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        交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式建立與教學(xué)優(yōu)化的現(xiàn)實(shí)意義分析

        2017-06-03 00:02:51李丹??
        新校園·上旬刊 2016年12期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)實(shí)意義

        李丹??

        摘要:隨著國(guó)家對(duì)教育事業(yè)的重視,我國(guó)各類院校不斷發(fā)展壯大,尤其交通工程專業(yè),是培養(yǎng)工程人才的重要基礎(chǔ)專業(yè)。然而,當(dāng)前很多交通工程專業(yè)教師在開(kāi)展實(shí)驗(yàn)課程時(shí),不能建立良好的教學(xué)模式,也無(wú)法實(shí)時(shí)優(yōu)化交通專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系,導(dǎo)致學(xué)生很難學(xué)習(xí)到實(shí)踐操作方面的知識(shí)。基于此,本文對(duì)交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式和教學(xué)優(yōu)化的現(xiàn)實(shí)意義進(jìn)行分析,并提出有關(guān)教學(xué)模式建立與優(yōu)化的措施,以供相關(guān)教師參考。

        關(guān)鍵詞:交通工程專業(yè);實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式建立;教學(xué)優(yōu)化;現(xiàn)實(shí)意義

        近年來(lái),我國(guó)在各大交通工程中積極投入大量的建設(shè)資金,逐漸提升了交通工程的建設(shè)效率。然而,在交通工程進(jìn)步的同時(shí),卻缺乏具備專業(yè)素質(zhì)與較高技能的人才,這就需要交通工程專業(yè)教師建立良好的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式,培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,讓學(xué)生掌握先進(jìn)的專業(yè)技能,使其成為社會(huì)需要的交通工程專業(yè)人才。

        一、交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式建立與教學(xué)優(yōu)化的現(xiàn)實(shí)意義

        交通工程學(xué)科中,涉及許多基本概念與理論知識(shí),傳統(tǒng)的教學(xué)方式只能幫助學(xué)生記憶概念,而無(wú)法使其應(yīng)用到實(shí)際操作中,如果教師不能對(duì)此予以重視,將會(huì)影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效率,制約學(xué)生的實(shí)踐操作能力。然而,在交通工程專業(yè)教師建立實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式并對(duì)教學(xué)進(jìn)行優(yōu)化之后,可以將理論知識(shí)與實(shí)踐操作課程聯(lián)系起來(lái),在激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)學(xué)生掌握交通工程各類技術(shù),如交通工程規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通工程運(yùn)營(yíng)管理等。同時(shí),交通工程專業(yè)教師構(gòu)建科學(xué)、合理的實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式,可以從根本上提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)的質(zhì)量。這是因?yàn)榻處熢趦?yōu)化教學(xué)模式的過(guò)程中,可以由淺入深地設(shè)計(jì)教學(xué)方案,并將基礎(chǔ)知識(shí)與綜合知識(shí)有效融合在一起,豐富交通工程實(shí)驗(yàn)課程的教學(xué)內(nèi)容,有利于調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性與主動(dòng)性,端正學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、思維能力、創(chuàng)新能力等。

        二、交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)模式建立與教學(xué)優(yōu)化的措施

        在交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教育模式建立與教學(xué)優(yōu)化過(guò)程中,教師要全面關(guān)注學(xué)生的實(shí)踐能力,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新與適應(yīng)能力,提高實(shí)驗(yàn)教學(xué)效率。具體措施包括以下幾點(diǎn):

        1構(gòu)建交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)課程體系框架

        在構(gòu)建交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)課程體系框架的時(shí)候,教師可以將其分為四個(gè)層次:交通工程專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課程模式、專業(yè)技能實(shí)驗(yàn)課程模式、綜合設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)課程模式、創(chuàng)新研究實(shí)驗(yàn)課程模式;每個(gè)層次都要根據(jù)學(xué)生能力培養(yǎng)方案與應(yīng)用實(shí)踐等設(shè)置成若干模塊。同時(shí),教師要明確教學(xué)目標(biāo)使學(xué)生在理解與掌握交通工程基礎(chǔ)概念與理論后,逐步形成良好的實(shí)踐能力,此時(shí),教師就要重點(diǎn)關(guān)注學(xué)生的綜合設(shè)計(jì)與演練情況,培養(yǎng)具備較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的學(xué)生。

