:空濾器臟污、進排氣管漏氣、配氣定時不準等。
4水箱為何冒氣泡
小型拖拉機水箱冒氣泡常是制造質量有問題:①機體在鑄造過程中產(chǎn)生微觀砂眼,在加工后未被檢查發(fā)現(xiàn),安裝后工作時氣體從此處竄入水道,使水箱產(chǎn)生氣泡。②由于機體或缸蓋鑄件清砂不徹底,在水道中存有積砂團(清洗時不易沖出),使水流不暢,局部過熱,造成氣泡。③水泵葉輪失靈。如有一臺柴油機開機不久,局部過熱,水泡不停。經(jīng)對供油時間、氣門間隙,汽缸壓力和噴油壓力多處檢查沒有發(fā)現(xiàn)問題。最后拆開水泵發(fā)現(xiàn),葉輪與軸的連接損壞,葉輪不泵水,水道水不循環(huán),過熱產(chǎn)生氣泡。④缸套凸出量不夠。由于加工失誤,會使缸套上定位邊緣裝入機體的缸套安裝孔后,缸套臺肩配合尺寸超差,導致實際突出量小于設計值,甚至等于零。缸套安裝后汽缸墊壓不緊,高壓氣體竄入水道,引起水箱冒氣泡。
大中型拖拉機水箱冒氣泡常因維護保養(yǎng)不當造成:①由于汽缸墊燒損,發(fā)動機在工作時,高壓氣體通過汽缸墊燒損部位竄進水道,導致水箱產(chǎn)生氣泡,需更換缸墊。②由于缸蓋與機體工作平面度超差或有缺陷,工作時高壓氣體就從缺陷處或不平部位竄入水道,使水箱產(chǎn)生氣泡。需修平缸蓋與機體工作平面。③由于工作中缸蓋局部受熱,使缸蓋進、排氣門座過梁處有裂紋,在發(fā)動機工作時,高壓氣體從裂紋處竄進水道,并且有機油隨之滲入水道,使水箱里不僅有氣泡產(chǎn)生,同時翻出油花來。應焊修缸蓋裂紋,嚴重者更換。