7萬級別B級車眾泰Z560廣州上市

編輯整理：孫曉煒

緊湊級市場一直很緊俏，3月28日，眾泰汽車Z560在廣州塔上市，新車售價7.58萬-11.48萬元。新車將推出精英型、舒適型、豪華型、尊貴型、旗艦型、智能互聯(lián)型在內(nèi)共12款配置車型，全系搭載1.5T發(fā)動機，匹配5速手動或CVT無極變速箱。

眾泰Z560為現(xiàn)款眾泰z500的改款車型。新車在外觀方面有了一定的調(diào)整，尾部LOGo將更換為眾泰最新的“zotye”字樣標識，內(nèi)飾和配置方面也有了不小的升級。整車長寬高分別為4750/1810/1490mm，軸距為2750mm。眾泰Z560采用雙橫幅式進氣格柵，同時配合鷹眼式前大燈組合，拉寬了整體的視覺效果。

眾泰Z560采用歐式內(nèi)飾設計風格，提供黑色和米色兩種內(nèi)飾供消費者選擇。座椅方面，帶有菱形紋理皮革的座椅進一步提升了內(nèi)飾檔次。三輻式方向盤上也更換為“Zotye”LOGO。中控臺配備8尺寸液晶顯示屏。另外，眾泰z560除最低配車型外其他車型均配備了皮質(zhì)座椅，做工相對講究。觸感舒適、硬度適中，擁有較好的包覆性與支撐性，高配車型擁有座椅加熱功能。

廣本之夜閃耀黃浦江畔

編輯整理：孫瑩

廣汽本田品牌之夜3月29日晚，在上海正式拉開帷幕。在這個以“Be Edgy有夢當燃”的活動上，有三款新車重磅亮相，分別是冠道240TURBO、繽智1.8L CVT智享版以及新款謳歌MDX。

在本次廣本之夜上，新款謳歌MDx首次在國內(nèi)亮相，并預計于6月正式上市。謳歌MDX定位于中大型SUV，據(jù)悉，新車已于去年底的紐約車展進行了全球首發(fā)，本次會以進口車的形式引入國內(nèi)。新車以世界首創(chuàng)的三電機混合動力四驅系統(tǒng)技術為鏈接，搭載3.0L v6自然吸氣發(fā)動機，匹配一臺7速雙離合變速器，帶來澎湃動力與環(huán)保性能。廣汽本田冠道240TURBO在本次活動上正式上市，新車共推出四個版本，分別為240TURBO CVT精英版、240TURBO CVT舒享版、240TURBO CVT豪華版和240TURBO CVT尊享版，售價區(qū)間為22.00萬26.38萬元。新車的前大燈與組合尾燈均采用LED材質(zhì)，科技感十足。另搭配19英寸熏黑鋁合金輪轂，運動感十足。廣汽本田帶來了繽智全新派生車型——1.8L CVT智享版，全方位升級產(chǎn)品魅力。據(jù)悉.新車售價為16.98萬元。

多款重磅車型齊亮相，將本次廣本之夜點綴的光芒四溢。在本次活動中，廣汽本田從轎車和SUV兩大細分市場齊人手，可謂雙管齊下。3月29日晚的上海格外閃耀，廣汽本田為汽車市場帶來的多款“重磅炸彈”足夠消費者花時間去細細品味了。

上汽大眾Teramont途昂浙江上市

編輯整理：閻明煒

3月29日，上汽大眾Teramont途昂在烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國際會展中心正式上市，官方指導售價區(qū)間為30.89萬-51.89萬元。

作為中大型旗艦級SUV，新車共推出9款車型，整體配置十分豐富，擁有530V6（2.5T）、380TSI（2.0T高功版）、330TSI（2.0T低碳版）三種動力可供消費者選擇，全系標配7速濕式雙離合變速器，動力澎湃。

擔當“旗艦”之名的Teramont途昂，無論從車身尺寸、空間、動力還是配置上來看，Teramont途昂都體現(xiàn)出前所未有的不止于大，擁有強者最硬的實力。

