本報(bào)駐美國特派記者　高石　本報(bào)記者　李曉驍

自美國今年3月針對中東部分國家推出旅行禁令以來，每天約50個(gè)從中東國家出發(fā)赴美的航班受到影響。不過，不能攜帶筆記本電腦或平板電腦登機(jī)的現(xiàn)實(shí)可能變?yōu)槌B(tài)。28日，美國國土安全部長凱利表示，美國政府正在考慮對進(jìn)出美國的國際航班全面禁止攜帶筆記本電腦、平板電腦上飛機(jī)。雖然美國官員稱這項(xiàng)政策針對的是恐怖分子而非普通旅客，但反恐政策可能令航空業(yè)和旅行業(yè)受到重大損失。

2億人次將受影響

據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）30日報(bào)道，根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，每天約有4300架國際航班在美國起降，國際航班乘客每年超過2億人次。美國運(yùn)輸安全管理局3月21日發(fā)布命令，對中東8個(gè)國家的10個(gè)機(jī)場直飛美國的旅客進(jìn)行新限制，禁止他們攜帶筆記本、平板電腦、照相機(jī)、游戲機(jī)等大型電子設(shè)備上機(jī)，必須辦理托運(yùn)，而手機(jī)和醫(yī)療儀器仍被允許攜帶上機(jī)。

凱利表示，恐怖分子對擊落客機(jī)一直“念念不忘”，尤其是美國航空公司的航班。美國國土安全部表示，是否全面擴(kuò)大旅行禁令仍未做出決定，但將會緊密跟蹤相關(guān)情報(bào)。然而無論最終結(jié)果如何，美國都會提高整個(gè)航空領(lǐng)域的安保標(biāo)準(zhǔn)，并且比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)高得多。

美國廣播公司（ABC）稱，美國交通安全管理局正在測試新的安檢措施，要求乘客從包中取出食品及任何大于手機(jī)的電子產(chǎn)品，并對這些物品分別進(jìn)行掃描。不遵守規(guī)定者，安檢人員可能打開他們的包，進(jìn)行人工檢查。美國官員稱，此舉并不是因?yàn)橛惺裁淳唧w的威脅，與一些中東機(jī)場實(shí)行的禁止帶電腦和其他大型電子產(chǎn)品上飛機(jī)的規(guī)定也無關(guān)，而是旨在提高安檢效率。

ABC稱，如果測試通過，美國真的執(zhí)行這一措施，可能意味著更長的安檢隊(duì)伍、更嚴(yán)重的航班延誤、登機(jī)口更混亂的場面，以及帶給乘客的更多麻煩，航空公司也將會承受巨大損失。

禁令可能導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)

新的安全規(guī)定還會帶來一系列問題，紐約航空顧問羅伯特·曼表示，美國關(guān)于擴(kuò)大筆記本電腦禁令的任何決定都應(yīng)該考慮到電池托運(yùn)帶來的影響，“如果不能確定乘客懂得如何正確打包備用電池、使用中的電池和設(shè)備，那么實(shí)施這項(xiàng)禁令會給每架航班帶來非常嚴(yán)重的安全隱患?！?/p>

筆記本自帶的鋰電池容量較大，通常情況下，鋰電池在過量充電或外殼破損時(shí)容易發(fā)生爆炸。如果保存不當(dāng)，托運(yùn)行李中的鋰電池產(chǎn)生異常放電，很有可能引發(fā)爆炸，而且威力不小。包括中國等多個(gè)國家已經(jīng)禁止將鋰電池放入托運(yùn)行李中。美國規(guī)定，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)托運(yùn)行李有鋰電池，將立即沒收。

歐盟官員曾向凱利表示，恐怖威脅對歐洲和美國都有影響，雙方需要采取協(xié)調(diào)的行動。此前，英國也實(shí)行了類似的禁令，不過針對的機(jī)場數(shù)量較少。歐盟官員稱，美國擴(kuò)大禁令的后果之一是歐盟同樣決定對美國電子設(shè)備實(shí)施單邊禁令，影響到來自美國的航班。

航空業(yè)、旅游業(yè)反應(yīng)強(qiáng)烈

3月份啟動的中東旅行禁令已經(jīng)讓一些航空公司受損，阿聯(lián)酋航空公司的財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，2016至2017財(cái)年利潤下降82%，部分原因是筆記本電腦禁令導(dǎo)致赴美航班減少。該公司宣布，由于實(shí)行禁令后需求疲軟，將削減赴美航班。英國《金融時(shí)報(bào)》稱，某家歐洲航空公司的一名官員表示，擴(kuò)大禁令的影響將是巨大的，肯定會導(dǎo)致取消航班，特別是在人們適應(yīng)新規(guī)則的頭幾個(gè)星期。這也可能影響旅行模式，人們可能放棄坐飛機(jī)出差或探親，而選擇視頻通話。

彭博社稱，私人包機(jī)公司PrivateJetServices首席執(zhí)行官格雷格·拉夫稱，各公司及其差旅經(jīng)理對擬實(shí)施的電子設(shè)備禁令表示強(qiáng)烈反對。而全球商務(wù)旅行協(xié)會執(zhí)行董事邁克爾·麥考米克認(rèn)為，如果出現(xiàn)員工與電腦分開的情況，可能會讓敏感的企業(yè)信息處于危險(xiǎn)之中。

《彭博商業(yè)周刊》分析稱，對于那些主要依賴商務(wù)旅行實(shí)現(xiàn)盈利的航空公司來說，這可能是個(gè)壞消息。考慮到這種前景以及今夏可能給機(jī)場造成的混亂，航空公司應(yīng)該采取行動，設(shè)法減少擴(kuò)大禁令范圍造成的影響。

CNN稱，2016年外國游客在美國共消費(fèi)2.46億美元，支持了美國旅游業(yè)的860萬名員工。如果國際旅客因旅行禁令帶來的不便放棄美國，而選擇了其他目的地，這些工作崗位可能不保。▲