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        豐田叉車:專注用戶需求執(zhí)著創(chuàng)新之道
        ——專訪豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司副總經(jīng)理賴安德

        2017-06-05 09:26:46
        中國儲(chǔ)運(yùn) 2017年6期
        關(guān)鍵詞:叉車豐田解決方案

        文/本刊記者郭浩

        豐田叉車:專注用戶需求執(zhí)著創(chuàng)新之道
        ——專訪豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司副總經(jīng)理賴安德

        文/本刊記者郭浩

        豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司成立距今已經(jīng)有十幾個(gè)年頭,相比豐田自動(dòng)織機(jī)六十年的叉車研發(fā)和制造歷史,豐田產(chǎn)業(yè)車輛進(jìn)駐中國市場(chǎng)的時(shí)間還很短暫。在這十幾年間,豐田叉車堅(jiān)持以一個(gè)市場(chǎng)新人的姿態(tài)深耕細(xì)作,布局并完成了包括生產(chǎn)、銷售和服務(wù)中心在內(nèi)等的一整套運(yùn)作體系。作為連續(xù)16年領(lǐng)跑全球叉車市場(chǎng)的制造商,豐田擁有TOYOTA、BT、RAYMOND三個(gè)品牌以及遍布全球的生產(chǎn)基地,豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和最全面的產(chǎn)品線使得豐田有能力為中國客戶帶去最專業(yè)和最契合的內(nèi)部物流解決方案。

        2017年4月21日,正值由豐田叉車主辦的“鑄就綠色高效內(nèi)部鏈接——豐田叉車華北物流技術(shù)交流會(huì)”登陸天津,記者有幸在會(huì)上采訪了豐田產(chǎn)業(yè)車輛(上海)有限公司副總經(jīng)理賴安德。賴總透露,在過去的幾年中,豐田已經(jīng)成功在多個(gè)物流現(xiàn)場(chǎng)舉辦過類似的活動(dòng),和傳統(tǒng)交流活動(dòng)相比,這樣的巡演活動(dòng)通過在真實(shí)的物流現(xiàn)場(chǎng)還原主要課題、演示解決方案,更能為客戶帶去切實(shí)的改善方案和啟示。今年,豐田叉車還將在全國其他主要地區(qū)舉辦多場(chǎng)這樣的技術(shù)交流巡演活動(dòng)。中國市場(chǎng)作為世界上最大的叉車市場(chǎng),需求也趨向多樣化,豐田叉車希望能以更豐富優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和解決方案為客戶現(xiàn)場(chǎng)遇到的諸多課題一一定制方案。此外,豐田會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)在中國的品牌推廣力度,讓更多的用戶來體驗(yàn)和了解豐田的產(chǎn)品和服務(wù)。

        精益品質(zhì)歷久彌新

        誕生自精益生產(chǎn)管理理念的每一臺(tái)豐田叉車代表的是卓越的品質(zhì)和人性化的設(shè)計(jì)理念以及穩(wěn)定高效的用戶體驗(yàn)。賴總介紹,幾乎每個(gè)人都熟悉豐田這個(gè)品牌,這個(gè)品牌給大家?guī)淼牡谝挥∠缶褪欠€(wěn)定,用家常話講叫“皮實(shí)耐用”,其實(shí)豐田叉車也是如此。作為工業(yè)車輛,更要考慮苛刻的使用環(huán)境,一款穩(wěn)定的產(chǎn)品不僅帶來的是舒心的使用感受,還能減少很多不必要的持續(xù)性支出。另外,作為工業(yè)車輛來說,時(shí)間就是金錢,耽誤時(shí)間就是耽誤了整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)效率,所以穩(wěn)定的品質(zhì)不容小覷。