Teramont途昂配備NAPPA高級真皮座椅，前排座椅集合12向電動可調(diào)以及3組記憶功能、主動通風、加熱功能于一身，超高品質(zhì)的雙層超靜音玻璃為駕乘者擋掉一切喧囂，打造出純粹靜謐的駕乘空間。

動力方面，Teramont途昂搭載全新EA390 2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機，峰值扭矩500Nm，全系標配的DQ500 DSG 7速濕式雙離合變速器百公里加速時間僅6.9秒，澎湃動力令人一見傾心。新車同時提供了8種駕駛模式可供選擇，搭配DCC自適應動態(tài)懸掛以及4Motion智能全時四驅系統(tǒng)，全路況通過毫無壓力。

北汽幻速S5正式上市搶灘6萬元T動力SUV

編輯整理：孫曉煒

風光旖旎的博鰲3月30日因為北汽幻速s5正式上市顯得格外美麗，新車推出了搭載1.6L和1.3T發(fā)動機的共8款車型，官方指導售價區(qū)間為5.98萬-8 58萬元。

作為6萬級唯-T動力的緊湊型5座SUV，傳承了家族式X-man造型，時尚大氣，憑借4460mm 1820mm 16 8 5mm（帶行李架1705mm）的同級別大尺寸車身，顯得勇而不莽，帥而不俗。內(nèi)飾方面，幻速s5簡潔而優(yōu)雅，同時擁有超大空間，樹立了就湊級SUV的新越級典范。

北汽幻速s5搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，麥佛遜式前獨立懸架和扭力梁式后懸架，韌勁十足、扎實可靠。北汽幻速s5以其領先的“T”動力系統(tǒng)，實現(xiàn)用戶的用車夢想_人生就要有帶“T”的激情。憑借在動力操控、卓越品質(zhì)和智能科技的極致追求，北汽幻速s5，有望成為又一爆款車型。

廣汽豐田雷凌雙擎呈快速增長態(tài)勢補貼退坡更彰顯混動魅力

編輯整理：孫曉煒

雙擎是增長大戶

混合動力“雙劍客”凱美瑞雙擎和雷凌雙擎表現(xiàn)強勁，第一季度合計銷量破萬臺，同比增長37.3%。雷凌雙擎3月實銷3，474臺，同比增長95.2%，再創(chuàng)月銷量新高。第一季度，雷凌雙擎和凱美瑞雙擎合計銷售lo，145臺，比去年同期增長37.3%，占廣汽豐田總體銷量10%。從雷凌單個車系品牌來看，混合動力比例超過26%。雷凌雙擎的銷量呈快速增長態(tài)勢，廣汽豐田混合動力戰(zhàn)略取得關鍵突破。

進入2017年，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)受“補貼退坡”和“推薦目錄重申”政策的雙重影響，開年前兩個月產(chǎn)銷合計同比下滑30%左右。雷凌雙擎作為混合動力汽車，在中國幾乎所有城市都無法享受政府補貼。在這樣的大背景下_雷凌雙擎依舊逆勢而上，保持高速增長并不斷創(chuàng)造單月銷量紀錄，并逐步成為車系的中堅力量。

高性能是保障

“廣汽豐田工廠曾多次獲得‘零缺陷率的最高評級，成為豐田全球體系內(nèi)的模范工廣、而豐田成熟的雙擎技術在成功國產(chǎn)后實現(xiàn)了與傳統(tǒng)燃油車‘零差價，多方面的優(yōu)勢成就了廣汽豐田雷凌雙擎的高品質(zhì)，而高品質(zhì)的產(chǎn)品自然會得到市場的認可?！睆V汽豐田副總經(jīng)理黃永強表示。

在由中國汽車評價研究院主辦的“龍蟠杯”2017中國十佳變速器評選中，雷凌雙擎憑借優(yōu)異表現(xiàn)問鼎十佳變速器車型大獎。從評選的三大原則

重要性、領先性、價值來看，雷凌雙擎都當之無愧。

豐田在混合動力領域深耕多年，對混動系統(tǒng)電控軟件的標定相當成熟，這套E-CVT對電機和發(fā)動機間的動力分配做到了行云流水，因此才能在國產(chǎn)成本下降之后，帶來極高的市場關注度和不錯的市場反饋，而雷凌雙擎E-CVT的重要性和價值則進一步凸顯。

