鄒春榮 周江奇 易青 覃慶澤

【摘 要】在工藝布局圖LAYOUT繪制過(guò)程中，汽車制造企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況，從圖紙模板、文字和標(biāo)注樣式、圖層設(shè)置、圖層內(nèi)容、圖紙標(biāo)題欄、圖示符號(hào)規(guī)范、塊數(shù)據(jù)庫(kù)、圖面視圖、名稱規(guī)范等角度建立繪制規(guī)范。

【關(guān)鍵詞】工藝布局；LAYOUT；規(guī)范；AUTOCAD

【中圖分類號(hào)】TB237 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1674-0688（2017）05-0114-04

0 引言

工藝布局圖LAYOUT在車身工藝開發(fā)流程中，作為承上啟下的工程圖紙，一方面集中體現(xiàn)了前期工藝開發(fā)的各種需求，另一方面可以用來(lái)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工藝設(shè)備的安裝施工，其重要性不言而喻。然而，由于眾多主機(jī)廠工藝規(guī)劃采取的方式都是由主機(jī)廠提供工藝方案，合作供應(yīng)商進(jìn)行細(xì)化繪制，不同的供應(yīng)商對(duì)工藝規(guī)劃布局圖的繪制方式又有不同的形式，對(duì)于主機(jī)廠而言，圖紙可閱讀性大幅降低，甚至因不同的繪制方式，出現(xiàn)圖紙容量達(dá)到幾百兆的情況，降低工藝規(guī)劃布局圖繪制效率，造成圖紙繪制交接過(guò)程中關(guān)聯(lián)元素的缺失。

1 繪制規(guī)范建立的目的和意義

工藝規(guī)劃布局包含多種設(shè)備的圖形符號(hào)，涉及物流運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)劃、廠房規(guī)劃、物料緩沖場(chǎng)地規(guī)劃、電控規(guī)劃、氣控規(guī)劃、設(shè)備安裝等。不同的人會(huì)采用不同的繪制形式，從而在不同的工藝規(guī)劃布局圖上造成混淆，引起誤解和歧義。由于沒(méi)有對(duì)應(yīng)的繪制規(guī)范，在LAYOUT圖紙中經(jīng)常出現(xiàn)以下問(wèn)題。

（1）字體缺失。每次打開圖紙，都需要進(jìn)行字體替換選擇，延長(zhǎng)了圖紙打開的時(shí)間。

（2）圖層雜亂。沒(méi)有定義每個(gè)圖層放置的數(shù)據(jù)，造成圖層管理混亂，導(dǎo)致整個(gè)工藝布局圖LAYOUT無(wú)法有效管理。

（3）圖示符號(hào)。圖紙繪制的有效性往往是通過(guò)繪制指定圖形代表某個(gè)設(shè)備，如果不定義好圖示符號(hào)，相同設(shè)備采用不同的圖示符號(hào)，會(huì)造成工藝布局圖LAYOUT在評(píng)審、溝通等階段出現(xiàn)歧義和誤解。

（4）數(shù)據(jù)塊嵌套。繪制的過(guò)程中，為了使繪制過(guò)程高效，需要建立塊，塊的使用與圖層相關(guān)聯(lián)。工程師想當(dāng)然地進(jìn)行塊的繪制，就會(huì)出現(xiàn)塊中嵌套塊的情況，使整個(gè)工藝布局圖LAYOUT數(shù)據(jù)容量急劇增加，而且不易查找數(shù)據(jù)。

建立繪制規(guī)范，就是要解決在繪制過(guò)程的低效問(wèn)題。工藝布局圖作為工程交流語(yǔ)言，建立統(tǒng)一的繪制規(guī)范，將給工程上的溝通交流帶來(lái)更大的便利性，尤其是分工合作進(jìn)行工藝布局圖繪制的工作模式，更需要建立統(tǒng)一的繪制規(guī)范。

2 繪制規(guī)范包含的內(nèi)容

本文論述的繪制規(guī)范建立是基于AUTOCAD軟件下，從圖層、標(biāo)注樣式等角度提出需要建立的規(guī)范，但具體的規(guī)范內(nèi)容是由各公司根據(jù)自身的實(shí)際需求進(jìn)行確定。

