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        振動電機(jī)非線性氣隙偏心機(jī)理研究

        2017-05-30 06:31:15孟東容段志善郭寶良劉佳敏
        微特電機(jī) 2017年12期
        關(guān)鍵詞:振動

        孟東容,段志善,郭寶良,張 健,劉佳敏

        (西安建筑科技大學(xué),西安 710055)

        0 引 言

        振動電機(jī)廣泛應(yīng)用于采礦、選礦、煤炭、冶金、石油等各個領(lǐng)域[1]。由于工作環(huán)境較差,振動電機(jī)出現(xiàn)故障的頻率較高,要對其進(jìn)行故障診斷,首先要對振動電機(jī)的正常工作狀態(tài)進(jìn)行研究。因此振動電機(jī)正常工作狀態(tài)分析的研究具有重要的理論價值和實際應(yīng)用意義。

        電機(jī)電感參數(shù)受氣隙長度的影響,振動電機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,它工作時所形成的氣隙與普通電機(jī)的氣隙并不相同?,F(xiàn)階段國內(nèi)外對電機(jī)氣隙偏心的研究主要集中在靜態(tài)、動態(tài)或混合偏心上,Thomson[2-5]等人針對靜偏心下的三相電機(jī)采用有限元法和快速傅里葉分析預(yù)測了電流中的特定頻率分量幅值;Faiz[6]等學(xué)者用有限元方法對混合偏心狀態(tài)下感應(yīng)電機(jī)的性能進(jìn)行了分析;Akiyama[7]等基于實際情況提出了斜偏心模型,分析了氣隙偏心度與轉(zhuǎn)子傾斜角和軸向位置的關(guān)系。但是,這些偏心類型的轉(zhuǎn)子都是線性的,鮑曉華[8]提出在實際電機(jī)的偏心中還有一類動態(tài)弧偏心模型,但沒有對這種故障進(jìn)行深入分析。

        本文對振動電機(jī)特有的非線性動態(tài)弧偏心的形成機(jī)理進(jìn)行了詳細(xì)分析,推導(dǎo)了弧偏心模型下氣隙長度的計算公式,計算了振動電機(jī)定子繞組中形成的特定頻率的電流分量,通過仿真驗證了計算結(jié)果的準(zhǔn)確性。并通過對不同軸向位置特定頻率幅值的分析,證明了振動電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸受力彎曲程度與定子繞組電流特定頻率幅值具有正比例關(guān)系。

        1 振動電機(jī)的結(jié)構(gòu)

        1.1 振動電機(jī)與普通電機(jī)結(jié)構(gòu)上的區(qū)別

        振動電機(jī)從結(jié)構(gòu)上來說就是在轉(zhuǎn)子主軸的兩端裝有偏心塊的電動機(jī)。根據(jù)電機(jī)伸出軸個數(shù)的不同,振動電機(jī)分為單出軸振動電機(jī)和雙出軸振動電機(jī)兩種。單出軸振動電機(jī)的轉(zhuǎn)子主軸只在一端伸出并裝有偏心塊,雙出軸振動電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸兩端均伸出并裝有偏心塊。

        本文以雙出軸振動電機(jī)為對象進(jìn)行分析,其轉(zhuǎn)子與普通電機(jī)相比,直徑略大,長度略短,氣隙長度略大,其工作原理與普通電機(jī)基本相同。振動電機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖如圖1所示。

        圖1 振動電機(jī)結(jié)構(gòu)簡圖

        1.2 振動電機(jī)轉(zhuǎn)子受力分析

        由于振動電機(jī)結(jié)構(gòu)上的特殊性,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)子主軸在工作時會產(chǎn)生不同于普通電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸的形變。在普通異步電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時作用在轉(zhuǎn)軸上的力主要有:電機(jī)產(chǎn)生的扭矩、轉(zhuǎn)子的慣性力和軸承的支反力。對于振動電機(jī)而言,其轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時作用的力除了普通電機(jī)轉(zhuǎn)子受到的力,還有偏心塊產(chǎn)生的離心力和偏心塊的慣性力。相比較而言,離心力的值遠(yuǎn)大于轉(zhuǎn)子上所受其他力的值,因此在對轉(zhuǎn)子進(jìn)行受力分析時,可忽略其他力的作用。根據(jù)材料力學(xué)基本知識,轉(zhuǎn)子可近似為簡支梁來計算其受力和形變,如圖2所示。

        圖2 轉(zhuǎn)子主軸受力簡圖

        將轉(zhuǎn)子主軸簡化為簡支梁來計算其形變方程,設(shè)離心力為F1:

        F1=mγω2

        (1)

        式中:m為單個偏心塊的質(zhì)量;γ為偏心距,見圖1;ω為偏心塊轉(zhuǎn)動角速度。

        軸承A,B處的支反力:

