李芳亮
【摘要】隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,隧道工程不斷普及到人們生活的各個(gè)角落。隧道工程的技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)極高,如果出現(xiàn)技術(shù)不合理的情況會(huì)造成地質(zhì)破壞,造成隧道塌方,影響人們的生命安全,并且為隧道施工項(xiàng)目帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失。淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)的應(yīng)用是目前隧道施工技術(shù)中最科學(xué)合理的施工手段,能夠有效加強(qiáng)隧道施工安全,促進(jìn)了隧道施工項(xiàng)目發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】軟弱圍巖隧道 施工技術(shù)
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,我國(guó)的交通建設(shè)步伐也在逐步加快。交通設(shè)施的快速建設(shè)促進(jìn)了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,隧道工程是交通建設(shè)中的重要部分,通過(guò)隧道工程能夠有效節(jié)省交通道路施工空間,提升交通建設(shè)速度。在隧道施工過(guò)程中應(yīng)該認(rèn)真調(diào)研施工地區(qū)的地質(zhì)情況,減少因?yàn)榈刭|(zhì)問(wèn)題造成隧道施工質(zhì)量問(wèn)題。淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)的使用,能夠有效促進(jìn)我國(guó)科學(xué)工藝化流程實(shí)施,并且有效提高了隧道工程質(zhì)量,保障了施工人員的人身安全。
一、淺埋偏壓軟弱圍巖隧道
淺埋偏壓軟弱圍巖隧道是由于施工地區(qū)的圍巖受到嚴(yán)重的外力影響,出現(xiàn)嚴(yán)重的不對(duì)稱變形而造成偏壓荷載現(xiàn)象。這類現(xiàn)象的基本成因在于施工技術(shù)手段不正確,造成隧道截面坍塌,周邊圍巖會(huì)遭受到不對(duì)稱的外力影響,出現(xiàn)隧道偏壓,周邊的圍巖條件也不穩(wěn)定,會(huì)出現(xiàn)滑動(dòng)和傾斜現(xiàn)象,隧道的埋深較淺形成了隧道整體不穩(wěn)定性,嚴(yán)重的影響了隧道質(zhì)量。在淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工時(shí),為了保證安全及工程質(zhì)量,節(jié)約投資、加快進(jìn)度和保證運(yùn)營(yíng)期間的安全,必須采用一定的技術(shù)措施,包括正確的施工方法,合理的支護(hù)形式等。
二、淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)
(一)施工步驟
1、超前支護(hù)
在隧道施工作業(yè)過(guò)程中,為了更好的保障隧道的固定性和安全性,一般情況下會(huì)采用注漿技術(shù),注漿技術(shù)的效果一般,只能夠在一定范圍內(nèi)保持凝固,非常容易在外力作用下遭受破壞,所以凝固效果不明顯,在超前支護(hù)中使用關(guān)注技術(shù),主要是在隧道挖掘前的技術(shù)加固作用。超前支護(hù)可有以下幾方面作用:
梁效果:超前支護(hù)的結(jié)構(gòu)可視為一個(gè)沿隧道縱方向的梁結(jié)構(gòu),發(fā)揮一個(gè)剛性梁的效果;
殼效果:超前支護(hù)可在掌子面前方形成一個(gè)殼結(jié)構(gòu),以其厚度和剛性來(lái)保證隧道掌子面及其周邊圍巖的穩(wěn)定;
改良效果:把隧道周邊圍巖的強(qiáng)度加以改善,這是注漿法的主要效果。
2、套拱
這項(xiàng)技術(shù)施工主要是在隧道洞口出進(jìn)行的開(kāi)挖工程,從洞口延伸到拱線處,然后利用鋼筋進(jìn)行縱向位置的串聯(lián)活動(dòng)。隧道工程的不斷深入,在挖掘過(guò)程中所產(chǎn)生截面會(huì)與隧道洞口形成一致的拱線,所以能夠保障超前支護(hù)的順利施工,也促使速到洞室的輪廓更加的完整。
3、注漿