（1）圖紙模板規(guī)范。圖紙模板的具體格式?？筛鶕?jù)各公司的實(shí)際需求自行制定。而制定模板規(guī)范的目的就在于工藝規(guī)劃工程師能調(diào)用相同路徑下的規(guī)范格式，而圖紙模板包含了圖層設(shè)定規(guī)范、標(biāo)注樣式規(guī)范等，圖紙模板集成了其他繪制上需要的規(guī)范設(shè)定，工藝規(guī)劃工程師并不需要重復(fù)設(shè)定這些規(guī)范，尤其要注意的是，國(guó)際上的圖紙繪制有英制和米制的差別，在圖紙模板中尤其要關(guān)注單位是米制規(guī)范還是英制規(guī)范。

（2）文字及標(biāo)注樣式規(guī)范。工藝規(guī)劃布局圖經(jīng)常出現(xiàn)字體缺失的情況，而且這種情況更多地出現(xiàn)在公司之間的工藝規(guī)劃布局圖的交流中，出現(xiàn)這種情況的根本原因就在于圖紙需要的字體，電腦字體庫(kù)不具備，只能通過(guò)更換字體的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)化。而標(biāo)注樣式的不統(tǒng)一就會(huì)造成在相同圖紙上尺寸數(shù)字有大有小，顯得整個(gè)圖紙界面不夠美觀。

（3）圖層設(shè)置及圖層內(nèi)容。圖層設(shè)置包含索引色、線型、線寬、線型比例、圖層名稱。圖層內(nèi)容的規(guī)范其實(shí)就是指規(guī)定指定圖層放置的內(nèi)容，而不至于代表相同內(nèi)容的多個(gè)圖形隨機(jī)亂放至不同圖層，造成難以查找的問(wèn)題。通常，圖層設(shè)置及圖層包含內(nèi)容設(shè)定見表1和表2。

（4）圖紙標(biāo)題欄。標(biāo)題欄通常寫明設(shè)計(jì)、校對(duì)、批準(zhǔn)及會(huì)簽欄，工藝規(guī)劃布局圖是隨著項(xiàng)目的進(jìn)程不斷細(xì)化和完善的，現(xiàn)場(chǎng)的施工又不能等圖紙完全細(xì)化完善后再進(jìn)行施工，所以工藝規(guī)劃布局圖是按不同階段進(jìn)行發(fā)布。通常是按場(chǎng)地布局圖、土建施工圖及集成圖紙3個(gè)階段進(jìn)行發(fā)布。此外，對(duì)于具有全球生產(chǎn)基地主流車企來(lái)說(shuō)，還需要考慮到不同國(guó)家對(duì)圖紙存在不同的視圖差異。圖1為某公司內(nèi)部工程師常用的標(biāo)題欄格式。

（5）圖示符號(hào)規(guī)范。焊裝車間的生產(chǎn)線，所使用的設(shè)備基本相同，在進(jìn)行工藝規(guī)劃布局圖繪制的時(shí)候，通過(guò)圖示符號(hào)來(lái)代表某個(gè)設(shè)備。工藝規(guī)劃布局圖的可閱讀性，往往就體現(xiàn)在各設(shè)備采用的圖示符號(hào)上。圖示符號(hào)代表的設(shè)備各個(gè)公司采用的各不相同，但關(guān)鍵是需要進(jìn)行統(tǒng)一，明確每個(gè)圖示符號(hào)所對(duì)應(yīng)的設(shè)備，以減輕圖紙交流過(guò)程中遇到的障礙。圖2為某公司內(nèi)部工程師所用的圖示符號(hào)。該格式除了指明每個(gè)圖示符號(hào)對(duì)應(yīng)的設(shè)備外，還明確了數(shù)量、型號(hào)等設(shè)備上的需求，為土建施工中的能源搭建、插接口數(shù)量提供輸入。

