肖晗
曾幾何時(shí),“自駕”和“出國(guó)”都是國(guó)人可望不可即的夢(mèng)??墒菦](méi)用多少年,中國(guó)人自駕游的車轍就遍布世界各地了。隨著國(guó)人“走出去”,很多的尷尬和矛盾也隨之而來(lái),比如如何在國(guó)外做一個(gè)“好司機(jī)”。我們采訪到了一個(gè)真正的德國(guó)老司機(jī),學(xué)習(xí)一下怎樣在汽車文化最發(fā)達(dá)的地區(qū)把車開好。
規(guī)矩一定要遵守
無(wú)論是汽車文化相對(duì)落后的中國(guó)還是法規(guī)最成熟的德國(guó),所有的道路交通法規(guī)都是為了安全所制定的。歐洲的道路更窄,平均車速更快,車流量也普遍比國(guó)內(nèi)更大,但為什么事故率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)?原因就是,“死板”的德國(guó)人乃至大部分歐洲人都能嚴(yán)格遵守交通法規(guī),而“聰明”的中國(guó)人總是在監(jiān)管不力的條件下投機(jī)取巧自作聰明,反而釀成慘劇。所以在歐洲開車首先要記住一點(diǎn),就是嚴(yán)格遵守所有的交通規(guī)則,安全不是兒戲!
路權(quán)歸誰(shuí)很重要
在國(guó)內(nèi)開車經(jīng)常是互不相讓,在拐彎的時(shí)候往往是誰(shuí)先到了彎心誰(shuí)先走一步,大家早已約定俗成。但是在歐洲(包括美國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)),任何人也不會(huì)爭(zhēng)搶,因?yàn)槁窓?quán)就是最大的規(guī)則,誰(shuí)享有更高級(jí)的路權(quán)誰(shuí)就優(yōu)先通過(guò)。比如遇到行人過(guò)馬路,汽車一定要停車讓行——因?yàn)樾腥司哂懈叩穆窓?quán)。所以行人在過(guò)馬路時(shí)不用左顧右盼擔(dān)心突然從哪出來(lái)一個(gè)車,所有車輛都會(huì)安靜地等待他完整地穿過(guò)馬路再出發(fā)。在任何情況下,駕駛員都應(yīng)該牢記一點(diǎn):不要影響別人的正常駕駛。也就是說(shuō)你的駕駛不能影響其他正常駕駛車輛的方向和速度。記住這點(diǎn),在轉(zhuǎn)彎、駛?cè)敫咚俚惹闆r下誰(shuí)享有高級(jí)路權(quán)就很容易判斷了。
燈光喇叭不亂用
在國(guó)內(nèi)使用頻率很高的兩個(gè)裝置在歐洲幾乎就是擺設(shè):遠(yuǎn)光燈和喇叭。在國(guó)內(nèi),我們常用遠(yuǎn)光燈和喇叭表示憤怒和不滿,但在歐洲完全相反。歐洲的絕大部分公路都有路燈,因此遠(yuǎn)光燈很少開啟,只當(dāng)同向的前車打轉(zhuǎn)向燈表示要變線的時(shí)候,后車晃一下遠(yuǎn)光燈表示同意讓行,可以進(jìn)入——這在國(guó)內(nèi)就是表示不同意進(jìn)入,并加速跟上了。喇叭的使用頻率就更低了,在歐洲行駛一個(gè)禮拜也未必能聽到一次汽車?guó)Q笛。
人人都是“活雷鋒”
“活雷鋒”的意思是熱情。這個(gè)熱情不是說(shuō)所有人都會(huì)在你需要的時(shí)候幫助你,而是所有人都會(huì)監(jiān)督你規(guī)范駕駛。在歐洲有個(gè)概念叫“危險(xiǎn)駕駛”,路人看到你有“危險(xiǎn)駕駛”的嫌疑就會(huì)馬上報(bào)警。所謂“危險(xiǎn)駕駛”的定義又模糊又直觀——比如后排乘客不系安全帶(歐洲大多數(shù)國(guó)家要求每一個(gè)成員都系安全帶),比如兒童不使用兒童安全座椅,比如將身體伸出窗外……這里幾乎人人都是“活雷鋒”,一旦報(bào)警,下場(chǎng)會(huì)很麻煩。不過(guò)正因?yàn)槿绱?,大家才能更遵守秩序,獲得更高效、安全的駕駛體驗(yàn)。
不限速更要守規(guī)矩
人人都知道德國(guó)公路不限速,但“不限速”是建立在更高級(jí)別地遵守規(guī)矩之上的。最內(nèi)側(cè)車道永遠(yuǎn)留給“飛車黨”,其他車輛全部靠最右側(cè)車道行駛,而中間則是超車道。并不是所有的高速都不限速,事實(shí)上大多數(shù)路段都會(huì)有限速標(biāo)志,只有確定有路牌說(shuō)明前方不限速才可以放開了跑。 所有駕駛員都會(huì)嚴(yán)格遵守左側(cè)超車這項(xiàng)規(guī)定,右側(cè)超車則是十分危險(xiǎn)的。
并非越慢越安全
在國(guó)內(nèi),親人常會(huì)囑咐“慢點(diǎn)開,注意安全”。在歐洲產(chǎn)生交通事故的華人幾乎都是吃了這個(gè)理念的虧——在大家都很快的情況下,你慢自然就成了害群之馬!一定要按照車流的平均速度行駛??觳粫?huì)對(duì)他人造成影響,慢反而會(huì),而且很有可能被熱心群眾舉報(bào)“危險(xiǎn)駕駛”,被罰也只能自認(rèn)活該!
冬季要換冬季胎
在冬天使用冬季胎也被大多數(shù)歐洲國(guó)家寫進(jìn)了法律。因?yàn)闅W洲大部分國(guó)家緯度較高,冬天既寒冷地面又濕滑,所以法律要求全部汽車使用安全性更高的冬季輪胎。為了安全,輪胎錢省不得!