劉建博

摘 要：本文通過企業(yè)員工培訓的項目——機修鉗工工種中培訓課題內(nèi)容及培訓考核方式的分析，提出采用模塊教學方式教學，并對機修鉗工培訓的運用方式、技能培訓課題內(nèi)容及考核方式進行了研究與實踐。

關(guān)鍵詞：機修鉗工 模塊式教學技能 考核培訓課題

一、機修鉗工培訓現(xiàn)狀分析

機修鉗工是從事各種機器設(shè)備保養(yǎng)、修理工作的一種社會職業(yè)，一般要對機器依次進行“診、斷、療”三個步驟的處置。機修鉗工所做的是要求很高的精密性、修配性的機械或手工加工，并根據(jù)問題的特征靈活地采用最方便、最可靠、最低消耗、最合理的修理手段，去實現(xiàn)工作目標。機修鉗工要求學生具有一定的學習、表達和計算能力;具有一定的空間感、形體知覺及較敏銳的色覺;手指、手臂靈活，動作協(xié)調(diào)。因此，該工作對機修鉗工的素質(zhì)要求較高。

二、模塊教學方式在機修鉗工培訓課題訓練方面的運用

1.培訓課題的選用

本著適應企業(yè)需要、且較為容易展開培訓的原則，筆者學院選用了減速機、臥式離心泵、擺針式減速機的拆裝、機床檢測、實用銼配、液壓傳動基礎(chǔ)為機修鉗工培訓課題，并將課題分為四個教學模塊：拆裝模塊、液壓傳動模塊、檢測模塊、實用銼配模塊。

2.各模塊培訓項目的內(nèi)容

根據(jù)機修鉗工的工作性質(zhì)，機修鉗工模塊培訓項目的內(nèi)容主要以拆裝模塊和液壓傳動模塊為主，檢測模塊培訓項目的內(nèi)容則以檢測機床為主，實用銼配模塊的實用性體現(xiàn)在依據(jù)機修鉗工工作中所要求的銼配技術(shù)而定，如鍵的銼削、孔的修整等。

下面以拆裝模塊和液壓傳動模塊為例介紹機修鉗工模塊培訓項目內(nèi)容。

拆裝模塊的培訓項目內(nèi)容由六個部分組成。第一部分是進入裝配訓練前相關(guān)應知部分的講述，為機械設(shè)備的拆裝模塊訓練做好理論準備。講述內(nèi)容為，講述傳動機構(gòu)的拆卸方法及拆卸前的準備工作，注意拆卸過程中的安全事項，識別各零部件的名稱、作用、工作原理，傳動機構(gòu)通用的故障檢查和修復方法。

第二部分是進行機械設(shè)備機構(gòu)的拆卸訓練，讓學員經(jīng)過訓練掌握零部件的拆卸方法和拆卸順序、機構(gòu)的故障檢查與修復方法，通過讓學員訓練來熟記并編寫拆卸工藝過程，掌握拆卸所需的技能，養(yǎng)成良好工作習慣。該部分訓練內(nèi)容為，拆卸順序和零件、部件的拆卸方法，注意拆卸過程中的要求和工量具使用要求，機構(gòu)的故障檢查與修復方法，編寫拆卸工藝過程。

第三部分是機械設(shè)備機構(gòu)的裝配訓練注意事項的講述。講述內(nèi)容為，講述裝配前的準備工作和安全注意事項，講述裝配方法和裝配要求，裝配過程的注意事項。

第四部分是機械設(shè)備機構(gòu)裝配單元知識內(nèi)容的訓練。該部分的訓練目的是要培訓學員學會看圖裝配零部件的技能、掌握如何熟悉機械設(shè)備機構(gòu)組成及工作原理的方法。該部分的內(nèi)容如下：編寫裝配工藝和裝配過程，編寫裝配單元系統(tǒng)圖，畫出傳動原理圖，計算出有關(guān)參數(shù)，如減速機各齒輪旋轉(zhuǎn)的傳動比，繪制裝配圖。

第五部分是機械設(shè)備零部件的測繪訓練。該部分是機修鉗工能否修復設(shè)備正常運行的關(guān)鍵。學員通過訓練掌握按照裝配工藝要求來安裝零部件的方法。該部分的訓練內(nèi)容如下：懂得零部件的測繪方法和量具的使用，熟悉各零部件的裝配工藝要求和配合方法。

第六部分是畫出整機裝配圖，進行總裝配操作訓練。學員通過訓練培養(yǎng)安裝配圖裝配的能力，養(yǎng)成學員之間互相配合的習慣，增強團隊意識。

其次，液壓傳動模塊的培訓項目內(nèi)容由五個部分組成。液壓傳動模塊的內(nèi)容是目前企業(yè)工人更為需要掌握的技能內(nèi)容。該模塊的訓練能夠讓學員掌握液壓傳動基本技術(shù)和電力拖動基本技術(shù)。液壓傳動模塊的培訓項目內(nèi)容具體如下。

