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        國內(nèi)工程機(jī)械再制造核心問題及發(fā)展趨勢

        2017-05-31 14:44:23廉政陳燕飛魏國慶
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年15期
        關(guān)鍵詞:再制造方向問題

        廉政 陳燕飛 魏國慶

        摘 要:文章以工程機(jī)械再制造問題為研究重點(diǎn),對比分析了國內(nèi)外工程機(jī)械綠色制造的發(fā)展現(xiàn)狀,分析了國內(nèi)再制造所面臨的核心問題。同時(shí)基于我國再制造關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀,闡述了未來工程機(jī)械再制造的發(fā)展方向。

        關(guān)鍵詞:再制造;問題;方向

        綠色,節(jié)能,環(huán)保是當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)化進(jìn)程中的重要建設(shè)目標(biāo),作為裝配制造業(yè)的重要組成部分,工程機(jī)械行業(yè)面臨同樣的發(fā)展要求,如何在產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)改造中實(shí)現(xiàn)節(jié)能,節(jié)材,優(yōu)質(zhì)高效,環(huán)保對行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。上世紀(jì)90年代徐濱士[1]院士在國內(nèi)首先提出了再制造的概念,繼而明確了再制造未來將是工程機(jī)械行業(yè)的重要方向。但是,由于我國再制造產(chǎn)業(yè)較歐美等發(fā)達(dá)國家起步比較晚,技術(shù)層面的工作雖然進(jìn)展迅速,但實(shí)際運(yùn)用及在行業(yè)的推廣仍然處于起步階段[2],且受到思想觀念,舊件回收機(jī)制,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)滯后,質(zhì)量控制及檢測等因素影響,我國的工程再制造產(chǎn)業(yè)還有很長的路要走。

        1 工程機(jī)械再制造

        1.1 國外現(xiàn)狀

        再制造工程在美國等西方發(fā)達(dá)國家發(fā)展相對成熟,早在上世紀(jì)90年代初期,美國就建立了國家再制造與資源回收中心、再制造工業(yè)協(xié)會及研究所。90年代末期就已經(jīng)擁有專門從事再制造的企業(yè)超過7.3萬家,主要生產(chǎn)46種各類型的再制造產(chǎn)品,年銷售額超過530億美元,再制造的從業(yè)人數(shù)多達(dá)48萬人。

        近年來,日本加強(qiáng)了對工程機(jī)械的再制造至2008年,再制造的工程機(jī)械中,58%由日本國內(nèi)用戶使用,34%出口到國外,其余的8%拆解后作為配件出售。小松,日立建機(jī)等工程機(jī)械廠商紛紛開設(shè)專業(yè)的工程機(jī)械制造廠,與再制造零部件銷售商建立聯(lián)營網(wǎng)絡(luò),開拓經(jīng)營門類,彌補(bǔ)新產(chǎn)品銷售不旺造成的利潤損失。而在歐洲國家,以沃爾沃為代表的工程機(jī)械企業(yè),再制造歷史悠久,經(jīng)驗(yàn)豐富,在全球共有十多家再制造中心,每年可以生產(chǎn)百萬件再制造產(chǎn)品[3]。綜上所述,在歐美,日本等發(fā)達(dá)國家,再制造起步較早,技術(shù)相對成熟,產(chǎn)品門類豐富,在工程機(jī)械行業(yè)中已經(jīng)形成一定程度的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。