        2交通工程專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課程的設(shè)計(jì)

        交通工程專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)課程的設(shè)計(jì),是促進(jìn)學(xué)生理解與掌握教材基本概念的依托。教師在設(shè)計(jì)此類課程模式的時(shí)候,必須融入一些基礎(chǔ)的實(shí)驗(yàn)課程作為教學(xué)服務(wù)體系。在此過(guò)程中,教師可以結(jié)合交通學(xué)、調(diào)查與分析等實(shí)驗(yàn)課程。例如:在課堂教學(xué)過(guò)程中,為學(xué)生提供雷達(dá)測(cè)速儀或仿真模擬軟件等工具,引導(dǎo)學(xué)生參與到交通調(diào)查實(shí)驗(yàn)中,學(xué)生在參與實(shí)驗(yàn)的時(shí)候,教師要細(xì)致編排基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)流程,在各個(gè)內(nèi)容相互關(guān)聯(lián)的情況下,緊扣交通專業(yè)課程教學(xué),并且可以與后續(xù)的專業(yè)技能實(shí)驗(yàn)相互銜接,這樣才能提高交通專業(yè)實(shí)驗(yàn)課程實(shí)施質(zhì)量。

        3交通專業(yè)技能實(shí)驗(yàn)課程的設(shè)計(jì)

        在交通專業(yè)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)課程期間,教師必須重視專業(yè)技能實(shí)驗(yàn)課程的有效性。此時(shí),教師可以將專業(yè)技能實(shí)驗(yàn)課程與基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)聯(lián)系起來(lái),利用基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)的理論等,引導(dǎo)學(xué)生參與到專業(yè)技能實(shí)驗(yàn)教學(xué)中,深化學(xué)生對(duì)專業(yè)理論的認(rèn)識(shí)。同時(shí),交通專業(yè)教師還要制訂專業(yè)基本技能教學(xué)目標(biāo),引導(dǎo)學(xué)生掌握一些交通專業(yè)基本技能。例如:交通專業(yè)教師為學(xué)生設(shè)置調(diào)查、分析交通數(shù)據(jù)的實(shí)驗(yàn)活動(dòng),下發(fā)一些雷達(dá)測(cè)速儀器,要求學(xué)生在街道上利用手持式雷達(dá)測(cè)速器測(cè)量車輛的瞬時(shí)速度,在測(cè)量之后,要求學(xué)生將數(shù)據(jù)錄入軟件,然后利用軟件分析數(shù)據(jù),這樣就可以有效培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能,提升學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)。

        三、結(jié)語(yǔ)

        在開(kāi)展實(shí)驗(yàn)教學(xué)活動(dòng)期間,教師必須掌握學(xué)生的專業(yè)技能情況,培養(yǎng)學(xué)生具備交通工程專業(yè)動(dòng)手操作能力,使其向更好的方向發(fā)展。

        參考文獻(xiàn):

        [1]吳浩,池秀文,陳先鋒安全科學(xué)卓越工程師實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系改革[J]實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2014,33(8):193-197

        [2]陳舉欣,牟振華,李美玲VISSIM在交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的應(yīng)用[J]山東建筑大學(xué)學(xué)報(bào),2013,28(5):494-498

        [3]秦?zé)溃莒o,高建強(qiáng)基于綜合專業(yè)項(xiàng)目的交通軟件實(shí)驗(yàn)教學(xué)探討[J]實(shí)驗(yàn)室研究與探索,2016,35(3):152-156

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