高天奇

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展下，電梯也在諸多高層建筑中開始投入使用，極大方便了人們的日常生活以及工作。當(dāng)電梯在應(yīng)用的過程中，確保電梯的安全性是必要的。由于電梯在經(jīng)過長時(shí)間的使用中，有可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)力不足、突然不受控制等安全隱患的發(fā)生，這樣就會(huì)對(duì)人們的身心安全帶來嚴(yán)重威脅，這個(gè)時(shí)候如果具有品質(zhì)過關(guān)的限速器，也就是安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，就可以在第一時(shí)間促使電梯重新步入到正規(guī)上，盡可能確保乘客的人參安全?；诖耍疚闹饕獜囊韵聨讉€(gè)方面對(duì)安全鉗檢測及安全性進(jìn)行分析，并依據(jù)自身積累的經(jīng)驗(yàn)，提出相應(yīng)的解決措施，提供給相關(guān)人士，供以借鑒。

關(guān)鍵詞：垂直電梯；限速器；安全鉗

我國是一個(gè)人口龐大的國家，這樣促使高層建筑大量的涌出。而電梯在人們生活以及工作帶來益處的同時(shí)，也會(huì)存在一定的安全隱患。例如，電梯出現(xiàn)失靈、不受控制等，這樣就為人們的身心安全帶來威脅。這樣就要求相關(guān)人員需要對(duì)電梯限速器的有關(guān)設(shè)備做好詳細(xì)的檢查，避免存在問題而出現(xiàn)嚴(yán)重的后果。

1 限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的原理

1.1 限速器工作原理

對(duì)于電梯限速器來說，是確保電梯可以實(shí)現(xiàn)安全的重要組成部分。當(dāng)電梯在運(yùn)作的時(shí)候，不管出現(xiàn)諸多因素致使轎廂出現(xiàn)超速的情況，嚴(yán)重的可能還會(huì)出現(xiàn)墜樓的危險(xiǎn)。但是當(dāng)全部的安全保護(hù)裝置不能發(fā)揮出最大價(jià)值的時(shí)候，就需要促使限速器及其安全鉗可以發(fā)生聯(lián)動(dòng)動(dòng)作，通過這類動(dòng)作才能夠使電梯轎廂不能繼續(xù)墜落，避免出現(xiàn)人身事故的危險(xiǎn)。

1.2 安全鉗工作原理

安全鉗是一個(gè)制動(dòng)裝置，安裝在電梯轎廂或電梯對(duì)重裝置底部。它包括提拉機(jī)構(gòu)和制動(dòng)機(jī)構(gòu)兩部分。提拉機(jī)構(gòu)的作用是將限速器的機(jī)械動(dòng)作傳遞到制動(dòng)機(jī)構(gòu)并使制動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作，制動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作后其內(nèi)部的楔形塊會(huì)將電梯卡在導(dǎo)軌上避免電梯進(jìn)一步墜落。

常用安全鉗包括瞬時(shí)式和漸進(jìn)式兩種。瞬時(shí)式是在安全鉗動(dòng)作后瞬間制動(dòng)電梯轎廂，它制動(dòng)時(shí)間短但沖擊大，振動(dòng)感強(qiáng)烈，一般只用于速度比較低的電梯。漸進(jìn)式則在安全鉗動(dòng)作后滑動(dòng)一段時(shí)間，逐漸減速至制動(dòng)，減速度須小于重力加速度，舒服感亦較高，因此廣泛用于高速電梯。對(duì)安全鉗的檢測及安全分析十分必要，但是在實(shí)際工作中，這一問題很容易被工作人員輕視=。為了盡量避免施由電梯故障導(dǎo)致的安全事故發(fā)生，要做好電梯安全鉗的檢測維護(hù)工作，以保證電梯能夠順利進(jìn)行，保證人員生命安全。

2 電梯安全鉗的設(shè)計(jì)要求

電梯安全性的提高不僅在保障正常輸送的安全運(yùn)行方面有著的重要作用，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全也有著重要的作用。如果電梯發(fā)生故障將會(huì)對(duì)人們的正常生活產(chǎn)生一定的影響，嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)人員傷亡的問題。目前，在我國的電梯運(yùn)行過程中，電梯事故屢有發(fā)生，造成這種問題出現(xiàn)的原因主要有電梯安全鉗的設(shè)計(jì)方面還存在一定問題，或者設(shè)計(jì)的不夠合理。因此，工程相關(guān)工作人員應(yīng)該在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)施工電梯安全鉗設(shè)計(jì)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題加以解決。

（1）在裝有額定載重量的轎廂自由下落時(shí)，安全鉗動(dòng)作時(shí)，轎廂的平均減速度應(yīng)在0.2g-1.0g之間。（2）轎廂均勻分布載荷時(shí)，安全鉗動(dòng)作后，轎廂地板的傾斜度不應(yīng)超過其正常位置的5%。（3）安全鉗應(yīng)有一個(gè)電氣安全裝置，該裝置在安全鉗動(dòng)作之前同時(shí)切斷電動(dòng)機(jī)的供電電源。（4）瞬時(shí)式安全鉗的制停距離小于50mm，漸進(jìn)式安全鉗的制停距離的最小值為Smin=v12/19.62+0.122；最大值為Smax=v12/3.924+0.256，其中V1為限速器的動(dòng)作速度。

