東風(fēng)雪鐵龍C6 2017款

380THP旗艦型

都說法國(guó)人是世界上最懂得制造浪漫的國(guó)家，而雪鐵龍作為從法國(guó)遠(yuǎn)道而來的代表，自然也繼承了這一傳統(tǒng)。當(dāng)身著白色車身的雪鐵龍C6與賽道相遇時(shí)，會(huì)上演一段怎樣的浪漫故事呢？

不失格調(diào)

在遍地充斥著奢侈品的法國(guó)，人們總在追逐著一個(gè)格調(diào)?？鋸垇碚f，即使難以填飽肚子，也要打理得服服帖帖才能出門。由此可想而知，雪鐵龍的外觀設(shè)計(jì)定是精雕細(xì)琢而誕生的。

一體式前臉設(shè)計(jì)搭配雙人字標(biāo)識(shí)突破邊界，一直向兩側(cè)延伸，逐漸與前大燈融為一體，不同尋常的設(shè)計(jì)給人以強(qiáng)烈的視覺沖擊。呈上揚(yáng)式的LED日間行車燈閃著耀眼的光芒，保障了整個(gè)駕駛過程的一路順暢。如五朵花瓣式的18英寸鋁合金輪轂與整車搭配，營(yíng)造了一種令人心動(dòng)的感覺。尾部的鍍鉻飾條橫穿兩側(cè)的尾燈，金屬材質(zhì)帶來的奢華感無以言語(yǔ)。

拉開車門，迎面?zhèn)鱽硪魂嚪ㄊ较闼奈兜?。NAPPA頭層牛皮材質(zhì)的座椅給人很強(qiáng)的包圍感，倚靠在這樣的座椅上，柔軟度由外至內(nèi)直達(dá)心里。映入眼簾的千格鳥座椅紋理，讓人不禁感嘆法國(guó)人對(duì)此的用心，即使是無需點(diǎn)綴的座椅紋飾，也仍然用心設(shè)計(jì)，格調(diào)被展現(xiàn)無疑。主副駕座椅帶有的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能對(duì)于這樣一款B+級(jí)車型來說，是比較常見的設(shè)置。不僅如此，前后排座椅可以實(shí)現(xiàn)加熱及按摩功能，讓這個(gè)寒冷的冬天可以溫暖地度過。12.3英寸全液晶彩色數(shù)字儀表盤集動(dòng)態(tài)信息和導(dǎo)航信息于一身，與中控雙屏實(shí)現(xiàn)無縫互動(dòng)，令駕駛充滿樂趣。

懂得享受

如果有幸去到法國(guó)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)法國(guó)人的生活方式總是一味享受，頗有些安逸的味道。所以相信在這樣的氛圍下，駕駛雪鐵龍C6的過程也會(huì)非常便捷。

長(zhǎng)達(dá)2900mm的軸距帶給后排乘客無比寬敞的乘坐空間，在陽(yáng)光照耀下，舒服的睡過去也不是一件不可能的事情。車內(nèi)的天然紋理實(shí)木內(nèi)飾搭配森林級(jí)靜謐系統(tǒng)，讓人仿佛走入森林，一邊呼吸著清新的空氣，一邊手撫如灌木一般粗制的紋理飾條。如果在駕駛前深感些勞累，這時(shí)就可以打開雪鐵龍C6配有的DAA疲勞駕駛提醒功能，此功能開啟后，系統(tǒng)將定時(shí)提醒駕駛員注意行車安全，避免出現(xiàn)昏睡的情況。中控屏上帶有的CITROEN CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)，確保駕駛者能夠隨時(shí)隨地得到幫助，特別是遠(yuǎn)程云語(yǔ)音識(shí)別控制，讓駕駛員在需要幫助的時(shí)候，無需動(dòng)手，只需動(dòng)口。

沉穩(wěn)之力

在追求享受感與駕駛感之間，雪鐵龍一直更傾向于前者。而整車所傳遞出的穩(wěn)重之感，也一如既往地為人所料。

雪鐵龍C6搭載了1.8L直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳遞出204Ps的源源動(dòng)力。而另匹配的6擋手自一體變速器，助力最大扭矩達(dá)到280Nm/4000rpm。油門響應(yīng)并不是非常及時(shí)，需要深踩下去，車輛才能行進(jìn)，這也迎合了法式慵懶的生活方式。相比之下剎車還是比較靈敏的，并不需要過長(zhǎng)的剎車距離。雪鐵龍c6應(yīng)用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，其懸架類型也采用了最常見的前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架。

賽車手說

雪鐵龍C6作為一款定位于家用的轎車，基本可以滿足人們?nèi)粘Ｐ旭偟男枨蟆５窃谫惖郎闲旭倳r(shí)，其動(dòng)力輸出并沒有那么敏捷也是意料之中的。