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        國(guó)際航空業(yè)者為“美國(guó)禁令”發(fā)愁

        2017-06-06 22:06:24顯揚(yáng)
        環(huán)球時(shí)報(bào) 2017-06-06
        關(guān)鍵詞:國(guó)際航班航空業(yè)電子設(shè)備

        本報(bào)特約記者 顯揚(yáng)

        全球航空業(yè)的高管齊聚墨西哥旅游城市坎昆,參加4日至6日召開的國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)第73次年會(huì)。近來國(guó)際航空業(yè)并非一帆風(fēng)順,雖然去年全球航空旅客達(dá)到38億人次,但恐怖襲擊、英國(guó)航空計(jì)算機(jī)系統(tǒng)大亂、美國(guó)電子設(shè)備禁令等,都令與會(huì)者反思看似蓬勃發(fā)展的航空業(yè)遇到了什么問題。

        IATA共有275個(gè)會(huì)員,承擔(dān)的國(guó)際航班定期運(yùn)客量高達(dá)全球的83%。IATA稱,雖然近3年受油價(jià)降低影響,航空市場(chǎng)可稱為20年來的黃金期,但今年油價(jià)已稍微回漲,也讓2017年的漲幅不會(huì)如2016年一樣強(qiáng)勁。此外,由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)考慮讓航空公司為二氧化碳排放買單,成為新的成本不利因素。

        IATA此前發(fā)布的報(bào)告顯示,2017年航空公司平均每位乘客每公里的獲利從2011年的0.115美元降到0.08美元。全球化競(jìng)爭(zhēng)特別是廉價(jià)航空的競(jìng)爭(zhēng)讓航空大佬身陷困境,意大利航空上月宣布第二次破產(chǎn)、國(guó)泰航空和新加坡航空出現(xiàn)嚴(yán)重赤字,新加坡《聯(lián)合早報(bào)》稱,廉價(jià)航空分流了大量客源。

        而安全問題也給航空界帶來不小煩惱。路透社稱,IATA的總干事亞歷山大·朱尼亞克表示,上周在倫敦發(fā)生的暴力事件可能會(huì)如以往在歐洲發(fā)生的恐襲一樣,影響潛在旅客量。早前在比利時(shí)布魯塞爾及法國(guó)巴黎的恐襲,均使多個(gè)地區(qū)前往歐洲的客量減少。去年夏天,盡管有歐洲足球錦標(biāo)賽的“加持”,但歐洲是唯一一個(gè)國(guó)際機(jī)票銷量下降的地區(qū)。

        美國(guó)電子設(shè)備禁令讓航空業(yè)烏云籠罩,今年3月,美國(guó)針對(duì)從中東6個(gè)國(guó)家的10個(gè)機(jī)場(chǎng)出發(fā)的赴美航班推出禁令,禁止攜帶筆記本電腦等電子設(shè)備。英國(guó)也緊隨其后,對(duì)6個(gè)國(guó)家飛往英國(guó)的航班實(shí)施類似的禁令。上月底又傳出美國(guó)計(jì)劃將這一禁令擴(kuò)大到從美國(guó)進(jìn)出的所有國(guó)際航班。

        法新社稱,電子設(shè)備禁令顯然成為IATA的大麻煩。IATA表示,這一禁令將威脅到航空業(yè)的發(fā)展。國(guó)際航空業(yè)者將在接下來幾天的會(huì)議重點(diǎn)討論替代方案,包括嗅覺探測(cè)犬、炸彈偵測(cè)科技、加強(qiáng)訓(xùn)練等,目的就是為了阻擋電子設(shè)備禁令在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大?!?/p>

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