3 限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)的若干故障分析

3.1 限速器的若干故障分析

（1）當(dāng)人們在使用電梯的過程中，因?yàn)橄匏倨鬏啿鄢霈F(xiàn)磨損的情況，限速器鋼絲繩所在的地方都會(huì)存在一些不足之處，致使限速器沒有較大的制動(dòng)力，致使限速器鋼繩會(huì)在輪槽里面出現(xiàn)打滑的情況而發(fā)揮不出真正的作用；（2）限速器所具有的動(dòng)作機(jī)構(gòu)中，例如彈簧、軸等有關(guān)部門容易出現(xiàn)銹蝕的情況，亦或是上面覆蓋著塵土，這樣就會(huì)大大降低它的靈活性能，那么就不能將棘齒卡??；（3）對(duì)于限速器中的轉(zhuǎn)動(dòng)零件來說，由于時(shí)間一長很容易出現(xiàn)磨損等情況，導(dǎo)致在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候出現(xiàn)很大的阻力，會(huì)對(duì)限速器的順利運(yùn)作帶來影響；（4）由于限速器鋼絲繩會(huì)由于設(shè)計(jì)因素亦或是制造存在

的不足，會(huì)出現(xiàn)和限速結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不和諧的情況，致使限速器夾繩發(fā)生誤操作事項(xiàng)，進(jìn)而將限速器繩夾住，導(dǎo)致限速器出現(xiàn)誤動(dòng)作的情況；（5）因?yàn)橄匏倨鲝椈赏ǔ６际窃诶斓臓顟B(tài)，這樣會(huì)導(dǎo)致彈性出現(xiàn)了一些變化，這樣就回對(duì)動(dòng)作速度出現(xiàn)偏差帶來不利影響；（6）當(dāng)限速器在順利運(yùn)作的時(shí)候，倘若沒有在第一時(shí)間依據(jù)相關(guān)要求做好檢測工作，不同地方的部件會(huì)失去自身的功能。

3.2 安全鉗的若干故障分析

（1）倘若限速器的方向出現(xiàn)了差異性，那么當(dāng)電梯逐漸朝著向下的方向進(jìn)行運(yùn)作的時(shí)候，致使限速器鋼絲繩無法被有關(guān)構(gòu)件夾住，這樣就會(huì)把安全鉗提升上來，致使安全鉗不能發(fā)揮出自身的作用；（2）因?yàn)橄匏倨鞯纳鲜龀霈F(xiàn)了失靈的情況，致使限速器鋼絲繩不能將安全鉗連桿構(gòu)件進(jìn)行提升，導(dǎo)致安全鉗不能講導(dǎo)軌牢牢的夾??；（3）假如安全鉗中的提拉機(jī)構(gòu)構(gòu)件的規(guī)格會(huì)存在較大的失誤，致使提拉桿沒有較大的行程，致使提拉方式不恰當(dāng)，促使楔塊不能和導(dǎo)軌的工作面進(jìn)行接觸，從而致使出現(xiàn)失效的情況；（4）當(dāng)安全鉗提拉結(jié)構(gòu)沒有足夠的潤滑性，這樣就會(huì)導(dǎo)致限速器鋼絲繩不能較好的應(yīng)付到相關(guān)部門所產(chǎn)生的阻力，最終導(dǎo)致失效；（5）對(duì)于安全鉗來說，由于鉗口里面會(huì)出現(xiàn)沙子、灰塵等雜質(zhì)，減少安全鉗和相關(guān)導(dǎo)軌之間會(huì)形成相應(yīng)的摩擦系數(shù)，致使安全楔塊不能將相關(guān)導(dǎo)軌夾住，從而致使制動(dòng)出現(xiàn)失效的情況；（6）就安全鉗楔塊的有關(guān)尺寸不滿足要求亦或是安裝不恰當(dāng)，當(dāng)安全鉗所在的位置是最大的，并且拉緊的過程中，安全鉗楔塊還無法和導(dǎo)軌的工作面進(jìn)行接觸，亦或是沒有較小的接觸面積，致使安全鉗沒有較大的面積，致使出現(xiàn)制動(dòng)不能發(fā)揮出自身的作用。

結(jié)束語

通過以上內(nèi)容的論述，可以得知：隨著電梯的PC控制有著較高的程度，這樣會(huì)致使諸多人員無法對(duì)電梯的基本構(gòu)造及其有關(guān)原理做到熟練掌握，然而限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)作為電梯出現(xiàn)失靈的重要保護(hù)手段，這樣就要求相關(guān)人員需要對(duì)該結(jié)構(gòu)的基本情況及其失靈原因做出詳細(xì)的分析，而且還應(yīng)當(dāng)對(duì)日常養(yǎng)護(hù)工作引起必要的重視。相關(guān)人員在對(duì)電梯的所有構(gòu)件進(jìn)行檢查的時(shí)候，需要在檢測的過程中做好嚴(yán)格的把關(guān)，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)當(dāng)仔細(xì)的檢查，只有這樣才能夠?yàn)殡娞輰?shí)現(xiàn)高效運(yùn)行提供重要的保障。

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