第一部分是液壓元件符號、結(jié)構(gòu)、工作原理、功能及其應用實習操作訓練。具體內(nèi)容有：液壓泵和液壓馬達，液壓缸及擺動缸，液壓缸的結(jié)構(gòu)，方向控制閥，壓力控制閥，流量控制閥，液壓輔件。

第二部分是液壓元件的維護及保養(yǎng)實習操作訓練。

第三部分是電力拖動基本實習操作訓練。具體內(nèi)容有：識讀電氣控制線路圖的原則;三相異步電動機的啟動、正反轉(zhuǎn)控制線路的構(gòu)成、工作原理及安裝、調(diào)試，具體包括點動正轉(zhuǎn)控制線路，接觸器自鎖正轉(zhuǎn)控制線路，接觸器正反轉(zhuǎn)控制線路;接觸器正反轉(zhuǎn)控制線路一般故障判斷及排除;電動機的短路、過載、欠壓（或零壓）、失壓保護。

第四部分是方向、壓力及速度控制回路工作原理。具體內(nèi)容有：方向控制回路，包括閥控方向控制回路，泵控方向控制回路;壓力控制回路，包括調(diào)壓回路、減壓回路、增壓回路、保壓回路、卸荷回路、平衡回路、制動回路;速度控制回路，包括調(diào)速回路、增速回路、減速回路、同步回路;緩沖回路、順序動作回路、鎖緊回路、油源回路。

3.模塊培訓方式

每個模塊的培訓方式都遵循從實踐到理論，再從理論到實踐的教學原則，重在引導學員通過模塊培訓來掌握機修鉗工技能的學習方法，培養(yǎng)學員自覺學習來提高操作水平的能力，同時創(chuàng)造條件運用行為引導型教學法中的項目教學法，進行培訓。

三、機修鉗工培訓技能模塊教學的考核方面探索

遵循學什么考什么的原則，在培訓內(nèi)容比較全面的情況下，運用模塊化對機修鉗工進行技能考核，使每個學員都要通過所有模塊培訓內(nèi)容的考核，這樣就能比較全面反映機修鉗工培訓的效果和水平。模塊化機修鉗工考核的運用方法如下。

1.編制成為可進行考核操作的考試內(nèi)容和考核評分標準

根據(jù)各個模塊的培訓要求，編制成為可進行考核操作的考試內(nèi)容和考核評分標準。例如：《減速機傳動機構(gòu)的拆裝與調(diào)試評分標準》《單級臥式離心泵機構(gòu)拆裝與調(diào)試評分標準》《擺線針輪減速機機構(gòu)拆裝以調(diào)試評分標準》《液壓傳動控制回路評分標準》等。

2.確定考核項目和考核內(nèi)容

根據(jù)各個模塊的考核要求，確定哪些是小組集體考核項目，哪些是單人考核項目，哪些是個人考核內(nèi)容，哪些是抽簽考核項目，哪些是抽簽考核內(nèi)容。

模塊化的機修鉗工考核試題中，屬于小組集體考核項目有減速機傳動機構(gòu)的拆裝與調(diào)試、單級臥式離心泵機構(gòu)拆裝與調(diào)試、擺線針輪減速機機構(gòu)拆裝與調(diào)試等三個考核項目。屬于個人考核項目有銼配技能考核、液壓傳動控制回路安裝調(diào)試兩個考試項目。屬于抽簽考核項目有減速機傳動機構(gòu)的拆裝與調(diào)試、單級臥式離心泵機構(gòu)拆裝與調(diào)試、擺線針輪減速機機構(gòu)拆裝以調(diào)試三個考核項目。屬于抽簽考核內(nèi)容液壓傳動控制回路安裝調(diào)試中的“液壓順序控制回路安裝調(diào)試”“自動前進/后退控制回路安裝調(diào)試”“速度轉(zhuǎn)換控制回路安裝調(diào)試”三個內(nèi)容。屬于個人考核內(nèi)容的有減速機傳動機構(gòu)的拆裝與調(diào)試、單級臥式離心泵機構(gòu)拆裝與調(diào)試、擺線針輪減速機機構(gòu)拆裝與調(diào)試考核項目中的“測繪零件圖”和“編制整機裝配與調(diào)試工藝步驟”兩個考核內(nèi)容。

3.按照評分標準考核內(nèi)容組織實施，進行綜合評分

按照試題內(nèi)容組織實施，按照評分標準進行評分，對屬于小組集體考核項目有減速機傳動機構(gòu)的拆裝與調(diào)試、單級臥式離心泵機構(gòu)拆裝與調(diào)試、擺線針輪減速機機構(gòu)拆裝與調(diào)試三個考核項目進行個人評分時，則按照評分標準中的集體完成的內(nèi)容，對小組成員逐個進行答辯，視其回答問題的情況給予個人評定分數(shù)。這樣的評定方式解決了多人考核一個項目而難以給個人相對準確評分的問題，同時在培訓教學的多人一項訓練中，促使每個學員消除依賴同伴的心理，養(yǎng)成人人嚴格按工藝要求進行操作的習慣。最終，個人的成績則由各個模塊的成績進行綜合評定產(chǎn)生。

（作者單位：淄博市技師學院）