        FA=FB=F1

        (2)

        計算AB之間的撓曲線方程,建立如圖3所示的坐標(biāo)系。

        圖3 電機(jī)主軸變形圖

        彎矩:

        M=F1x

        (3)

        根據(jù)材料力學(xué)中計算撓曲線方程的方法,兩次積分后得到轉(zhuǎn)子主軸的撓曲線方程如下:

        (4)

        代入A,B兩點的坐標(biāo)后可計算得C1和D1兩個常數(shù)的值,從而得到AB段的撓曲線方程:

        (5)

        2 振動電機(jī)弧偏心模型的建立

        由上述結(jié)果可知,振動電機(jī)運行時,轉(zhuǎn)子主軸根據(jù)激振力的大小產(chǎn)生不同程度的變形,其不同軸向位移的變形程度不同,因此轉(zhuǎn)軸與定子間的氣隙是時刻變化并且與軸向的位置有關(guān)。

        2.1 普通電機(jī)的氣隙偏心

        電機(jī)的氣隙偏心有靜態(tài)偏心與動態(tài)偏心兩種基本情況[9],如圖4所示。偏心即電機(jī)的定子軸心與轉(zhuǎn)子軸心不重合,靜態(tài)偏心是指氣隙的偏心位置不隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)而改變,是固定在某一位置的。

        (a) 靜偏心

        (b) 動偏心

        動態(tài)偏心是指偏心的位置對轉(zhuǎn)子是固定的,對定子是不固定的。

        轉(zhuǎn)子的氣隙偏心會導(dǎo)致電機(jī)的氣隙磁導(dǎo)發(fā)生變化,進(jìn)而影響電機(jī)的電感和氣隙磁通密度,最終會在定子電流中產(chǎn)生特征頻率。S.Nandi[10]等人給出了電機(jī)氣隙復(fù)合偏心時的氣隙長度計算公式:

        δ(φ,t)=δ0[1-kscosφ-kdcos(ωrt-φ)]

        (6)

        式中:δ0為平均氣隙長度;ks為靜態(tài)偏心度;kd為動態(tài)偏心度;ωr為轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)角頻率;φ為定子坐標(biāo)系的圓周角位移。

        2.2 振動電機(jī)氣隙長度的計算

        振動電機(jī)的偏心不同于上述單純的靜態(tài)或動態(tài)偏心,因為其氣隙長度不僅隨時間和角位移變化,而且隨著軸向的位移而不同。由上述計算可知,振動電機(jī)運行時,由于激振力會使轉(zhuǎn)子主軸產(chǎn)生彎曲變形,這種變形會讓振動電機(jī)的定、轉(zhuǎn)子之間形成一種特殊的偏心,如圖5所示。

        圖5 振動電機(jī)的弧偏心

        從圖5中可以看出,振動電機(jī)在激振力不為零時,轉(zhuǎn)子主軸的變形會導(dǎo)致其產(chǎn)生特殊的弧偏心,在目前的電機(jī)偏心故障研究中均假設(shè)轉(zhuǎn)子是線性的,但振動電機(jī)的轉(zhuǎn)子由理論計算結(jié)果可知,它是非線性的。

        因為雙出軸振動電機(jī)的弧偏心狀態(tài)在工作時其最小氣隙位置是隨時間變化的,這與動態(tài)偏心的機(jī)理一致,在不考慮電機(jī)制造、裝配過程中造成的偏心并忽略靜態(tài)偏心存在的情況下,振動電機(jī)正常時,令式(6)中的ks為0,可得振動電機(jī)的氣隙長度:

        δ(φ,t,x)=δ0[1-kd(x)cos(ωrt-φ)]

        (7)

        式中:kd(x)為振動電機(jī)弧偏心的偏心率。根據(jù)計算得出的轉(zhuǎn)子的撓曲線方程,計算得弧偏心的偏心率:

        (8)

        式中:x是電機(jī)軸向的位移??梢钥闯?,弧偏心的偏心率是在x軸上隨著位移而變化的。

        2.3 弧偏心特征的機(jī)理分析

        電機(jī)的弧偏心是由于雙出軸振動電機(jī)運行時轉(zhuǎn)子主軸兩端受到很大的激振力而導(dǎo)致的,由于電機(jī)的氣隙偏心會導(dǎo)致氣隙磁導(dǎo)的變化,因此,下文計算了在弧偏心時,某一時刻轉(zhuǎn)子主軸任意位置的氣隙長度的倒數(shù)和氣隙磁導(dǎo),并通過電磁感應(yīng)基本原理計算了電機(jī)定子電流中會出現(xiàn)的特征頻率。

        氣隙長度的倒數(shù):

        (9)

        當(dāng)忽略電機(jī)定轉(zhuǎn)子開槽及飽和的影響時,將氣隙長度倒數(shù)簡化,經(jīng)傅里葉展開后僅取一次項得:

