趙源 任元甲 黃文龍

摘 要：隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展，拖拉機(jī)已經(jīng)成為了我國(guó)進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與收割中必不可少應(yīng)用的機(jī)械。因此，我們需要應(yīng)用有效的方式保障其系統(tǒng)的質(zhì)量和安全。所以，本文主要就判斷拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)故障的方法、拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)短路保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)兩個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行論述。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；電氣系統(tǒng)故障；方法；短路保護(hù)裝置；設(shè)計(jì)

0 引言

拖拉機(jī)在進(jìn)行系統(tǒng)保障和設(shè)備維護(hù)中，一個(gè)非常重要的方面就是應(yīng)用有效方式保障拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)的質(zhì)量和安全，尤其是需要應(yīng)用有效的方法使其電氣系統(tǒng)避免出現(xiàn)較大的故障。為此，我們需要對(duì)于拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)故障判斷的方法、拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)短路保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)問題進(jìn)行重點(diǎn)的研究與分析工作，使得我們應(yīng)用有效的故障判斷方式和良好的系統(tǒng)短路保護(hù)裝置保障系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量和安全，最終使得系統(tǒng)在較長(zhǎng)時(shí)間中開展有效工作，使得拖拉機(jī)運(yùn)行狀況良好，保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的進(jìn)行。

1 判斷拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)故障的方法

拖拉機(jī)在使用中會(huì)因?yàn)楦鞣N原因而出現(xiàn)各種類型的故障。我們僅僅以儀表充電電流過小或者是儀表顯示不充電為例子進(jìn)行具體的說明。我們對(duì)其應(yīng)該具有明確的認(rèn)識(shí)，即進(jìn)行由表到里、從外到內(nèi)的仔細(xì)檢查，按照一定的方式來進(jìn)行，而不是盲目進(jìn)行儀表拆卸工作。具體來講，需要進(jìn)行以下的工作。

1.1 導(dǎo)線檢查

我們需要從表到里對(duì)于系統(tǒng)中的導(dǎo)線進(jìn)行仔細(xì)的檢查。比如：充電系統(tǒng)的導(dǎo)線是否存在斷開或者是脫落的問題，是否可以進(jìn)行及時(shí)的接通、插接器是否運(yùn)行良好、發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)帶是否存在打滑問題。

1.2 對(duì)于蓄電池進(jìn)行檢查

我們需要應(yīng)用有效的步驟對(duì)其蓄電池進(jìn)行檢查。比如：蓄電池在虧電狀態(tài)的時(shí)候，我們可以使得拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速旋轉(zhuǎn)，此時(shí)其電流出現(xiàn)了增大問題時(shí)，則說明是其他原因引起的系統(tǒng)故障，即充電系統(tǒng)本身沒有任何問題。原因在于，我們保障蓄電池狀態(tài)良好，而發(fā)動(dòng)機(jī)隨著運(yùn)行時(shí)間的延長(zhǎng)，其蓄電池電壓會(huì)出現(xiàn)上升的趨勢(shì)，直到蓄電池完全充足電為止，其儀表指示的充電電流會(huì)隨著時(shí)間的推移逐漸變小。如果出現(xiàn)了相反的情況則說明充電系統(tǒng)存在較大的故障，我們需要對(duì)其調(diào)節(jié)器和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行有效的檢查，認(rèn)真尋找故障發(fā)生的原因。

1.3 停車熄火和整流器的檢查

為了對(duì)于拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)故障進(jìn)行有效分析，我們還需要應(yīng)用停車熄火的方法對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋端中心位置進(jìn)行有效的檢查。除此之外，還需要對(duì)于整流器進(jìn)行有效的檢查。比如：整流二極管是否存在被擊穿問題等等。如果，整流器沒有任何故障我們還需要對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)中樞進(jìn)行檢查。比如：是否存在短路問題、轉(zhuǎn)子繞組是否存在短路問題、或者是存在與整流片接觸不良問題[1]。

2 拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)短路保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)