        1.2 國內(nèi)現(xiàn)狀

        再制造在我國起步較晚,在國家的大力支持和企業(yè)及科技工作者的不斷努力下,發(fā)展較為迅速,再制造基礎(chǔ)理論研究,技術(shù)開發(fā)和工程應(yīng)用已經(jīng)走在世界前列。從1999年徐濱士院士在國內(nèi)首次提出“再制造”概念以來,國家相關(guān)部委,國務(wù)院等先后出臺政策,大力發(fā)展和支持再制造研究。2000年國家自然基金委將再制造課題列為優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域,2005年將“資源循環(huán)型制造與再制造”又被列為“十一五”優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域。自2009以來,先后出臺和通過若干法案和政策從宏觀層面來支持和引導(dǎo)再制造業(yè)的發(fā)展。除此之外,在再制造引入我國的十多年時(shí)間中,一些專業(yè)化的再制造企業(yè)不斷涌現(xiàn),如濟(jì)南復(fù)強(qiáng),二汽康明斯,廣西玉柴等三十多企業(yè)借助國家大力發(fā)展再制造的東風(fēng),紛紛掛牌成立。同時(shí),在國內(nèi)用于再制造的表面工程技術(shù),如納米工程及自動化工程技術(shù)的大力發(fā)展和推廣,使得我國在技術(shù)層面上已經(jīng)走向世界先進(jìn)水平,為工程機(jī)械再制造技術(shù)難題解決了后顧之憂。

        1.3 “再制造”——我國工程機(jī)械行業(yè)的必然選擇

        (1)我國工程機(jī)械保有量非常大。我國工程機(jī)械共有18大類,2000多個(gè)品種,總保有量約有800萬臺左右,隨著產(chǎn)銷量的不斷增加,保有量仍然有較大的提高余地。(2)表面工程技術(shù),毛坯快速成型技術(shù),自動化噴涂技術(shù)等先進(jìn)的再制造技術(shù)已經(jīng)成熟運(yùn)用于我國的再制造領(lǐng)域。(3)廣闊的市場和龐大的用戶需求推動了工程機(jī)械再制造行業(yè)前進(jìn)的步伐。再制造產(chǎn)品本身是指采用先進(jìn)的再制造技術(shù),較低的成本,制造出比新機(jī)器性能更加優(yōu)越,價(jià)格更加低廉,并且享受新機(jī)同等售后服務(wù)等這樣的一種產(chǎn)品。這樣的產(chǎn)品無疑對用戶是一種巨大的誘惑和刺激。同時(shí)廠家采用“以舊換新”等靈活的銷售機(jī)制來吸引客戶。隨著再制造的推廣,產(chǎn)品被用戶逐漸接受,未來再制造產(chǎn)品的市場將是企業(yè)的一個(gè)重要的利潤來源。

        2 行業(yè)發(fā)展存在的問題

        (1)工程機(jī)械再制造標(biāo)準(zhǔn)缺失。再制造工程是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,需要配套一系列的標(biāo)準(zhǔn)來支持該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和良好運(yùn)行,目前存在的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范都極不健全,造成了有些再制造企業(yè)打“擦邊球”,產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)缺乏依據(jù),導(dǎo)致再制造產(chǎn)品在用戶心目中地位不高。目前我國只有一個(gè)再制造基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的委員會。(2)舊件回收機(jī)制的不健全。國家法律法規(guī)對舊件回收利用有一定限制,規(guī)定再制造原料只能來源于工程機(jī)械舊件及固定用戶,這樣就導(dǎo)致原來的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠支撐行業(yè)的需要,缺乏對外交易舊件流通的靈活機(jī)制。(3)技術(shù)創(chuàng)新和制造創(chuàng)新缺乏活力。工程機(jī)械再制造目前的自主開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新能力仍然顯得薄弱,主要表現(xiàn)為:關(guān)鍵的技術(shù)有相當(dāng)一部分來自國外,我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品和核心技術(shù)很少。對于國外引進(jìn)的技術(shù)仍然停留在國產(chǎn)化的較低層次上,不夠深入,創(chuàng)新動力不足。(4)市場認(rèn)可度不高。盡管再制造行業(yè)發(fā)展速度迅速,但是我國工程機(jī)械再制造仍然處于初級階段,產(chǎn)品的市場占有率不高。同時(shí)由于主觀偏見,及產(chǎn)品質(zhì)量等原因,工程機(jī)械再制造產(chǎn)品的市場培育仍然需要一段時(shí)間。