        (10)

        式中:λ為氣隙磁導(dǎo),λ=μ0/δ(φ,t,x),μ0為真空磁導(dǎo)率。

        假設(shè)定、轉(zhuǎn)子繞組正常,三相繞組基波磁勢的一次諧波可表示:

        J(φ,t)=Jscos(ωt-pφ)

        (11)

        式中:Js為定子線負(fù)荷的幅值;p為極對數(shù)。

        根據(jù)基本磁路理論,磁感應(yīng)強(qiáng)度等于磁勢與氣隙磁導(dǎo)的乘積,即:

        B(φ,t)=J(φ,t)λ(φ,t,x)

        (12)

        定子氣隙磁場表達(dá)式:

        (13)

        (14)

        因為ωr=(1-s)ω/p,其中s為轉(zhuǎn)差率,代入式(14)中得定子1次諧波磁勢建立的磁場所產(chǎn)生的磁鏈和交鏈各轉(zhuǎn)子回路的磁鏈,從而在求導(dǎo)之后能夠得到轉(zhuǎn)子回路對應(yīng)的感應(yīng)電勢。該頻率的電勢產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子電流可以產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁勢,可表示:

        (15)

        式中:β1,β2,β3均為相位角。將上式變換到定子坐標(biāo)系中,可得:

        (16)

        式中:γ1,γ2,γ3均為相位角。將式(16)與氣隙磁導(dǎo)相乘,得到轉(zhuǎn)子感生電流所建立的氣隙磁場:

        由于氣隙的弧偏心,定子繞組中會感生電勢,并產(chǎn)生電流,對任一相定子電流進(jìn)行頻譜分析將會有邊頻帶出現(xiàn),而只有極對數(shù)為p的分量才能在定子繞組中感應(yīng)出有效電勢,其中ω對應(yīng)f1,ωr對應(yīng)fr。因此,對上式分析可以得出,定子繞組的頻譜圖中會感應(yīng)出頻率為f1±fr的特征頻率。

        3 振動電機(jī)數(shù)學(xué)模型及仿真

        3.1 交流電機(jī)的多回路理論

        為研究交流電機(jī)繞組不對稱狀態(tài),我國學(xué)者高景德、王祥珩[11]提出了多回路理論分析方法,建立了電動機(jī)和發(fā)動機(jī)內(nèi)部故障的數(shù)學(xué)模型。

        假設(shè),在一個感應(yīng)電機(jī)中有m個定子回路和n條轉(zhuǎn)子導(dǎo)條。感應(yīng)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型可以用下面的公式來表述[11]:

        定子電壓方程:

        (18)

        式中:U為電壓矩陣;ψ為磁鏈矩陣;I為電流矩陣;R為電阻矩陣;下標(biāo)“s”,“r”分別表示定子和轉(zhuǎn)子。

        轉(zhuǎn)子電壓方程:

        (19)

        定子磁鏈方程:

        ψs=LssIs+LsrIr

        (20)

        式中:Lss為定子自感矩陣;Lsr為定、轉(zhuǎn)子互感矩陣。

        轉(zhuǎn)子磁鏈方程:

        ψr=LrsIs+LrrIr

        (21)

        式中:Lrr為轉(zhuǎn)子自感矩陣;Lrs為轉(zhuǎn)、定子互感矩陣。且:

        (22)

        感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩方程如下:

        (23)

        (24)

        式中:θ為轉(zhuǎn)子角位置;ω為轉(zhuǎn)子機(jī)械角速度;Te為電磁轉(zhuǎn)矩;TL為負(fù)載轉(zhuǎn)矩;J為轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量。

        Te可以通過下式計算:

        (25)

        式中:

        (26)

        聯(lián)立以上各式,采用Runge-Kutta方法可以求解該微分方程組,從而得到定子電流。

        3.2 振動電機(jī)電感參數(shù)的計算

        交流電機(jī)電感參數(shù)的計算公式如下[12-13]:定子繞組的自感系數(shù):

        (27)

        定子繞組間的互感系數(shù):

        MAB=MBC=MCA=MBA=MCB=MAC=

        (28)

        式中:w1為每相定子繞組串聯(lián)的匝數(shù);τ為極距;λ0為氣隙磁導(dǎo),δ是有效氣隙長度;kwk為定子繞組系數(shù);l為定子鐵心長度;Lsl和Msl分別是定子繞組的漏磁自感系數(shù)和漏磁互感系數(shù),k=1,3,5,…。

        轉(zhuǎn)子回路的自感系數(shù):

        (29)

        式中:i代表n+1個轉(zhuǎn)子回路的序號;Lb,Le分別為轉(zhuǎn)子導(dǎo)條電感和轉(zhuǎn)子端環(huán)電感。

        兩個轉(zhuǎn)子回路之間的互感系數(shù):