        “另外”,賴總繼續(xù)談到,“在人性化設(shè)計(jì)上,豐田叉車考慮的也頗為周全,每一款叉車的工業(yè)設(shè)計(jì)和人性化設(shè)計(jì)都是通過大量的數(shù)據(jù)和工況實(shí)驗(yàn)得出的”。賴總拿B T前移式叉車舉例,這款車在高舉升時(shí)駕駛座艙可以自動(dòng)后仰15°,這就為駕駛者觀察貨叉在高處作業(yè)時(shí)提供了一個(gè)非常舒服的姿勢(shì)以及寬闊的視野,是對(duì)駕駛操作者的一個(gè)人性關(guān)懷設(shè)計(jì)。同時(shí),叉車護(hù)頂架由間隔相同的數(shù)根橫梁組成,每一個(gè)橫梁都是扁平的,與車身存在一定的角度,當(dāng)座艙后仰的時(shí)候,駕駛者恰好能通過護(hù)頂架中間的空隙觀察上方的貨物,當(dāng)正常駕駛叉車的時(shí)候,護(hù)頂架的橫梁又都是重疊狀態(tài),用以保護(hù)駕駛者。設(shè)計(jì)看似簡(jiǎn)單,每一個(gè)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)對(duì)人性化的極致追求都是豐田對(duì)品質(zhì)的承諾。

        賣車只是開始服務(wù)才是王道

        中國作為世界上叉車銷量和用量最多的國家,既有機(jī)遇也有挑戰(zhàn),這樣一個(gè)龐大的市場(chǎng)吸引了越來越多廠商的加入,不僅有本土品牌,還有眾多知名的外資品牌,中國市場(chǎng)也因此成為了世界上競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的市場(chǎng),而且中國地域廣闊,區(qū)域發(fā)展差別明顯。賴總提出,對(duì)于叉車生產(chǎn)廠家來說,豐富的產(chǎn)品是滿足市場(chǎng)需求的首要前提,豐田在中國推出的產(chǎn)品是基于本土客戶的應(yīng)用而開發(fā),完全迎合中國客戶的需求。合適的產(chǎn)品才是最好的產(chǎn)品。

        對(duì)于任何一個(gè)廠商來說,銷售只是產(chǎn)品走向市場(chǎng)的第一步,產(chǎn)品和服務(wù)品質(zhì)需要通過漫長的使用周期去驗(yàn)證。賴總特別說,豐田叉車通過遍布全國的售后網(wǎng)絡(luò),密切關(guān)注投放市場(chǎng)的每一臺(tái)車的使用狀況和客戶反饋,給客戶提供長久安心的支持。目前豐田在全國29個(gè)省市擁有29家經(jīng)銷商,65個(gè)銷售網(wǎng)點(diǎn)。比如,針對(duì)使用客戶最為關(guān)注的零部件交貨期問題,豐田在各個(gè)經(jīng)銷商設(shè)立零部件倉庫,同時(shí)定期分析訂貨量并調(diào)整庫存種類和數(shù)量,為豐田客戶提供最及時(shí)的零部件供貨保障。

        產(chǎn)品豐富并不是全部量身打造才是高手

        僅僅有產(chǎn)品還是不夠的,隨著用戶需求的日益多樣化,叉車作為場(chǎng)內(nèi)物流最重要的組成部分,光實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)功能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,更主要的是要配合每個(gè)物流環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)作,這就需要物流設(shè)備供應(yīng)商具備整體解決方案的提案能力。豐田叉車具有全球市場(chǎng)累計(jì)的豐富經(jīng)驗(yàn),從倉儲(chǔ)設(shè)計(jì)、密集存儲(chǔ)解決方案到現(xiàn)場(chǎng)改善提案、租賃方案等,可以為不同行業(yè)的客戶提供全方位的提案服務(wù)。賴總談到,相對(duì)于單一產(chǎn)品來說,整體方案是最考驗(yàn)廠家的,因?yàn)橐胱屨麄€(gè)倉儲(chǔ)作業(yè)達(dá)到一個(gè)完美、穩(wěn)定、安全的運(yùn)行狀態(tài),考驗(yàn)的是所有產(chǎn)品之間的匹配、產(chǎn)品與作業(yè)環(huán)境的匹配等等。

        豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)采用的“穩(wěn)中求進(jìn)”的產(chǎn)品戰(zhàn)略更注重客戶的使用體驗(yàn)和后期的服務(wù)跟蹤,產(chǎn)品某一項(xiàng)功能的出眾并不能絕對(duì)帶來恰當(dāng)?shù)姆?wù),而產(chǎn)品的任何一塊短板都會(huì)對(duì)客戶的使用造成劣質(zhì)的體驗(yàn),“路遙知馬力“,正是這種樸實(shí)穩(wěn)健的作風(fēng)成就了豐田多年不動(dòng)搖的全球市場(chǎng)地位和譽(yù)滿全球的口碑。

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