近日，中國高鐵迎來第一次跨省調(diào)價。東南沿海高鐵的車票價格從4月21日起不再實行“一刀切”。以往高鐵票價，無論時間段，只要旅程和席別一樣，只有D字頭和G字頭兩種標準。今后，東南沿海高鐵車票價格將根據(jù)各車次的客流狀況，呈現(xiàn)差異化，有漲有降。

@小白：漲價的車次多，降價的車次少，而且漲價幅度也多高于降價幅度。

@周家和：除了價格改革，提高服務(wù)水平的各項措施也應(yīng)同步跟上。如果服務(wù)態(tài)度上了一個臺階，那么漲點價也就物有所值了。

@陸婭楠：現(xiàn)在，鐵路走向市場，就得打出一套符合市場規(guī)律的組合拳，價格改革以外，還需有更多的改革實招、妙招相配套，才能實現(xiàn)親民、便民、利民的終極目標。