孫瑩

春意將至，溪水涓涓；陌上花開，遍地逢綠。在眾所期盼中，柯迪亞克終于如約而至。就如同花總有盛開的那一天，對待美好事物的急迫追求總歸是不好的。因為大自然的包容之心是人無法衡量的，所以你在或不在，它都在那里等你。

它在叢中笑

前有迎客松，后有油菜花，就是在這樣的背景下，我們與柯迪亞克相遇了。古人云“五岳歸來不看山，黃山歸來不看岳”，而在黃山腳下，柯迪亞克就那樣靜靜的佇立。身披珍珠白顏色的柯迪亞克是六種顏色中的主打色，與遠處巍峨的黃山相互映襯著，讓人看過都會心一笑。

不同于其他品牌的外觀設(shè)計，柯迪亞克的造型有些特別。大氣的前臉造型威嚴感十足，但仔細一看卻又有些鄰家般的親切感。直瀑式的進氣格柵占據(jù)了前部一半的位置，與之搭配的鍍鉻飾條在陽光下格外亮眼。LED前大燈與進氣格柵緊密相連，構(gòu)成一種和諧之美。由日間行車燈、遠光燈、近光燈等組成的LED前大燈宛如鉆石般閃耀，特別是下方設(shè)計的條紋裝飾，頗似人類的睫毛，濃密且根根分明，造型逼真。作為一款中型suV，柯迪亞克搭配了19英寸鋁合金輪轂，也算是物盡其用，看似如花瓣狀的輪轂外形，格外吸引人眼球，尤其行駛到花叢旁邊時，竟是出乎意料的和諧。尾部的c字形尾燈設(shè)計與前大燈相比毫不遜色，鋒利的線條感格外分明，在夜間行駛時，辨識度極高。

“待到山花爛漫時，她在叢中笑?！甭奖橐暗挠筒嘶ㄗ屓诵那榇蠛?，不禁停下腳步湊上前去。透過一片片金黃的油菜花，看那遠處若隱若現(xiàn)的柯迪亞克，仿佛它正；中人微笑。

自然氣息

打開車門，一股自然氣息撲鼻而來。如果把柯迪亞克的內(nèi)飾及配置全部介紹，大概一天的時間都是不夠的，這可能也是它自亮相之后，一直備受期待的原因之一。在這里，省去一些司空見慣的功能，就來講些特別的。柯迪亞克的內(nèi)部采用寬體中控臺的設(shè)計，尤其是內(nèi)飾板上的木紋圖形讓人有種身處大自然的感覺。三幅式多功能方向盤比較中規(guī)中矩，對于熱愛音樂的人來說，方向盤上的音量調(diào)節(jié)滾輪讓享受來得更簡單。坐在駕駛位上，最讓人感到柯迪亞克用心的設(shè)計莫過于液晶儀表盤，這個由白色和綠色搭配而成的儀表盤與斯柯達標(biāo)識的顏色很好的呼應(yīng)，時刻彰顯著斯柯達的品牌形象。

坐在柯迪亞克車內(nèi)，用全身心去感受真皮座椅帶來的包裹感，仿佛置身于森林中，躺在吊床上一般自在。2791mm的軸距，可以完全滿足消費者的乘坐空間需求。盡管這是一輛擁有“2+3+2”布局的7座版車型，卻仍能讓乘客在后排感受到充足的腿部空間。在車內(nèi)人數(shù)較少的情況下，可以將后部兩排座椅依次放倒，在這種情況下可以將行李箱空間從1901按需擴展到5061和20651。另外，當(dāng)座椅被放倒后，座椅靠背能夠與行李箱底板齊平，方便乘客無需蜷縮的在車內(nèi)休息。假想一個場景，你平躺在車內(nèi)，透過1.17m²的全景天窗望著天空和刮過車旁的大樹，此刻的狀態(tài)應(yīng)該無比放空，也是愜意到不行。

轉(zhuǎn)眼間，夏天就要到了，柯迪亞克貼心的為乘客準(zhǔn)備了帶有冷藏功能的雙層扶手箱，既可以放置文件等貴重物品，又可以冰鎮(zhèn)一大瓶飲料隨時準(zhǔn)備透心涼。對于廣大車主來說，在下雨天最令人苦惱的應(yīng)該是那無處安放的雨傘，柯迪亞克細心地在前門駕駛員側(cè)設(shè)置了雨傘槽，讓大自然賜予的雨露不再成為人們的煩惱。

魅力難擋

都說人的駕駛欲望是與日俱增的，當(dāng)然這也跟車子的性能有關(guān)。穿梭在公路上的柯迪亞克宛如一匹猛獸，強勁的動力輸出與流暢的行車過程，讓人記憶猶新，散發(fā)出難以抵擋的魅力。

新車搭載了第三代EA888渦輪增壓發(fā)動機，有1.8L和2.0L兩種排量。我們本次試駕的是2.0T的車型，新車匹配了7速濕式DsG雙離合變速器。對于廣大車主來說，這一變速器應(yīng)該不會陌生，因為這是大眾旗下車型的“標(biāo)配”。當(dāng)轉(zhuǎn)速達到2000rpm以上時，可以明顯感受到渦輪增壓帶來的源源動力，讓人駕駛欲望倍增。柯迪亞克共設(shè)有6種駕駛模式，分別為經(jīng)濟、運動、標(biāo)準(zhǔn)、個性化、雪地和越野，適用于任何路面的駕駛。

都說人們喜歡駕駛著suV去山道上馳騁，都是因為其卓越的動力性能和可靠的安全性能。在從黃山開往婺源的路上，我們也徹徹底底感受了一把柯迪亞克帶來的驚喜?；蛟S是臨近高山，一路的天氣部陰沉沉的，還時不時伴有中雨。行程中帶有盤山公路是之前未曾想到的，特別是在下過雨之后，路面的濕滑讓車輛在轉(zhuǎn)彎時非常容易打滑，多虧柯迪亞克配有的4×4智能四驅(qū)系統(tǒng)，讓在轉(zhuǎn)彎角度超過180度的情況下，能夠放心大膽的踩下剎車，不用擔(dān)心會發(fā)生由于前輪打滑而使后輪分配力不足的現(xiàn)象，讓整個行車安全得到有效保證，駕駛起來也比較放心。

繼Yeti之岳，斯柯達品牌再度推出SUV產(chǎn)品?？碌蟻喛撕翟?016廣州車展亮相，真正上市要等到今年的上海車展，雖然其中的時間跨度頓長，但其憑借越級的配置、不俗的外觀造型等，都將成為一輛值得消費者去等待的車型，也是今年SUV細分市場中極具黑馬潛質(zhì)的車型之一。