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        榜單煉全場

        2017-05-30 18:44:30
        計算機應(yīng)用文摘 2017年1期
        關(guān)鍵詞:短租總榜窮游

        出行,如今已經(jīng)成為了很多人的硬需求。而現(xiàn)在越來越多的創(chuàng)業(yè)團隊發(fā)現(xiàn),出行需求不應(yīng)該僅僅局限于幾種簡單的交通工具上,也不用將目光放得太遠,把著力點動輒就放在省外甚至國外,有時候只是幾百米的距離,就是一個新的商機。

        摩拜單車

        App Store中國區(qū)免費排行榜總榜第24名

        在不知不覺中,摩拜單車已經(jīng)在越來越多的城市的大街小巷之中出沒。這種單車的優(yōu)勢非常大,它的出現(xiàn),不僅順應(yīng)了現(xiàn)在的全民健身潮,還能讓上班族能夠避開交通擁堵,直接用單車上下班。另外,摩拜單車還有一大優(yōu)勢就是便宜,使用費用遠遠低于出租車、專車,甚至是公交車,堪稱是短途出行之王。

        也正是因為上述原因的存在,讓不少出租車從業(yè)人員也很快的意識到,摩拜單車的存在,是繼專車之后對他們的又一個重大威脅。

        不過,摩拜單車也不是萬能的,它也必然存在一些缺陷,比如說只能夠應(yīng)用于短途出行,超過10km就讓騎車人有點感覺吃力了。而且因為采用了全橡膠輪胎,個人感覺更不容易把握方向。除此之外,摩拜單車還面臨著人為盜竊、損壞,甚至被人故意張貼詐騙廣告的風(fēng)險。如何解決這些問題,將決定摩拜單車未來的發(fā)展規(guī)劃。

        攜程旅行

        App Store中國區(qū)免費排行榜總榜第34名

        攜程前一段時間公布了自己的2016Q3財報,財報顯示,其2016 Q3凈收入為56億元人民幣,利潤率達到了8%。而根據(jù)攜程的統(tǒng)計,春節(jié)出境人數(shù)將達到600萬,堪稱是史上出境游最熱的春節(jié)。對于攜程這樣的平臺來說,這么大一個蛋糕肯定不能錯過。所以未來《攜程旅行》APP的使用人數(shù)恐怕還會保持一段時間的增長態(tài)勢。

        攜程終于實現(xiàn)了盈利,這無疑為無數(shù)同類平臺打入了一針興奮劑。在接下來一段時間里,恐怕旅游類APP在榜單上的排名都不會低。

        鐵路12306

        App Store中國區(qū)免費排行榜總榜第38名

        春節(jié)的到來,意味著一年一度的中國最大人口遷移活動——春運也即將拉開帷幕。雖然目前飛行交通工具非常發(fā)達,但是鐵路依舊是很多人的主流出行工具。尤其是對不少學(xué)生黨與打工族來說,鐵路的方便和廉價,是飛機無法比擬的。而這也就是為什么雖然每年12306繁復(fù)的驗證碼,以及擁堵的系統(tǒng)都要成為吐槽對象,但是一到年底,《鐵路12306》的排名依然會不斷上升的原因。

        雖然今年出境游人數(shù)大幅度增加,但是這A數(shù)在“鐵老大”面前,也只能是“小弟弟”罷了。

        小豬巴士

        小米應(yīng)用商店旅行交通類第2名

        不得不說,現(xiàn)在的出租車行業(yè)受到了前所未有的沖擊,甚至已經(jīng)到了生死存亡的階段。就算是各大城市為了保護出租車行業(yè)而推出了各種網(wǎng)約車規(guī)定,也難以阻止各種其實根本不符合規(guī)定的網(wǎng)約車在馬路上來來往往。

        而在短途出行上,剛剛咱們?yōu)榇蠹医榻B的摩拜單車,儼然已經(jīng)成為了那些想要“賺個起步價就好”的出租車們的死敵。

        現(xiàn)在,小豬巴士這樣的平臺也來摻一腳,對出租車行業(yè)而言實在不是什么好消息。小豬巴士簡單來說就是一個巴士拼車平臺,用戶可以用它來廉價又省力地往返于生活區(qū)和工作區(qū)之間。對于許多家住在密集生活區(qū),而工作又在一些工業(yè)園區(qū)的用戶來說,非常方便。最要命的是,這種平臺有合法的運營資格,出租車和公交車行業(yè)都難以直接插手??梢韵胍姡谶@類平臺的沖擊下,未來的出租車市場,如果不出現(xiàn)一些變革,就越來越難做了。

        窮游 小米應(yīng)用商店旅行交通類第5名

        雖然名為窮游,但其實《窮游》APP本身卻是一個專門面向出境游用戶制作的工具?!陡F游》中的很多用戶跑到國外,很樂意坐公務(wù)艙,睡五星級酒店,窮游之于他們,不過是一個能夠訂到更便宜酒店的工具罷了。不過出行類APP想要拿到更低的價格,就要把平臺做大,這樣才能在酒店和機票上,掌握更多的話語權(quán)。

        在這一方面,窮游的體量比起攜程還是差了點。如果沒有大佬投資,恐怕在短時間內(nèi)《窮游》還是只能做小清新市場。

        木鳥短租

        小米應(yīng)用商店旅行交通類第6名

        現(xiàn)在的短租預(yù)訂平臺,已經(jīng)如雨后春筍一般冒了出來。和酒店不同,各種民宿、短租房的優(yōu)勢其實就在于便宜和“情懷”,也就是許多從業(yè)人員所鼓吹的“家”的溫暖。但除此之外,有些短租房不僅設(shè)施不充分,而且還會面臨各種安全風(fēng)險。所以對于像木烏短租這樣的平臺來說,做好售后,建立一個靠譜的、不容易被刷單的短租信用機制,甚至為短租客提供一定的法律支持,是非常重要的。木烏短租必須建立一個基本安全能夠有所保障的平臺,才能在這場混戰(zhàn)之中生存下來。

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