哈弗H2s 2017款

藍(lán)標(biāo)1.5T自動豪華型

中國年度家用汽車在不經(jīng)意問已經(jīng)走到第五個年頭，五年后的今天，長城哈弗品牌終于加入了SUV組測試的陣營。雖是第一次“征戰(zhàn)”沙場，卻絲毫不畏懼，并“派出”最年輕的家族成員哈弗H2s，對旗下車型實(shí)力的信心可見一斑。

個兒小鬼大

如果提起近幾年汽車市場上最熱銷的SUV品牌，相信大多數(shù)人第一個想起的會是長城哈弗。這個品牌不僅振奮了民族士氣，還為眾多面對SUV車型望而卻步的消費(fèi)者帶來希望。2016年長城汽車的年銷量再度破百萬，讓人很難不對這個品牌產(chǎn)生興趣，所以在本屆中國年度家用汽車SUV組測試上，我們“請”來了哈弗家族最年輕的成員，剛剛在2016廣州車展上正式亮相的哈弗H2s藍(lán)標(biāo)版。

作為一臺兩驅(qū)小型SUV，車身重心低，底盤懸掛與地面的間隙也比較小，應(yīng)該說，相比于沙坡、賽道，更適合于在都市駕駛。不過也恰恰說明，如果能夠戰(zhàn)勝重重阻礙，這更將證實(shí)其各方面的性能。

交叉軸爬坡測試是第一項(xiàng)測試內(nèi)容，分為標(biāo)準(zhǔn)和高級兩條爬坡道。標(biāo)準(zhǔn)爬坡道對于哈弗H2s來說比較輕松，從起點(diǎn)開始，猛踩油門便能輕松拿下。不過，之后的高級爬坡道對哈弗H2s來說就有些力不從心了。當(dāng)車輛沖上坡道的2/3處時，左前輪陷入沙坑，左后輪完全離地。這時就會發(fā)現(xiàn)兩驅(qū)車存在一個小“遺憾”，當(dāng)有車輪離地時，整車的制動力無法均勻分配到四個車輪上，這也直接導(dǎo)致了高級爬坡道測試失敗的結(jié)果。盡管之后緊接著就進(jìn)行了第二次測試，但很可惜，仍然沒有征服高級爬坡道。

就在大家還未從對哈弗H2s的惋惜中緩過來時，下午的越野賽道測試就傳來好消息。哈弗H2s憑借59秒95的好成績，名列前茅。出乎意料的表現(xiàn)似乎讓人覺得上午未完成的高級爬坡道測試是在為越野賽道保存實(shí)力，真是個兒小鬼大。除了在時間上有所斬獲外，整個測試過程中哈弗H2s的表現(xiàn)也令人非常滿意。油門響應(yīng)非常及時，爬坡過程也無絲毫遲鈍，轉(zhuǎn)彎角度過大時，車身沒有明顯的側(cè)傾，只是顛簸感有些明顯，但也不影響整個測試過程的完成質(zhì)量。

挪不開眼

都說顏值高的，內(nèi)在會有些欠缺，而哈弗H2s用事實(shí)告訴我們，它是內(nèi)外兼修。關(guān)于內(nèi)在就不再贅述了，重點(diǎn)還是要介紹一下讓人挪不開眼的外觀。第一次見到哈弗H2s藍(lán)標(biāo)時，真的用“驚艷”來形容一點(diǎn)也不夸張，因?yàn)樗_實(shí)超乎我的意料太多。

六邊形進(jìn)氣格柵與紅標(biāo)版相比，更加小巧精致，宛如女孩秀氣的鼻翼。打開駕駛座位的車門，迎賓燈會準(zhǔn)時守候在這里，所帶來的安心感是無法比擬的。飛翼式鹵素前大燈造型犀利，高度可隨時調(diào)節(jié)。

外觀造型的大膽突破，毫不遜色的內(nèi)在實(shí)力，相信可以吸引一批熱衷于追逐顏值的青年。雖初戰(zhàn)沙場，卻不負(fù)所望，相信哈弗H2s會幫助長城品牌在2017年贏得更多年輕人的青睞。