        (30)

        轉(zhuǎn)子端環(huán)與轉(zhuǎn)子回路的互感系數(shù):

        Mei=Mie=Le

        (31)

        定子繞組與轉(zhuǎn)子回路間的互感系數(shù):

        (32)

        式中:k=1,3,5,…;s代表A,B,C三相;βr代表短距比;φ=2pπ/n是電角度。

        在式(32)中λ0為常數(shù),前面已經(jīng)得出振動電機(jī)的氣隙長度并不是固定值,而是隨著軸向位移變化的,即:

        δ(φ,t,x)=δ0[1-kd(x)cos(ωrt-φ)]

        (33)

        因此,在振動電機(jī)中,電感參數(shù)是隨軸向的位移而變化的,將電感參數(shù)在定子長度l上進(jìn)行微分得:

        (34)

        再對其在定子鐵心長度l上進(jìn)行積分,可得:

        (35)

        用相同方法進(jìn)行積分可得如下公式。

        定子間互感系數(shù):

        MAB=MBC=MCA=MBA=MCB=MAC=

        (36)

        轉(zhuǎn)子回路的自感系數(shù):

        (37)

        轉(zhuǎn)子兩回路之間的互感系數(shù):

        (38)

        定子繞組與轉(zhuǎn)子回路間的互感系數(shù):

        (39)

        根據(jù)上述公式可計算出振動電機(jī)中的各電感參數(shù),代入多回路模型中即可得出電機(jī)的定子相電流。

        3.3 基于多回路理論的振動電機(jī)仿真

        根據(jù)交流電機(jī)多回路理論,結(jié)合上述電感參數(shù)的計算方法,利用MATLAB/Simulink對振動電機(jī)進(jìn)行仿真,輸出定子A,B,C三相電流,并對A相電流進(jìn)行FFT分析,得到結(jié)果如圖6、圖7所示。其中,橫坐標(biāo)為頻率,縱坐標(biāo)為特征頻率與基頻的比例關(guān)系。

        圖6 三相異步交流電機(jī)A相電流頻譜圖

        圖7 振動電機(jī)A相電流頻譜圖

        上述仿真中設(shè)定電機(jī)轉(zhuǎn)速為1 500 r/min,根據(jù)理論分析可知,在振動電機(jī)A相電流頻譜圖中將會出現(xiàn)f1±fr的特征頻率,而1 500 r/min的轉(zhuǎn)子頻率為25 Hz,由對比可以看出,在振動電機(jī)的基頻50 Hz左右分別出現(xiàn)25 Hz和75 Hz的特征頻率,這與理論分析結(jié)果一致。

        振動電機(jī)激振力的大小決定了轉(zhuǎn)子的撓曲線方程,在不同軸向位移處會得到幅值大小不同的特征頻率。對此,在振動電機(jī)兩支點間主軸上取20個樣本點,分別計算其電感參數(shù),得到對應(yīng)的頻率幅值。假設(shè)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速1 500 r/min,計算25 Hz特征頻率的幅值,以軸向樣本點序號為橫坐標(biāo),不同位移處特征頻率的幅值與最大位移處的幅值的比值為縱坐標(biāo),繪制圖形如圖8所示。

        圖8 不同軸位移處特征頻率幅值比

        圖8表明,由于軸向位置的不同,電機(jī)偏心程度不同,以上述20個樣本點為例,這20個點所對應(yīng)的特征頻率幅值與最大幅值比組成的圖形能夠反映出電機(jī)轉(zhuǎn)子的形變狀態(tài)。將這20個樣本點幅值比相連,就可以得到撓曲線方程y(x)的近似圖形。這表明振動電機(jī)特定頻率的幅值與振動電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸彎曲程度成一定的正比例關(guān)系。

        4 結(jié) 語

        1)振動電機(jī)受到偏心塊激振力的作用會產(chǎn)生形變,通過計算得到振動電機(jī)轉(zhuǎn)子彎曲的曲線方程。

        2)振動電機(jī)與普通電機(jī)正常運行時具有差異性。理論分析表明,振動電機(jī)正常運行時在定子電流中會感應(yīng)出特征頻率f1±fr。

        3)通過轉(zhuǎn)子主軸的形變方程,結(jié)合混合氣隙長度的計算公式,提出振動電機(jī)弧偏心的氣隙長度計算公式。

        4)基于多回路理論,建立了振動電機(jī)的數(shù)學(xué)模型,利用MATLAB進(jìn)行仿真,證明了理論分析的準(zhǔn)確性。并提出了振動電機(jī)轉(zhuǎn)子主軸彎曲程度與振動電機(jī)定子電流特征頻率幅值的正比關(guān)系,可以有效減少振動電機(jī)故障診斷的誤判斷。

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