嚴格把關是突破

為了確保雷凌雙擎的品質(zhì)，同時面對廣汽豐田歷來高QDR（質(zhì)量、耐久性、可靠性）表現(xiàn)所帶來的消費者越來越高的期望值，廣汽豐田在雷凌雙擎的研發(fā)和生產(chǎn)過程都進行了嚴格的品質(zhì)把關，并為消費者提供了超長周期的質(zhì)保服務。

廣汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理肖寧說：“混合動力汽車在全球范圍內(nèi)都在加速普及。從目前趨勢來看，混合動力汽車是現(xiàn)階段最成熟可行的環(huán)保汽車解決方案之一，未來的市場需求會逐步擴大?！鳖I先的混合動力技術、國產(chǎn)之后帶來極高的性價比、同級出色的燃油經(jīng)濟性以及超高的品質(zhì)，這些都令雷凌雙擎得到了越來越多消費者的認可和肯定。

一汽豐田全新卡羅拉

A級更細分編輯整理：孫曉煒

相比線下活動，線上互動更能牽動全網(wǎng)。4月18日，一汽豐田全新卡羅拉上市在線上發(fā)布，全民互動，充滿微笑。

全新卡羅拉的發(fā)布，讓一汽豐田的產(chǎn)品體系更加豐富，價格更加親民，通過更為精細的車型定位，搶占A級車型各個細分市場。

全新卡羅拉共推出12款車型，有1.6L和1.8L、雙擎三種選擇。其中：卡羅拉1.6L共2款車型，售價分別為10.78萬元、11.78萬元，全新卡羅拉渦輪增壓共4款車型，售價區(qū)間10.98-14 38萬元：全新卡羅拉1.8L共2款車型，售價分別為15.38萬元、16.38萬元：卡羅拉雙擎共5款車型.售價區(qū)間13.98-17.58萬元。

全新卡羅拉以前所未有的游戲模式啟動上市發(fā)布會，各個環(huán)節(jié)的巧妙植入，讓用戶一邊玩一邊感受全新卡羅拉的魅力。一汽豐田CEO出鏡助力，同樣為此次別具一格的上市發(fā)布會錦上添花。

普利司通RFT技術亮相上海車展

編輯整理：孫曉煒

除了有新車，上海車展還有汽車相關產(chǎn)品。普利司通攜多款創(chuàng)新產(chǎn)品亮相上海車展：RFT搭載可缺氣行駛技術的輪胎、全新傲路捷技術的綠歌伴節(jié)能系列輪胎（ECOPIAwithOlogic）、普利司通第二代“非充氣輪胎”（Air Free Concept）等創(chuàng)新產(chǎn)品。

普利司通展示了全新RFT技術，RFT是Run Flat Tire的縮寫，是一種在胎壁加固型輪胎，如今，第三代的RFT減低了徑向剛度，擁有不失于一般輪胎的駕乘舒適感。新技術還可以用于開發(fā)各種高寬比例的輪胎上，而不僅僅局限在低扁平率的運動輪胎上了。

此外，普利司通帶來了搭載普利司通第三代可缺氣行駛技術的POTENZA搏天族輪胎。搏天族是普利司通旗下的高端運動系列。近年來，POTENZA搏天族品牌在各類本土賽事中展露鋒芒，已急速成長為極具人氣的運動系列輪胎商品品牌。

在環(huán)保技術革新方面，普利司通則展示了搭載普利司通全新“路捷技術”的ECOPIAT能系列輪胎（ECOPIA with OlogiC），以及搭載此款輪胎取得2015年普利司通世界太陽能挑戰(zhàn)賽第二名好成績的太陽能車。

值得一提的是，普利司通還展出了顛覆了傳統(tǒng)輪胎理念的普利司通第二代“非充氣輪胎”（Air Free Concept）。這款輪胎通過革命性的設計和技術應用實現(xiàn)了更高水平的環(huán)保與安全性能，詮釋了普利司通對未來的思考。