在隧道施工中,地下水對(duì)于隧道的威脅非常大,如果沒(méi)有做好有效的防護(hù)措施,會(huì)造成隧道的墻體出現(xiàn)裂縫,并且造成裂縫與隧道相通,嚴(yán)重威脅了隧道的安全性。針對(duì)這一問(wèn)題使用注漿技術(shù),能夠保證施工過(guò)程中將地下水堵截下來(lái),并且通過(guò)環(huán)形注漿技術(shù)將隧道的外圍進(jìn)行加固,隔絕了地下水滲入的可能,通過(guò)整段注漿不但能夠保障隧道結(jié)構(gòu)的安全性,還能能夠有效保障威嚴(yán)的穩(wěn)定性能。
4、隧道開(kāi)挖作業(yè)
隧道施工中最嚴(yán)重的威脅就是坍塌,所以在隧道施工過(guò)程中必須采用有效的措施,保證挖掘過(guò)程的安全,挖掘環(huán)節(jié)在科學(xué)的范疇內(nèi)。目前我國(guó)較為普及隧道的挖掘手段是短臺(tái)階挖掘和分步開(kāi)挖等等,挖掘過(guò)程中如果遇到流沙、斷層、溶洞等地質(zhì)問(wèn)題,要及時(shí)調(diào)整原有的技術(shù)挖掘手段,并且加強(qiáng)區(qū)域處理。在隧道挖掘作業(yè)開(kāi)始前要做好準(zhǔn)備工作,要嚴(yán)格探查實(shí)際施工的地質(zhì)情況、氣候特點(diǎn)、圍巖種類等問(wèn)題,通過(guò)客觀條件為依據(jù),選擇最佳的技術(shù)方案,保證隧道施工的科學(xué)性。
(二)施工方法
1、正向施工
正向施工主要通過(guò)在施工區(qū)域進(jìn)行科學(xué)分區(qū)和臺(tái)階挖掘法進(jìn)行隧道施工。科學(xué)分區(qū)發(fā)不需要對(duì)整體施工區(qū)域進(jìn)行調(diào)整,而是針對(duì)圍巖變化較大的部分進(jìn)行科學(xué)分區(qū)。分區(qū)法能夠有效提高隧道施工效率,還能夠有效降低施工風(fēng)險(xiǎn),保持良好的施工效果。分區(qū)法適用于相對(duì)復(fù)雜的施工環(huán)境。臺(tái)階法相對(duì)操作較為簡(jiǎn)單,主要是對(duì)軟弱夾層的發(fā)育區(qū)使用,并且效果明顯,臺(tái)階法的挖掘長(zhǎng)度逐漸變短時(shí)地表會(huì)出現(xiàn)降低現(xiàn)象,只要及時(shí)調(diào)整臺(tái)階長(zhǎng)度就能減輕對(duì)圍巖的破壞,保證原有的地質(zhì)結(jié)構(gòu)。
2、反向施工
在隧道施工不但要挖掘出隧道,還要連接橋梁。目前我國(guó)的主要采用反向施工的方式將隧道和橋梁之間有效的結(jié)合起來(lái)。施工人員能在洞口入手,進(jìn)行加固,形成穩(wěn)定的地標(biāo)結(jié)構(gòu)。施工過(guò)程中,加固工作是非常重要的,只有增加橋臺(tái)和隧道的連接穩(wěn)定性,才能保證隧道施工的順利進(jìn)行,否則會(huì)造成隧道邊仰坡的破損。
結(jié)束語(yǔ):近年來(lái)我國(guó)的交通建設(shè)不斷發(fā)展,隧道建設(shè)也逐步受到了人們的重視,由于技術(shù)不成熟,造成了隧道坍塌現(xiàn)象,嚴(yán)重威脅了人們的生命安全,通過(guò)淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)的實(shí)施,已經(jīng)有效保障了我國(guó)隧道挖掘過(guò)程中的圍巖穩(wěn)定性,保障隧道施工環(huán)節(jié)的安全性,為我國(guó)的交通建設(shè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn):
[1]崔清.淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)的應(yīng)用研究[J].住宅與房地產(chǎn),2016(3):188-188.
[2]佟玲.淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2015,5(14):1855-1856.
[3]陳虎.分析淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2015(8):212-212,227.
[4]鄭慧攀.試析淺埋偏壓軟弱圍巖隧道施工技術(shù)[J].建材與裝飾,2015(29):294-295.
[5]淺埋大跨度隧道的合理施工工法[J].丁建隆.中國(guó)鐵道科學(xué).2005(04)
[6]韓家?guī)X大跨度隧道開(kāi)挖過(guò)程數(shù)值模擬研究[J].郝哲,李偉,劉斌.西部探礦工程. 2005(02)
[7]梅河高速公路隧道穩(wěn)定性數(shù)值模擬[J].王春生,周翠英.中山大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2005(01)