2.1 保護(hù)裝置設(shè)計(jì)原理

時(shí)代的發(fā)展與科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步，我們需要應(yīng)用好現(xiàn)代化的技術(shù)與設(shè)計(jì)方式來進(jìn)行拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)短路保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)，最終使得拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)具備良好的功能與運(yùn)行狀態(tài)。其整體的設(shè)計(jì)思路為：第一，當(dāng)拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)出現(xiàn)短路故障的時(shí)候，其短路保護(hù)裝置具有報(bào)警的功能，并且可以自動(dòng)化的與電源系統(tǒng)進(jìn)行切斷，從而使得其整個(gè)電氣系統(tǒng)具有良好的質(zhì)量和安全性。第二，拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)保護(hù)裝置具有自動(dòng)化的系統(tǒng)故障檢索和分析功能，只需要與網(wǎng)絡(luò)終端進(jìn)行有效的連接，就可以進(jìn)行功能的有效發(fā)揮，在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行故障終端，提高了我們進(jìn)行故障維修的質(zhì)量和水平。第三，我們應(yīng)用合理化方式排除故障后，拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)短路保護(hù)裝置具有自動(dòng)化恢復(fù)原位的功能，使其整個(gè)電氣系統(tǒng)具有良好的水平和運(yùn)行能力，最終使得拖拉機(jī)開展有效工作[2]。

2.2 保護(hù)裝置設(shè)計(jì)方法

系統(tǒng)的裝置部件和應(yīng)用方式為：大功率的發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、大功率的電源等。我們需要使得高效率的蓄電池正極和用電設(shè)備進(jìn)行有效連接，將用電設(shè)備與一路開關(guān)進(jìn)行連接、將開關(guān)與限流器的一個(gè)觸電進(jìn)行連接、使得此觸電再與限流器的線圈進(jìn)行連接、保持此線圈和調(diào)壓器的一個(gè)觸電連接、再與一處電流表進(jìn)行連接、最終使得電流表與蓄電池的負(fù)極進(jìn)行連接。其運(yùn)行的方式為：在系統(tǒng)沒有出現(xiàn)故障的時(shí)候，拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)兩處觸電處于閉合狀態(tài)，而線圈阻力非常小，此時(shí)蜂鳴器與線圈進(jìn)行短接，系統(tǒng)短路保護(hù)裝置不運(yùn)行。而當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)了短路故障的時(shí)候，此裝置中的一路線圈電流陡增，將會(huì)將其中一路調(diào)壓器觸電進(jìn)行吸開，自動(dòng)與主要電路進(jìn)行切斷，而另一路線圈和蜂鳴器就會(huì)串入到線路當(dāng)中，此時(shí)其電阻非常小，就會(huì)導(dǎo)致另一路線圈和蜂鳴器中的具有全部的電壓，蜂鳴器就會(huì)發(fā)出報(bào)警的聲音、保護(hù)裝置會(huì)發(fā)生自動(dòng)化的線路斷開動(dòng)作，保障電氣系統(tǒng)的安全。這時(shí)，我們應(yīng)用有效的網(wǎng)絡(luò)終端插入到保護(hù)裝置中，應(yīng)用有效的故障線路檢測(cè)軟件，就可以進(jìn)行故障的分析，并且研究出解決故障的方式。當(dāng)我們應(yīng)用有效方式來完成了系統(tǒng)故障排除后，我們需要對(duì)于拖拉機(jī)的電氣系統(tǒng)進(jìn)行有效的裝置測(cè)驗(yàn)工作，使其在應(yīng)用中存在的問題進(jìn)行有效的改進(jìn)，直到拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)的要求為止。比如：在必要的地方加裝附加電阻、應(yīng)用的各個(gè)部件需要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，保障其質(zhì)量和功能，尤其是用電設(shè)備和蜂鳴器需要進(jìn)行有效的挑選[3]。

3 結(jié)論

對(duì)于拖拉機(jī)電氣系統(tǒng)短路保護(hù)裝置問題進(jìn)行有效的研究與分析，有利于我們應(yīng)用現(xiàn)代化的技術(shù)和部件進(jìn)行電氣系統(tǒng)短路保護(hù)裝置的設(shè)計(jì)，對(duì)其電氣系統(tǒng)的質(zhì)量和安全起到保障作用，最終使得拖拉機(jī)具備良好的工作狀態(tài)。

參考文獻(xiàn)

[1]劉玉奎.關(guān)于低壓電氣裝置保護(hù)接地系統(tǒng)若干問題的思考[J].民營(yíng)科技，2009，（2）：12.

[2]宋大偉.基于智能跟蹤原理的消弧線圈控制裝置[D].山東大學(xué)，2007.

[3]呂雪峰.基于遺傳算法的電力系統(tǒng)故障診斷[D].大慶石油學(xué)院，2006.

（作者單位：第一拖拉機(jī)股份有限公司中小輪拖裝配廠）