張帆

內(nèi)飾方面，2017款歐藍(lán)德PHEV用料更顯檔次，四輻式多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)穩(wěn)重，配置相對(duì)有所增加。電子擋把擁有較強(qiáng)金屬質(zhì)感，下方設(shè)置S A V E動(dòng)能回收系統(tǒng)，AUTOHOLD、座椅加熱功能十分實(shí)用。另外，新車在中控顯示屏上可顯示針對(duì)不同路況混動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)選擇的三種驅(qū)動(dòng)模式，包括EV、串聯(lián)混動(dòng)和并聯(lián)混動(dòng)。

配置方面，新車全系標(biāo)配18英寸鋁合金輪轂，增加了人機(jī)交互系統(tǒng)，支持蘋(píng)果CarPlay和Android Auto連接。安全方面，新車搭載了三菱最新的主被動(dòng)安全系統(tǒng)“e-Assist”，包含ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCM前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)、LDW車道偏離警告系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)、RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)以及UMS前方障礙行車警示系統(tǒng)，使得車輛在安全方面大大提升。

動(dòng)力方面，新車依舊搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，預(yù)計(jì)總續(xù)航里程達(dá)880K m，純電模式下續(xù)航里程達(dá)到60.8Km。新增的EV Priority電動(dòng)模式優(yōu)先機(jī)制能將快速充電時(shí)間從30分鐘降低到25分鐘。

此外，三菱汽車將在芝加哥車展發(fā)布一款限量版2017款三菱歐藍(lán)德運(yùn)動(dòng)版（S Edition）車型。該款限量版車型外觀更為引人注目，技術(shù)提升較大，且價(jià)格更加親民，不過(guò)目標(biāo)市場(chǎng)僅限北美地區(qū)。