（6）塊數(shù)據(jù)庫(kù)建立。規(guī)范塊數(shù)據(jù)庫(kù)的建立方便了繪制LAYOUT圖紙中的圖形重復(fù)性的調(diào)用，大幅度地縮減了繪制的時(shí)間。然而，由于塊的大量使用，又會(huì)在很大程度上影響到LAYOUT圖紙的容量大小，所以塊的建立及關(guān)聯(lián)的設(shè)置極為重要。塊數(shù)據(jù)庫(kù)其實(shí)就是一個(gè)文件夾，只不過(guò)這個(gè)文件夾包含了很多個(gè)單一的CAD文件。塊建立遵循一個(gè)基本原則，即單個(gè)文件，不允許在LAYOUT圖紙中建立塊。而所謂的塊，就是一個(gè)單一的CAD文件。在塊中嵌套塊數(shù)據(jù)，除了造成查找數(shù)據(jù)困難外，也容易造成軟件崩潰，LAYOUT圖紙容量過(guò)大的問(wèn)題。所以，需要對(duì)塊的圖層、顏色、線型、線寬進(jìn)行統(tǒng)一的設(shè)定。一般情況下，塊放置在0層或者defpoints圖層，顏色選擇ByLayer即隨層；線型選擇ByLayer即隨層；線寬選擇ByLayer即隨層。

（7）圖面視圖。視圖基本包含2個(gè)基本視圖：俯視圖和主視圖。俯視圖用于體現(xiàn)設(shè)備在平面圖之間的相對(duì)位置的關(guān)系。在規(guī)劃過(guò)程中，存在2層鋼構(gòu)，且上、下層設(shè)備在俯視圖中存在投影疊加，造成俯視圖上不能清晰地體現(xiàn)設(shè)備的相對(duì)位置，需要將上、下層設(shè)備俯視圖單獨(dú)在同個(gè)圖面的其他位置進(jìn)行繪制；主視圖體現(xiàn)設(shè)備的高度、人機(jī)工程高度、設(shè)備運(yùn)行達(dá)到的高度及其他需要體現(xiàn)的高度尺寸；側(cè)視圖是按需進(jìn)行繪制，主要用于體現(xiàn)生產(chǎn)線兩側(cè)設(shè)備截面相對(duì)位置。LAYOUT圖紙是用于指導(dǎo)施工，就需要對(duì)關(guān)鍵位置單獨(dú)繪制，比如起基準(zhǔn)作用的設(shè)備布局，必要的土建施工圖紙，工藝設(shè)備所需要的預(yù)埋板的位置尺寸，以及起承載關(guān)鍵作用的鋼構(gòu)圖紙等。

（8）名稱規(guī)范。名稱規(guī)范化的目的就在于在各種溝通場(chǎng)合不會(huì)引起溝通偏差。名稱通常按如下方式進(jìn)行選?。阂皇羌s定俗成。每個(gè)公司內(nèi)部都會(huì)有各自約定俗成的叫法，在這種情況下，約定俗成的名稱更容易被理解和交流。二是專業(yè)術(shù)語(yǔ)。專業(yè)術(shù)語(yǔ)有一定的局限性，造成非專業(yè)內(nèi)工程師難以理解和交流。三是慣用語(yǔ)。慣用語(yǔ)是習(xí)慣性用語(yǔ)，介于約定俗成與專業(yè)術(shù)語(yǔ)之間，如國(guó)與國(guó)之間的簡(jiǎn)寫、簡(jiǎn)稱等。四是強(qiáng)制用語(yǔ)。在前面三者都無(wú)法滿足取名規(guī)范的需求下，由LAYOUT布局規(guī)劃工程師自行選取名稱，并進(jìn)行推廣和普及。

3 結(jié)語(yǔ)

隨著各車企項(xiàng)目開發(fā)周期不斷壓縮，進(jìn)度不斷加快，與供應(yīng)商開發(fā)合作更為緊密，作為技術(shù)上工程交流語(yǔ)言的LAYOUT圖紙，需要將繪制規(guī)范化，一方面實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程圖紙的可移植性，另一方面規(guī)避交流障礙、無(wú)效溝通，縮短整個(gè)溝通時(shí)間。LAYOUT圖紙繪制的規(guī)范化是圖紙管理、工程師之間交接、規(guī)劃方案快速編制的基礎(chǔ)。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]CAD/CAM/CAE技術(shù)聯(lián)盟.AutoCAD 2012中文版從入門到精通（標(biāo)準(zhǔn)版）[M].北京：清華大學(xué)出版社，2012.

[2]文杰書院.AutoCAD 2012中文版從入門到精通[M].第2版.北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2010.

[3]鐘安飛，趙建平，黎沙.精益發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線布局的評(píng)估方法[J].企業(yè)科技與發(fā)展，2016（11）：55-57.

[責(zé)任編輯：陳澤琦]