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        園林建設(shè)中園路設(shè)計與施工技術(shù)措施研究

        2017-05-30 03:56:53皮國申
        大東方 2017年2期
        關(guān)鍵詞:園林工程施工技術(shù)

        皮國申

        摘 要:隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展,人們生活水平的不斷提高,對城市面貌、住宅環(huán)境等方面要求也越來越高。園林工程在提升城市整體面貌、住宅環(huán)境等方面占有非常重要的地位。園路是現(xiàn)代園林構(gòu)成的主要元素,它貫穿于整個園林工程。本文分析了園路設(shè)計中的一些設(shè)計施工技術(shù)以及新工藝,旨在為同行業(yè)工作提供一定的借鑒。

        關(guān)鍵詞:園林道路;施工技術(shù);園林工程

        在現(xiàn)代園林道路工程設(shè)計與施工過程中,由于傳統(tǒng)工藝技術(shù)的落后以及相關(guān)理念的脫節(jié),引起了一系列的問題,使得園路施工的整體效果無法達到預(yù)期。園路作為園林景觀中非常重要的組成部分,它的設(shè)計與施工在某種程度上決定了園林景觀的整體效果。所以,在現(xiàn)代園林建設(shè)中園路的設(shè)計與施工一定要充分結(jié)合園林本身的特色,合理的選擇園路的造型以及線條,確保其與園林景觀整體和諧美觀,同時還要保障其擁有優(yōu)良的施工質(zhì)量。

        一、園路類型

        園路的設(shè)計與施工在園林工程中占有著非法重要的地位,因此,在實際工作中工作人員應(yīng)該充分重視園路設(shè)計與施工的細節(jié),根據(jù)園林景觀的實際情況對其進行科學(xué)、合理的設(shè)計。(1)主要道路:園林景觀中主要道路的基本作用是為了便于通行、救護以及消防,因此其寬度應(yīng)以7-8m為最佳;(2)次要道路:這些道路的主要作用是供游客往來行走,寬度應(yīng)以3-4米為最佳;(3)休閑道路:休閑道路主要作用是供雙人行走或者游客來往,道路寬度應(yīng)以1.2-1.5m為最佳;(4)健康步道:這些道路是在近幾年的園林景觀中非常流行的一種道路設(shè)計,游客與行人能夠通過在健康步道上行走達到足底按摩的作用,道路寬度以0.6-1m為最佳,道路的材質(zhì)一般為鵝卵石。

        二、園路線型的設(shè)計

        現(xiàn)代園林設(shè)計與施工中園路的線形應(yīng)該是多樣化的,是要根據(jù)園林本身的特點來進行調(diào)整的。一般情況下,園林道路設(shè)計中會結(jié)合多種線形,以便于從整體上提升園林的藝術(shù)效果,使游客充分感受到園林的線條美。(1)園林道路設(shè)計中運用自由曲線以及直線這兩種類型,可以襯托出外觀各異的園林風(fēng)格;(2)園路可以使對稱的,也可以是不對稱的,可以依據(jù)設(shè)計的風(fēng)格來隨時調(diào)整;(3)結(jié)合園林景觀的實際地形環(huán)境,蜿蜒曲折的園路能夠在人們的視覺中形成轉(zhuǎn)折與起伏的效果,增加園林的層次感與立體感;(4)要盡可能的避免園路出現(xiàn)交叉,降低園路的復(fù)雜程度;(5)重視園路坡度以及臺階的設(shè)計,提升園路的安全性。

        三、園林建設(shè)中的園路施工技術(shù)

        1.放線技術(shù)

        按道路設(shè)計的中線,在地面上每隔20-50米放一中心樁在彎道的曲線上,由于園路多為自由曲線,中心樁的設(shè)置需加密,同時在中心樁上寫明樁號,以中心樁為準(zhǔn),根據(jù)路面寬度定邊樁,放出路面的平曲線。

        2.修筑路槽

        路槽槽底應(yīng)有一定的橫坡度,并用蛙式夯夯壓2-3遍,路槽平整度允許誤差不大于2cm。假如施工時園路的土壤比較干燥,那么要在路槽開挖完成之后,在槽底上灑水,使其潮濕,然后再進行夯壓作業(yè)。

