大唐

作為越野界的標(biāo)桿車型，Wrangler牧馬人并不罕見。但第一代牧馬人YJ，早已蹤影難覓。作為Wrangler的起源，第一代牧馬人YJ在國內(nèi)流轉(zhuǎn)極少，大都已成為收藏之物。比如這輛原廠配置完整，車況極其良好的92年款牧馬人YJ。

眾所周知，享譽(yù)世界的二戰(zhàn)傳奇車型威利斯是Jeep的始祖，而牧馬人作為威利斯的嫡傳，身披先輩榮耀，傳承越野精神，也成為越野界的標(biāo)桿。

但是，牧馬人這一車型的正式命名，已是威利斯自1941年開始叱咤江湖的45年后。1986年，代號YJ的Jeep正式亮相，并命名為Wrangler（牧馬人），自此開啟牧馬人的幾代傳奇。

第一代牧馬人Y J的誕生，也是Jeep從一款完全以實(shí)用為初衷的工具，開始向人性化轉(zhuǎn)變。相比于其前代車型CJ系列，車型設(shè)計開始考量消費(fèi)者在用車過程中的人性化需求。雖然YJ基本保留了CJ系列的經(jīng)典樣貌，但重心更低，并擁有更好的駕駛操控性?？烧郫B的前風(fēng)擋、可拆卸車門等經(jīng)典設(shè)計，則依舊被保留下來。

動力方面，初期的牧馬人YJ裝有2.5L 直列4缸和4.2L 直列6缸兩種發(fā)動機(jī)，兩款發(fā)動機(jī)均擁有出色的低速扭矩表現(xiàn)，后者在1991年開始被一臺排量4.0L的直噴發(fā)動機(jī)所取代，動力表現(xiàn)更加出色。