        3 對策分析

        (1)政府加大資金和政策扶持?,F(xiàn)階段我國工程機(jī)械產(chǎn)品舊件強(qiáng)制報(bào)廢機(jī)制亟待完善,用戶往往通過修補(bǔ),換件等勉強(qiáng)方式作業(yè),減緩舊件報(bào)廢周期,不僅具有較大的安全隱患而且產(chǎn)生一定的資源浪費(fèi)和環(huán)境污染等問題。利用資金支持等手段鼓勵工程機(jī)械廠商開展自身產(chǎn)品再制造業(yè)務(wù),并規(guī)范舊件回收和強(qiáng)化強(qiáng)制報(bào)廢制度,保證再制造產(chǎn)品的可持續(xù)性和質(zhì)量穩(wěn)定性。(2)企業(yè)加強(qiáng)宣傳力度。通過宣傳讓客戶了解再制造產(chǎn)品不是二手機(jī)也不是翻新設(shè)備,而是基于高技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的較新建價(jià)格低廉,性能優(yōu)越甚至可以超越新機(jī)的改造產(chǎn)品。通過合理的宣傳抓住潛在客戶的需求,向他們多宣傳再制造產(chǎn)品的優(yōu)勢,擴(kuò)寬再制造市場。通過價(jià)格機(jī)制規(guī)范和引導(dǎo)用戶,結(jié)構(gòu)以舊換新等創(chuàng)新購機(jī)機(jī)制來吸引客戶。企業(yè)可以嘗試建立再制造產(chǎn)品的體驗(yàn)場館,加強(qiáng)用戶體驗(yàn),消除客戶偏見,提高再制造產(chǎn)品的可信度和市場接受度。(3)行業(yè)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,健全。工程機(jī)械再制造產(chǎn)品市場反應(yīng)冷淡和客戶質(zhì)疑主要原因除了思想觀念的原因,更重要的是國內(nèi)工程機(jī)械再制造產(chǎn)品缺乏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,質(zhì)量得不到較好的保證。到目前為止,我國還沒有再制造的行業(yè)及國家標(biāo)準(zhǔn)。僅在2008年成立了再制造基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會。目前廣泛認(rèn)可的再制造產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn):“再制造產(chǎn)品的性能和保質(zhì)期不低于原型機(jī)新品”。每個(gè)企業(yè)也僅僅關(guān)注新品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。但是行業(yè)對某一具體工程機(jī)械類型并無統(tǒng)一的再制造標(biāo)準(zhǔn)可以參照。因此行業(yè)應(yīng)該結(jié)合各主流工程機(jī)械企業(yè)現(xiàn)狀,盡快出臺能夠規(guī)范和健全該行業(yè)主流工程機(jī)械再制造產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。(4)科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)聯(lián)合技術(shù)創(chuàng)新。我國再制造技術(shù)在汲取西方等先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上,積極開展自行研發(fā),在表面工程及剩余壽命評估方面均有突破,并得到工程應(yīng)用。但是技術(shù)研發(fā),主要還是以企業(yè)為主,科研力量較為薄弱,導(dǎo)致整體進(jìn)度仍顯緩慢。因此,應(yīng)該積極改變現(xiàn)有狀態(tài),積極和科研資源豐富的科研機(jī)構(gòu)和高等院校合作,發(fā)揮合作有效,采取產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)共贏。

        4 結(jié)束語

        工程機(jī)械再制造是行業(yè)發(fā)展新趨勢。工程機(jī)械再制造不僅要求改造升級的產(chǎn)品相比新機(jī)性能和質(zhì)量更加優(yōu)越,而且價(jià)格更低,能耗能小,從而最大程度減少資源消耗實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的,形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)共存的局面。我國由于再制造起步晚,雖然技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用較為迅速,但是與國外還有較大差距,行業(yè)的發(fā)展還存在著阻力,但是工程機(jī)械作為裝備制造業(yè)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的再制造,是行業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級的重要發(fā)展方向,也是必然趨勢。只要突破當(dāng)前存在的瓶頸,我國工程機(jī)械才能向再制造大國和強(qiáng)國邁進(jìn)。

        參考文獻(xiàn)

        [1]趙強(qiáng),何法,王鑫,等.單軌車輛主動懸架模型隨機(jī)線性最優(yōu)控制器設(shè)計(jì)[J].森林工程,2015,31(5):66-71.

        [2]朱閱,闞江明,徐道春,等.森林工程裝備底盤研究綜述[J].森林工程,2015,31(2):97-102.

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