        3.基層施工

        基層工程是園路工程中的基礎(chǔ)部分,也是園路的承重層,它的質(zhì)量直接決定著園路的強度以及質(zhì)量。通常情況下,園路基層包括干結(jié)碎石基層、天然級配砂礫基層和石灰土基層。(1)干結(jié)碎石基層。這一層的碎石粒徑應(yīng)處在3-8cm之間,厚度要在8-16cm之間,為了確保攤鋪的平整性,通常會用平地機和人工協(xié)同作業(yè);在碎石攤鋪完成之后,還要用其他一些材料比如粗砂等對碎石縫隙進行填充,填充完成后再用壓路機在其上進行碾壓,直至其不會出現(xiàn)明顯的車輪印記為止。通常情況下,干結(jié)碎石基層的平整度誤差要在1厘米之內(nèi),厚度誤差要在百分之十以內(nèi)。(2)天然級配砂礫基層。該層材料的材質(zhì)一定要擁有堅韌的性能,粗骨料的含量要占據(jù)到百分之四十以上,該層的厚度應(yīng)該在10-20cm。施工中也要用平地機和人工協(xié)調(diào)進行使用,但是需要注意的是粗細骨料的混合一定要均勻。(3)石灰土基層。該層的施工方式主要有路拌法、廠拌法以及人工拌和法三種。

        4.結(jié)合層施工

        一般用水泥、白灰、砂混合砂漿或1:3白灰砂漿。砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于鋪裝面5-10cm左右,已拌好的砂漿應(yīng)當(dāng)日用完。也可用3-5cm的粗砂均勻攤鋪而成。特殊的石材料鋪地,如整齊石塊和條石塊,結(jié)合層采用水泥砂漿。

        5.面層施工

        (1)水泥混凝土路面的施工。現(xiàn)代園路施工中常見的水泥混凝土路面施工方式有:①普通抹灰與紋樣處理。用普通的水泥、砂子與水混合形成水泥砂漿,在混凝土路面還未硬化時用水泥砂漿對其進行抹面實干。面層表面稍微干燥時,可以對路面進行紋樣處理。②彩色水泥抹面裝飾。彩色水泥砂漿可以將不同的顏料添加到普通的水泥砂漿中構(gòu)成,用彩色水泥砂漿進行抹面工程就能夠形成彩色的水泥路面。

        (2)塊料路面施工。塊料路面在進行鋪設(shè)時,在面層與道路基層之間所用的結(jié)合層做法有兩種。①用濕性的水泥砂漿、石灰砂漿或混合砂漿作結(jié)合材料;②用干凈的細砂、石灰粉、灰土(石灰和細土)、水泥粉砂等作為結(jié)合材料或墊層材料。

        (3)碎料路面的鋪筑。在碎料路面進行施工之前,要依據(jù)設(shè)計的顏色和樣式,提前將需要用到的磚石材料準(zhǔn)備好。如果設(shè)計中包含著精細圖形的,那么應(yīng)該想要在質(zhì)地細密的青磚上放好大樣,之后再在此基礎(chǔ)上進行精細雕刻。

        (4)嵌草路面的鋪砌。不斷是使用預(yù)制混凝土還是石塊,都能夠用來進行嵌草路面的鋪設(shè)。在施工前應(yīng)該在已經(jīng)壓好的路基上鋪設(shè)利于植物生長的土壤墊層,通常墊層的厚度為10-15厘米。之后在土壤墊層上方鋪設(shè)路面材料,在砌塊的縫隙中半填壤土,并播種草籽。

        四、結(jié)語

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,更多的園路工程新工藝和新技術(shù)也會不斷成熟,新工藝、新技術(shù)、新材料在園路工程中的應(yīng)用是必然趨勢。實際應(yīng)用過程中,在尊重園林內(nèi)在規(guī)律的前提下,要全面充分發(fā)揮新技術(shù)的作用,促進現(xiàn)代園林建設(shè)中園路工程的和諧美觀。

        參考文獻

        [1]緱建芳,董錦花.太原市園林中園路的調(diào)查與分析[J].山西林業(yè)科技.2011(02)

        [2]黃遠鈞,黃惠明.對園林圍墻與園路進行設(shè)計與施工的分析[J].科學(xué)之友.2010(06)

        [3]張春玲,王起智,杜菲菲.關(guān)于園路設(shè)計相關(guān)問題的簡要探討[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊).2008(08)

        (作者身份證號碼:211321199001078651)

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